AF non nella short list per Alitalia


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6 Novembre 2005
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Rome, Italy.
ALITALIA: AIR FRANCE, NON ABBIAMO PRESENTATO CANDIDATURA
Air France "non e' al corrente dell'esistenza di una 'short list' di pretendenti di Alitalia tra cui ci sarebbe anche la compagnia francese" e "non ha presentato alcuna candidatura" per rilevare la compagnia italiana. Cosi' un portavoce di Air France ha smentito le voci secondo cui Air France sarebbe in una lista di offerte per Alitalia che domani l'amministratore delegato, Maurizio Prato, dovrebbe presentare al Consiglio di amministrazione. "C'e molta esitazione sull'argomento - ha anche precisato il portavoce che non ha pero' voluto esprimersi ulteriormente sulla questione. "Non abbiamo altri commenti da fare per il momento" ha concluso.


Fonte: Repubblica.it
 
Citazione:Messaggio inserito da I-DISA

ALITALIA: AIR FRANCE, NON ABBIAMO PRESENTATO CANDIDATURA
Air France "non e' al corrente dell'esistenza di una 'short list' di pretendenti di Alitalia tra cui ci sarebbe anche la compagnia francese" e "non ha presentato alcuna candidatura" per rilevare la compagnia italiana. Cosi' un portavoce di Air France ha smentito le voci secondo cui Air France sarebbe in una lista di offerte per Alitalia che domani l'amministratore delegato, Maurizio Prato, dovrebbe presentare al Consiglio di amministrazione. "C'e molta esitazione sull'argomento - ha anche precisato il portavoce che non ha pero' voluto esprimersi ulteriormente sulla questione. "Non abbiamo altri commenti da fare per il momento" ha concluso.


Fonte: Repubblica.it
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uhm......beh da una parte meglio visti i numeri
 
Citazione:Messaggio inserito da I-TIGI

Che AF smentisse la short list se ne e' gia dato avviso ieri sera tramite la Reuters.

http://www.aviazionecivile.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=32150

Evidentemente puntano prima ad Iberia (leggendo i quotidiani spagnoli e' evidente grazie anche alle due societa' finanziarie spagnole in campo), AZ passa in secondo ordine.
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una domanda c'è qualcuno a cui conviene che az chiuda?
 
Citazione:Messaggio inserito da airbusfamilydriver

Citazione:Messaggio inserito da I-TIGI

Che AF smentisse la short list se ne e' gia dato avviso ieri sera tramite la Reuters.

http://www.aviazionecivile.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=32150

Evidentemente puntano prima ad Iberia (leggendo i quotidiani spagnoli e' evidente grazie anche alle due societa' finanziarie spagnole in campo), AZ passa in secondo ordine.
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Non credo che nessuno voglia chiuderla, ma questa e' una mia valutazione personale.
Semmai bisogna cercare di evitare che venga cannibbalizzata e ridotta in cenerentola o feeder altrui, a quyel punto forse converrebbe si chiuderla per riaprirne una nuova (anche se non e' facile).

Se LH ha continuato a tenere vivo il brand Swiss (potrebbe sostituirlo con Lufthansa dato che non e' indicativo della nazione "germania" dato che vuol dire "agenzia dell'aria") in Svizzera valorizzandone la nazionalita' ancor di piu' lo farebbe per AZ che puo' contare su due Hub ed un mercato nettamente maggiore rispetto alla piccola confederazione evetica.
 
Citazione:Messaggio inserito da airbusfamilydriver
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Se proprio vuoi fare una lista vevi cominciare da AirOne e Meridiana, più che da Air France ;)
 
Citazione:Messaggio inserito da airbusfamilydriver
uhm......beh da una parte meglio visti i numeri
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Ma se fino a ieri in ogni tuo post si leggeva che il piano Prato era solo per AF, che tagliare MXP era per AF, che a te sembrava cosa fatta, che non poteva essere altrimenti, che ogni segnale era in quella direzione, ecc, ecc.

Quindi parlavi tanto per parlare? [:301]
 
ALITALIA: BERGONZI (AIR ONE), INTERESSATI E DETERMINATI
"Siamo interessati. Lo eravamo prima e lo siamo anche adesso". Cosi' Lino Bergonzi, direttore generale di Air One, ha risposto ai giornalisti che gli chiedevano un commento sulla procedura di vendita di Alitalia. "Siamo determinati, come lo eravamo prima - ha aggiunto, a margine di una conferenza stampa -, ma non dipende solo da noi ma, come in tutte le trattative, anche dalla strategia e dagli interessi della controparte".

Fonte: Repubblica.it


Mah...mi sembra un po' strano. Secondo me Air One bluffa un po' ed AF sta giocando ancora a carte coperte. Vedremo...
 
Citazione:Messaggio inserito da airbusfamilydriver

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Ai possibili acquirenti che pensano sia meglio acquisirla una volta liquidata, con meno complicazioni finanziarie e di relazioni industriali rispetto a oggi.
 
