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Aeroporto in Molise?
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Senza dimenticare che anche la Basilicata sta costruendo il suo a Pisticci.
http://www.basilicatanews.info/index.php?option=com_content&task=view&id=2921&Itemid=32
http://www.basilicatanews.info/index.php?option=com_content&task=view&id=2921&Itemid=32
Strano! non lo si sarebbe mai detto per l'aeroporto di Foggia...che dista piu' di 100Km da quello di Bari!
Beh...anche i molisani dovranno accontentarsi dell'aeroporto di Bari se proprio non possono andare a Pescara...lo sai che ormai Bari conta piu' di Fiumicino?
@Flyhingh
vedo che non è stato compreso nè il senso del post di I-GIVO (ironico) nè quello di Mikkio (critico).
Vabbè.
vedo che non è stato compreso nè il senso del post di I-GIVO (ironico) nè quello di Mikkio (critico).
Vabbè.
Pisticci potrebbe anche andare... ma quello del Molise NO!
Guarda, questo della Basilicata potrei anche capirlo (se Grottaglie non viene aperto al pubblico, può servire una vasta aerea sullo Ionio, dove un pò di turismo c'è (Metapontino, ecc.)).
Ed è un'area distante in media 200 km da Bari e Napoli (e per giunta senza autostrade...)
Ma il Molise (al di là delle considerazioni sul traffico...), che ha ottime autostrade e ferrovie per arrivare a Pescara o Foggia in meno di 100km, come direbbe il suo illustre "figlio" Di Pietro... CHE C'AZZECCA?!?
Saluti.
Guarda, questo della Basilicata potrei anche capirlo (se Grottaglie non viene aperto al pubblico, può servire una vasta aerea sullo Ionio, dove un pò di turismo c'è (Metapontino, ecc.)).
Ed è un'area distante in media 200 km da Bari e Napoli (e per giunta senza autostrade...)
Ma il Molise (al di là delle considerazioni sul traffico...), che ha ottime autostrade e ferrovie per arrivare a Pescara o Foggia in meno di 100km, come direbbe il suo illustre "figlio" Di Pietro... CHE C'AZZECCA?!?
Saluti.
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I molisani usano come aeroporto principale FCO e come secondario NAP. Le possibilità che venga realizzato un aeroporto sono nell'intorno dello zero, è sempre stato e sempre sarà un argomento di campagna elettorale degli enti locali del territorio, ma niente più.
L'unica opera pubblica che otterrà il Molise per i prossimi 10 anni è il I Lotto dell'autostrada San Vittore (A1)-Termoli, in project financing.
L'unica opera pubblica che otterrà il Molise per i prossimi 10 anni è il I Lotto dell'autostrada San Vittore (A1)-Termoli, in project financing.
credi che un aereoporto in Basilicata supererebbe i 100.000 pax/anno? io non credo quindi non ne vedo proprio l'utilità....
@Flyhingh
vedo che non è stato compreso nè il senso del post di I-GIVO (ironico) nè quello di Mikkio (critico).
Vabbè.
Ma noooo, l'ho capita!
ciauz
spezzo una lancia in favore del Molise..
a mio giudizio, contrariamente all'opinione generale, la costruzione di un piccolo scalo per quella bellissima regione, potrebbe essere un'opportunità, a patto, ovviamente, che si facciano le cose per bene e un passo alla volta.
a mio giudizio, contrariamente all'opinione generale, la costruzione di un piccolo scalo per quella bellissima regione, potrebbe essere un'opportunità, a patto, ovviamente, che si facciano le cose per bene e un passo alla volta.
Sono d'accordo con te: la mia risposta era un confronto tra una cosa totalmente assurda (Molise) ed una probabilmente meno assurda (Pisticci), ma comunque da valutare bene!
Saluti.
Dal sito del Comune di Cantalupo sul sannio:
"Il comune segna i limiti tra le provincie di ISERNIA e di CAMPOBASSO ed ha un'altezza sul livello del mare di metri 580. I principali collegamenti sono costituiti dalla ferrovia ISERNIA-CAMPOBASSO e dalla Strada Statale "Appulo Sannitica". Dotato di una fitta rete viaria interna, risulta però carente di una tangenziale che svincoli il traffico pesante .. e che, allo stato attuale, si riversa caoticamente per le vie del centro urbano."
Faccio notare che il suddetto comune ha una popolazione di 736 anime, mentre il Comune di San massimo (630 m. s.l.m.) ne conta parimenti 754.
L'aeroporto dovrebbe nascere nella vallata tra i due comuni...
