Per quanto riguarda Arezzo c'è in ballo questo:
http://www.selpress.com/confindustriatoscana/immagini/010908S/2008090130123.pdf
Per quanto riguarda Arezzo c'è in ballo questo:
http://www.selpress.com/confindustriatoscana/immagini/010908S/2008090130123.pdf
Quello che non capisco a proposito di questi piccoli aeroporti è che convenienza abbiano a rimanere qualificati tali. Mi spiego. Fano è steretto fra Rimini ed Ancona, non ha alcuna possibilità di sviluppo commerciale. Anche ottenendo la pista bituminosa stile Scalea, non converrebbe richiedere il declassamento ad aviosuperficie?
Minori costi, obblighi, maggiore traffico (anche ULM), stesse possibilità di trasporto passeggeri tipo aerotaxi, ecc.
Che dite?
Minori costi, obblighi, maggiore traffico (anche ULM), stesse possibilità di trasporto passeggeri tipo aerotaxi, ecc.
Che dite?
meno impiegati......
meno appalti...
meno uffici ps.....
meno pompieri.......
meno clientel ARIA
meno appalti...
meno uffici ps.....
meno pompieri.......
meno clientel ARIA
E' il gemellaggio delle "A"...mi han parlato bene di un posto,in liguria
Malpenga,malbenga...un nome cosi``
A(rcore) la base commerciale e di armamento
A(lbenga) la base operativa
A(limortacci sua) dove va il saldo dei debiti
meno impiegati......
meno appalti...
meno uffici ps.....
meno pompieri.......
meno clientel ARIA
Veramente a Fano non c'è quasi niente di tutto questo! Mah!