Aeroporti Pugliesi sotto la neve.
- Autore Discussione gilat77
- Data d'inizio
]
scusate l'ignoranza, mi spiegate cosa significa il termine METAR e tutti quei codici alfanumerici?
Grazie
P.S. A Modugno siamo a quota 10 cm di neve, e continua.....
Grazie
P.S. A Modugno siamo a quota 10 cm di neve, e continua.....
MÉTéorologique Aviation Régulière
LIBD 150850Z 24008KT 1500 SN BR OVC010 M01/M02 Q1019
LIBD= codice ICAO dell'aeroporto di Bari
150850Z= 15 del mese, ore 08:50 di Greenwich
24008KT= vento da 240 (Ovest-SudOvest) a 8 nodi
1500= visibilità 1500 metri
SN= neve
BR= bruma umida
OVC010= copertura nuvolosa a Flight Level 010 (100 piedi, circa 300m)
M01/M02= temperatura -1°C, punto di rugiada -2°C.
Q1019= pressione 1019hPA (per regolare l'altimetro)
LIBD 150850Z 24008KT 1500 SN BR OVC010 M01/M02 Q1019
LIBD= codice ICAO dell'aeroporto di Bari
150850Z= 15 del mese, ore 08:50 di Greenwich
24008KT= vento da 240 (Ovest-SudOvest) a 8 nodi
1500= visibilità 1500 metri
SN= neve
BR= bruma umida
OVC010= copertura nuvolosa a Flight Level 010 (100 piedi, circa 300m)
M01/M02= temperatura -1°C, punto di rugiada -2°C.
Q1019= pressione 1019hPA (per regolare l'altimetro)
METAR e' l'acronimo di METeorological Aerodrome Report.
Sviluppato il metar precedente dice:
LIBD Palese Macchie airport
Bari, Italy
Issued on Day 15, at 0820Z
Winds from 320 at 9 knots
Visibility 200 meters
Weather: snow
Weather: fog
Overcast clouds at 1000 ft
Vertical visibility 100 feet
Temperature minus 1, dewpoint minus 2
Saturation vapor pressure 5,6 mbar
Actual vapor pressure 5,2 mbar
Relative humidity 92,9%
Wind chill index -3,7
QNH 1019 mbar
Ciao
Sviluppato il metar precedente dice:
LIBD Palese Macchie airport
Bari, Italy
Issued on Day 15, at 0820Z
Winds from 320 at 9 knots
Visibility 200 meters
Weather: snow
Weather: fog
Overcast clouds at 1000 ft
Vertical visibility 100 feet
Temperature minus 1, dewpoint minus 2
Saturation vapor pressure 5,6 mbar
Actual vapor pressure 5,2 mbar
Relative humidity 92,9%
Wind chill index -3,7
QNH 1019 mbar
Ciao
Tutti e due. Credo che, come molti termini usati in aviazione, l'acronimo originale fosse francese. Oggi, comunque, è decisamente più diffusa la versione in inglese.
Altri termini che derivano dal francese, giusto per darti un'idea, sono Mayday (dal francese venez m'aider) e Pan-pan (dal francese panne).
hanno appena detto su RDS che l'aeroporto di Bari è stato chiuso.
l'unico volo cancellato(oltre a quelli alpieagles) è l'AZ per mxp:
AZ1634 MILANO MALPENSA 12:00 12:00 Cancellato Cancelled
due ore di ritardo invece per il volo ap da lin:
AP2912 MILANO LINATE 12:10 14:10
situazione attuale:
METAR: LIBD 151050Z 26013KT 9999 SCT025 BKN070 01/00 Q1018
_________________________________________________________
ecco l'ANSA:
Aeroporto Bari chiuso, difficolta' e ritardi anche per treni
Sospesi voli con Roma e Milano, niente bus per colpa ghiaccio
(ANSA) - BARI, 15 DIC - In Puglia il maltempo ha mandato in tilt il trasporto aereo: l'aeroporto di Bari e' chiuso e si sta lavorando per riaprirlo dopo mezzogiorno. Cancellati sinora un volo Air One in arrivo da Roma, un volo Easyjet diretto a Milano Malpensa e altri due voli in arrivo da Roma e da Milano Malpensa. Forti disagi anche per le difficolta' di circolazione dei treni, specie tra Taranto e Brindisi.I ritardi sono tra 70 e 130 minuti. Alcuni treni sono stati soppressi ma non sostituiti con bus per il ghiaccio.
l'unico volo cancellato(oltre a quelli alpieagles) è l'AZ per mxp:
AZ1634 MILANO MALPENSA 12:00 12:00 Cancellato Cancelled
due ore di ritardo invece per il volo ap da lin:
AP2912 MILANO LINATE 12:10 14:10
situazione attuale:
METAR: LIBD 151050Z 26013KT 9999 SCT025 BKN070 01/00 Q1018
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ecco l'ANSA:
Aeroporto Bari chiuso, difficolta' e ritardi anche per treni
Sospesi voli con Roma e Milano, niente bus per colpa ghiaccio
(ANSA) - BARI, 15 DIC - In Puglia il maltempo ha mandato in tilt il trasporto aereo: l'aeroporto di Bari e' chiuso e si sta lavorando per riaprirlo dopo mezzogiorno. Cancellati sinora un volo Air One in arrivo da Roma, un volo Easyjet diretto a Milano Malpensa e altri due voli in arrivo da Roma e da Milano Malpensa. Forti disagi anche per le difficolta' di circolazione dei treni, specie tra Taranto e Brindisi.I ritardi sono tra 70 e 130 minuti. Alcuni treni sono stati soppressi ma non sostituiti con bus per il ghiaccio.