AF come volevasi dimostrare è servita, a suo tempo, per tirare su in Borsa AZ nel periodo "X"...il resto è cosa risaputa....TOTO è sempre li che aspetta...e AZ finirà così come la abbiamo lasciata secondo me (purtroppo)....
 
non lo trovate comico che solo noi italiani continuiamo a dire, a scrivere, a credere che af, lh, ba siano interessate ad alitalia come fosse l'affare del secolo? pagine e pagine sui giornali che danno per certo piani segreti, occulti, addirittura incontri tra prodi e sarkozy finalizzati allo scambio/compensazione industriale (io ti do tu mi dai) per vendere az, tutto nel classico stile italiano, quello della tresca dietro a tutto e a tutti in barba alla serietà delle transazioni industriali condotte alla luce del sole! abbiamo questa azienda, alitalia, fallita, e la stiamo piazzando noi, e non gli atri, a tutti (francesi, tedeschi, inglesi, russi, arabi, cinesi... roba da matti a tutti i lati del continente stiamo cercando di rifilare il bidone). immaginate la scena: corriamo dietro ad air france e gl'intimiamo "prenditela, prenditela, prenditela" e air france che scappa e dice "no, no, no" come fosse la peste bubbonica! siamo alla farsa! questo non vuol dire che air france non è interessata, ma che i francesi, o i tedeschi o qualsiasi altro soggetto dotato di cervello, stanno a guardare, stanno alla finestra, magari aspettando che prima l'azienda entri in procedura e poi pulita si venda! l'unica a cui converrebbe comprare alitalia prima di un eventuale commissariamento è air one questo perchè dopo, una volta risistemata seriamente senza negoziare con nessun sindacato, i concorrenti più forti (economicamente ed industrialmente) arriverebbero e magari con interesse e a questo punto ap sarebbe tagliata fuori!

mi chiedo: perchè perdiamo tempo con questa farsa? perchè non la rendiamo effettivamente appettibile subito commissariandola, pulendola dai debiti e sgrassandola? perchè continuiamo con il peggio dello stile italiano cercando di fregare il prossimo? solo in alitalia possono credere che air france butti soldi, dalla finestra, per alitalia... e pensare che c'è gente che è convinta che coi francesi arrivino carriere e soldi (aumento di stipendio)! roba da terzo mondo!
 
Citazione:Messaggio inserito da TW 843

Citazione:Messaggio inserito da airbusfamilydriver
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Ma se fino a ieri in ogni tuo post si leggeva che il piano Prato era solo per AF, che tagliare MXP era per AF, che a te sembrava cosa fatta, che non poteva essere altrimenti, che ogni segnale era in quella direzione, ecc, ecc.
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esatto e lo ribadisco secondo il piano prato è fatto per air france,ipse dixit per la nuova dimensione di mxp,è SECONDO ME,ciò che più air france desidera
questo però non significa che io stia tifando per air france,se leggi nei miei vari post c'è spesso scritto che ancora spero nella sorpresa LH
ho solo detto una volta che air france sa fare trasporto aereo,e che forse per az sarebbe la soluzione migliore
certo però che davanti a certi numeri(ancora peraltro da verificare) si può anche cambiare idea
resta il fatto che secondo me il piano az è fatto per af,che magari ora la politica sta anche facendo scappare....
 
poi qualcuno mi deve spiegare perchè af dovrebbe stare coperta sulla vicenda alitalia. ha soldi, ha il più grande sistema industriale in europa e tra i primi del mondo, è quindi nelle condizioni di fare in qualsiasi momento un'offerta di euro più alta dei concorrenti oltre a presentare il miglior piano industriale/integrazione. aggiungiamo poi che è comunque sia già ben consolidata nel mercato italiano ha la possibilità di comprare iberia che sta meglio di alitalia, chi glielo fa fare di stare coperta? sarebbe da stupidi (e non lo sono) non far fare il gioco agli altri, non mandare avanti gli altri ipotetici concorrenti stando, lei, a guardare... per poi decidere! con iberia conviene stare coperti (perchè interessa anche a lh a ba) ma non con alitalia, non con un vettore che rischia di diventare per l'acquirente il suo vietnam!
 
Permettetemi una sintesi.
A tutti interessa il mercato Italico
A nessuno interessa AZ.
Punto.
Poi è ovvio che se AF vede il volontario prostrarsi ai suoi piedi di AZ ( la quale probabilmente ha confuso un suo proprio sogno, o pio desiderio con la reale volontà del potenziale acquirente AF) giocherà a mò di gatto con il topo.
Alla fine AZ, commissariata , sara' regalata. Opportunamente gia ristrutturata a spese
della comunita
Ricordo sempre> fatevi memoria del caso Alfa Romeo !!!
 
Citazione:Messaggio inserito da Roger

Permettetemi una sintesi.
A tutti interessa il mercato Italico
A nessuno interessa AZ.
Punto.
Poi è ovvio che se AF vede il volontario prostrarsi ai suoi piedi di AZ ( la quale probabilmente ha confuso un suo proprio sogno, o pio desiderio con la reale volontà del potenziale acquirente AF) giocherà a mò di gatto con il topo.
Alla fine AZ, commissariata , sara' regalata. Opportunamente gia ristrutturata a spese
della comunita
Ricordo sempre> fatevi memoria del caso Alfa Romeo !!!
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perchè regalata? perchè non immaginare che dopo un pò di riordino non possa interessare a LH ad AF e perchè no a BA innescando un minimo di vera gara? in particolar modo se andasse in porto la cessione IB, in quel caso un'alitalia rimessa sulla retta via potrebbe attrarre magari la stessa BA che si ritrova, già oggi, con LHR congestionato (e comunque ben presediato) e senza il controllo di un vettore del vecchio continente...
 
Ma, concorde, tu sei sicuro che la si possa mai riordinare????
Io qualche dubbietto ce l'ho
 
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