Potrebbe essere un lieve incentivo allo sviluppo (solo invernale) della vicinissima stazione sciistica di Campitello Matese (ne dubito), ma tale infrastruttura la vedo pressochè INUTILE per lo scopo reale per cui nasce....
Il vero Turismo (balneare) è presente solo in alcuni tratti della costa, precisamente a Termoli, dalla quale dista 1'h e 20 min (92 km) di statale; chi volesse recarsi in Molise per il suo mare troverebbe sicuramente molto + conveniente atterrare a FOG (45 minuti di autostrada) o PSR (1'h e 10 di autostrada).
Con ciò auguro cmq le migliori fortune e un futuro di sviluppo alla cara terra molisana....
"Il comune segna i limiti tra le provincie di ISERNIA e di CAMPOBASSO ed ha un'altezza sul livello del mare di metri 580. I principali collegamenti sono costituiti dalla ferrovia ISERNIA-CAMPOBASSO e dalla Strada Statale "Appulo Sannitica". Dotato di una fitta rete viaria interna, risulta però carente di una tangenziale che svincoli il traffico pesante .. e che, allo stato attuale, si riversa caoticamente per le vie del centro urbano."
Faccio notare che il suddetto comune ha una popolazione di 736 anime, mentre il Comune di San massimo (630 m. s.l.m.) ne conta parimenti 754.
L'aeroporto dovrebbe nascere nella vallata tra i due comuni...
Potrebbe essere un lieve incentivo allo sviluppo (solo invernale) della vicinissima stazione sciistica di Campitello Matese (ne dubito), ma tale infrastruttura la vedo pressochè INUTILE per lo scopo reale per cui nasce....
Il vero Turismo (balneare) è presente solo in alcuni tratti della costa, precisamente a Termoli, dalla quale dista 1'h e 20 min (92 km) di statale; chi volesse recarsi in Molise per il suo mare troverebbe sicuramente molto + conveniente atterrare a FOG (45 minuti di autostrada) o PSR (1'h e 10 di autostrada).
Con ciò auguro cmq le migliori fortune e un futuro di sviluppo alla cara terra molisana....
e chi se le fila le altre vocazioni?
non fanno notizia, non permettono tagli di nastro,
chi si sarebbe accorto dell'esistenza di Albenga se non ci fosse staTo il volo Scai..oooooh pardon per ROMA?
Alla faccia del "piccolo aeroporto"...
Prova a vedere il progetto sul sito: pista di 2000m (+R.E.S.A.), larghezza 45m(+15 di sholders), TERMINAL A DUE PIANI con architettura avveniristica in cemento armato piegato (tipo Oporto...), TORRE DI CONTROLLO alta come un palazzo di 6-7 piani... :astonished:
Ti sembra il PROGETTO DI UN PICCOLO AEROPORTO, questo?
Saluti.
N.B. Non a caso, non erano indicate (a vista) cifre stimate per il costo...
Prova a vedere il progetto sul sito: pista di 2000m (+R.E.S.A.), larghezza 45m(+15 di sholders), TERMINAL A DUE PIANI con architettura avveniristica in cemento armato piegato (tipo Oporto...), TORRE DI CONTROLLO alta come un palazzo di 6-7 piani... :astonished:
Ti sembra il PROGETTO DI UN PICCOLO AEROPORTO, questo?
Saluti.
N.B. Non a caso, non erano indicate (a vista) cifre stimate per il costo...
Io non scherzo, invece: se per puro caso questa caxxata ENORME dovesse trovare seguito e finanziamenti fino alla realizzazione, allora P R E T E N D O per Foggia gli 80.000.000 di eur per la seconda pista, o per l'allungamento della prima, o per il rifacimento di Borgo Mezzanone! :astonished:
E per restare in tema, il Sindaco di Rodi Garganico, che quest'estate blaterava di "Aeroporto del Gargano" da costruire sul mare tra SPIAGGE e ULIVETI, che fine ha fatto?...
Saluti.
Era il sindaco di Vieste....www.infrasudgargano.it
Stralcia quà, stralcia là... e ADDIO Boschi,Grotte,Parchi,Macchie,Acque,Fauna,ecc...
Chiedo scusa per la svista... ma la sostanza non cambia!