Che differenza tra Bari e Modugno he....[:303]
Adesso posso dirti che qui nevica veramente tanto.....[:306]
Adesso posso dirti che qui nevica veramente tanto.....[:306]
TACT/CASA MESSAGE : XCD - CLOSURE
---------------------------------
.
REF : CLOSURE OF LIBD AERODROME
.
DUE TO : WEATHER (HEAVY SNOW)
.
FCM : FCM MUST CONTAIN THE REGULATION ID
.
REG ID : REG ID LIBDA15
.
VALID : WEF: 0900 UNTIL: 1200 UTC
.
TFC : ALL
.
REMARKS : -FLIGHTS INTENDING TO OPERATE AFTER THE CLOSURE
MUST SEND AN FCM AND WILL RECEIVE A SAM/SRM
ACCORDING TO THE RE-OPENING TIME.
FCM MUST CONTAIN THE REGULATION ID
.
-FLIGHTS DIVERTING AND NOT YET DEPARTED MUST CNL
THE FPL AND RE-FILE TO ALTERNATE AERODROME.
.
-FLIGHTS NOT INTENDING TO OPERATE MUST CNL THEIR FPL
BY SENDING A CNL MESSAGE.
.
CFMU OPERATIONS DIVISION-BRUSSELS.
TACT/CASA MESSAGE : XCD - CLOSURE
-------------------------------
REF : CLOSURE OF AERODROME LIBR
.
DUE TO : SNOW
.
FCM : FCM MUST CONTAIN THE REGULATION ID LIBRA15
.
REG ID : REG ID LIBRA15
.
VALID : WEF: 1030 UNTIL: 1400 UTC
.
REMARKS : -FLIGHTS INTENDING TO OPERATE AFTER THE CLOSURE
MUST SEND AN FCM AND WILL RECEIVE A SAM/SRM
ACCORDING TO THE RE-OPENING TIME.
FCM MUST CONTAIN THE REGULATION ID
.
-FLIGHTS DIVERTING AND NOT YET DEPARTED MUST CNL
THE FPL AND RE-FILE TO ALTERNATE AERODROME.
.
-FLIGHTS NOT INTENDING TO OPERATE MUST CNL THEIR FPL
BY SENDING A CNL MESSAGE.
.
CFMU OPERATIONS DIVISION-BRUSSELS.
Il metar delle 12e20 riporta nuovamente Neve e il TAF (Terminal Area Forecast) riporta neve fino alle 21. Vedremo ora se alle 13 locali Bari riaprirà.
---------------------------------
.
REF : CLOSURE OF LIBD AERODROME
.
DUE TO : WEATHER (HEAVY SNOW)
.
FCM : FCM MUST CONTAIN THE REGULATION ID
.
REG ID : REG ID LIBDA15
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VALID : WEF: 0900 UNTIL: 1200 UTC
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TFC : ALL
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REMARKS : -FLIGHTS INTENDING TO OPERATE AFTER THE CLOSURE
MUST SEND AN FCM AND WILL RECEIVE A SAM/SRM
ACCORDING TO THE RE-OPENING TIME.
FCM MUST CONTAIN THE REGULATION ID
.
-FLIGHTS DIVERTING AND NOT YET DEPARTED MUST CNL
THE FPL AND RE-FILE TO ALTERNATE AERODROME.
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-FLIGHTS NOT INTENDING TO OPERATE MUST CNL THEIR FPL
BY SENDING A CNL MESSAGE.
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CFMU OPERATIONS DIVISION-BRUSSELS.
TACT/CASA MESSAGE : XCD - CLOSURE
-------------------------------
REF : CLOSURE OF AERODROME LIBR
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DUE TO : SNOW
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FCM : FCM MUST CONTAIN THE REGULATION ID LIBRA15
.
REG ID : REG ID LIBRA15
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VALID : WEF: 1030 UNTIL: 1400 UTC
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REMARKS : -FLIGHTS INTENDING TO OPERATE AFTER THE CLOSURE
MUST SEND AN FCM AND WILL RECEIVE A SAM/SRM
ACCORDING TO THE RE-OPENING TIME.
FCM MUST CONTAIN THE REGULATION ID
.
-FLIGHTS DIVERTING AND NOT YET DEPARTED MUST CNL
THE FPL AND RE-FILE TO ALTERNATE AERODROME.
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-FLIGHTS NOT INTENDING TO OPERATE MUST CNL THEIR FPL
BY SENDING A CNL MESSAGE.
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CFMU OPERATIONS DIVISION-BRUSSELS.
Il metar delle 12e20 riporta nuovamente Neve e il TAF (Terminal Area Forecast) riporta neve fino alle 21. Vedremo ora se alle 13 locali Bari riaprirà.
il problema credo sia che non siamo abituati a tanta neve, non credo che tutti gli aeroporti chiudano per 10-15 cm di neve....o sbaglio?[:302]
Esatto, per noi è un evento raro che al massimo capita una volta all'anno (se va bene). Ci vorrebbe forse una sempliche macchina splaneve di quelle in dotazione alla protezione civile
Una curiosità.... ma pure Grottaglie è chiuso?
Quale occasione migliore per testare la piattaforma logistica intercontinentale dirottando tutti i voli da BRI e BDS [:256]
Quale occasione migliore per testare la piattaforma logistica intercontinentale dirottando tutti i voli da BRI e BDS [:256]
credo che serva qualcosina in più che una macchina spalaneve, ma non cose astronomiche. Diciamo che con lo 0,01 percento dei soldi che diamo a MyAir si otterrebbero grandi rsultati.