Leggete un pò un breve estratto della Delibera del Comune di Vieste:
D E L I B E R A
- di adottare ai sensi dell’art. 16 della L.R. 56/80 la variante al
P.R.G. e apposizione di vincolo urbanistico con tipizzazione di strutture
aeroportuali sui terreni siti in loc. Piano Grande dell’agro di Vieste in
conformità degli elaborati allegati alla presente e costituiti da:
- Relazione;
- Tav. 1 – Stralcio corografica;
- Tav. 2a – Stralci dal PUTT (vincoli ex lege 1497/39);
-24- Delib. Consiglio nr. 28 del 05/05/2008 (Copia)
- Tav. 2b – Stralci dal PUTT (Decreti Galasso);
- Tav. 2c – Stralci dal PUTT (Vincoli idrogeologici);
- Tav. 2d – Stralci dal PUTT (Boschi e macchie);
- Tav. 2e – Stralci dal PUTT (Parchi e grotte);
- Tav. 2f – Stralci dal PUTT (Vincoli e segnalazioni storico-culturali)
- Tav. 2g – Stralci dal PUTT (Acque pubbliche);
- Tav. 2h – Stralci dal PUTT (Vincoli faunistici);
- Tav. 2i – Stralci dal PUTT (Attività estrattive);
- Tav. 3 – Stato di fatto con previsione P.R.G.;
- Tav. 4 – Variante P.R.G.;
- Tav. 5 – Estratto catastale;
- Tav. 6 – Infrastrutture esistenti;
- Tav. 7 – Area oggetto di variante con vincolo aeroportuale;
- di stabilire che i suoli interessati vengano tipizzati “Zona F1 per
attrezzature a livello urbano - infrastrutture aeroportuali”, disciplinati
dalle norme di attuazione del P.R.G. per le zona “F1″ e integrati dalla
norma allegata al presente atto;
Ma vi rendete conto... questi in allegria parlano di STRALCIARE AREE PROTETTE da vincoli Storici-Naturalistici-Paesaggistici-Faunistici ecc...:astonished:
Ma una domandina semplice semplice questi non se la pongono... DOPO AVER DISTRUTTO IL GARGANO (o il Molise) per fare da zero l'aeroporto NUOVO, quali turisti vorranno mai venirci in aereo?!?
Almeno, io a Foggia vorrei solo tirare giù qualche baracca di troppo... e sarebbe PULIZIA URBANISTICA, non SCEMPIO AMBIENTALE!
Meditate, Gente, Meditate...
Chiedo scusa per la svista... ma la sostanza non cambia!
Leggete un pò un breve estratto della Delibera del Comune di Vieste:
D E L I B E R A
- di adottare ai sensi dell’art. 16 della L.R. 56/80 la variante al
P.R.G. e apposizione di vincolo urbanistico con tipizzazione di strutture
aeroportuali sui terreni siti in loc. Piano Grande dell’agro di Vieste in
conformità degli elaborati allegati alla presente e costituiti da:
- Relazione;
- Tav. 1 – Stralcio corografica;
- Tav. 2a – Stralci dal PUTT (vincoli ex lege 1497/39);
-24- Delib. Consiglio nr. 28 del 05/05/2008 (Copia)
- Tav. 2b – Stralci dal PUTT (Decreti Galasso);
- Tav. 2c – Stralci dal PUTT (Vincoli idrogeologici);
- Tav. 2d – Stralci dal PUTT (Boschi e macchie);
- Tav. 2e – Stralci dal PUTT (Parchi e grotte);
- Tav. 2f – Stralci dal PUTT (Vincoli e segnalazioni storico-culturali)
- Tav. 2g – Stralci dal PUTT (Acque pubbliche);
- Tav. 2h – Stralci dal PUTT (Vincoli faunistici);
- Tav. 2i – Stralci dal PUTT (Attività estrattive);
- Tav. 3 – Stato di fatto con previsione P.R.G.;
- Tav. 4 – Variante P.R.G.;
- Tav. 5 – Estratto catastale;
- Tav. 6 – Infrastrutture esistenti;
- Tav. 7 – Area oggetto di variante con vincolo aeroportuale;
- di stabilire che i suoli interessati vengano tipizzati “Zona F1 per
attrezzature a livello urbano - infrastrutture aeroportuali”, disciplinati
dalle norme di attuazione del P.R.G. per le zona “F1″ e integrati dalla
norma allegata al presente atto;
Ma vi rendete conto... questi in allegria parlano di STRALCIARE AREE PROTETTE da vincoli Storici-Naturalistici-Paesaggistici-Faunistici ecc...:astonished:
Ma una domandina semplice semplice questi non se la pongono... DOPO AVER DISTRUTTO IL GARGANO (o il Molise) per fare da zero l'aeroporto NUOVO, quali turisti vorranno mai venirci in aereo?!?
Almeno, io a Foggia vorrei solo tirare giù qualche baracca di troppo... e sarebbe PULIZIA URBANISTICA, non SCEMPIO AMBIENTALE!
Meditate, Gente, Meditate...