Aerei e Mondiali 2014
- Autore Discussione lamanorossa
- Data d'inizio
Ok, te lo dico (correva il 2012):
Sulle Risorse "provate" non so se fosse un errore di battitura o un'avvertimento sibillino...
maddeche'!!!!
"Anche il calcio, come tutti gli altri sport, ha subito il taglio dei contributi previsto dal Coni per il prossimo anno. Ammonterà a 62,541 milioni la cifra che entrerà nelle casse della Figc, inferiore del 20,4 % a quella dello scorso anno, di 78,570 milioni."
poveretti, solo una sessantina di milioni NOSTRI....si, perche' il CONI non e' privato manco per il cavolo! Mi stupisco qualcuno possa ancora pensare che la cosa pubblica non mandi in vacanza i nostri eroi pallonari...incredibile...
"Anche il calcio, come tutti gli altri sport, ha subito il taglio dei contributi previsto dal Coni per il prossimo anno. Ammonterà a 62,541 milioni la cifra che entrerà nelle casse della Figc, inferiore del 20,4 % a quella dello scorso anno, di 78,570 milioni."
poveretti, solo una sessantina di milioni NOSTRI....si, perche' il CONI non e' privato manco per il cavolo! Mi stupisco qualcuno possa ancora pensare che la cosa pubblica non mandi in vacanza i nostri eroi pallonari...incredibile...
Vedo che ti piace fare scorribande forumistiche per disinformare. Hai "l'ansia da soldi tuoi"?
Il settore professionistico versa alle casse dell'Erario un miliardo e cento milioni di euro in un anno. Ci sono poi 64 milioni di contributi corrisposti dal Coni alla Federcalcio che sono impiegati esclusivamente per l'attività del calcio dilettantistico, per quella del settore giovanile e scolastico, per le nazionali giovanili, per il funzionamento della giustizia sportiva, per il mondo arbitrale che ogni anno segue 700 mila partite.
Per esempio, a giudicare dall'immagine, sembra che la Nazionale brasiliana utilizzi TAM per gli spostamenti interni, quindi niente autobus..
La nazionale Brasiliana utilizza il 737 di GOL, che é vettore ufficiale della Seleçao, per gli spostamenti durante il mondiale..
Se non ho capito male, dovrebbe essere proprio questo ad essere utilizzato:
http://www.aviazionecivile.org/vb/showthread.php?t=132798
Ciao
Simo
Vedo che ti piace fare scorribande forumistiche per disinformare. Hai "l'ansia da soldi tuoi"?
Il settore professionistico versa alle casse dell'Erario un miliardo e cento milioni di euro in un anno. Ci sono poi 64 milioni di contributi corrisposti dal Coni alla Federcalcio che sono impiegati esclusivamente per l'attività del calcio dilettantistico, per quella del settore giovanile e scolastico, per le nazionali giovanili, per il funzionamento della giustizia sportiva, per il mondo arbitrale che ogni anno segue 700 mila partite.
io si Mauro, forse te ne hai invece abbastanza da non doverti preoccupare troppo...
Dunque tu puoi asserire, senza alcun dubbio, che in sostanza questo volo lo ha messo su AZ in qualita' di sponsor, cosi', tanto per scialacquare ancora un pochino...???
io si Mauro, forse te ne hai invece abbastanza da non doverti preoccupare troppo...
Dunque tu puoi asserire, senza alcun dubbio, che in sostanza questo volo lo ha messo su AZ in qualita' di sponsor, cosi', tanto per scialacquare ancora un pochino...???
Ti rispondo io su questo tema
Il volo e' pagato dalla FIGC. E per tutti i curiosi del tema, visto che sono uscite anche polemiche sulle spese per gli hotel faraonici in Brasile della nostra delegazione, tutti i costi della nazionale italiana sono coperti dal rimborso che la FIGC riceve dalla FIFA per la partecipazione al mondiale. FIFA che a sua volta riceve una vagonata di soldi da vari sponsor, diritti televisivi, etc. Il calcio e' uno sport ricco, che muove molti soldi (ad eccezione, ovviamente, degli USA ed alcuni altri stati, dove altri sport muovono cifre molto maggiori).
Sembra che la FIGC abbia ricevuto circa 8 milioni dalla FIFA per partecipare al Mondiale, e dopo aver sostenuto le spese, le dovrebbe restare un attivo di circa 3milioni solo per questa operazione.
Paradossalmente, l'affare migliore la FIGC lo fa se l'Italia viene eliminata ai quarti. Infatti, passando ai quarti, riceverebbe ulteriori soldi dalla FIFA, ma se arriva in semifinale o finale, scattano premi grandi ai giocatori e tutto il team, che in proporzione non sarebbero compensati dai maggiori contributi della FIFA.
EDIT: in passato vi furono altre polemiche per le presunte differenze di trattamento con altri sportivi. Su questo sono anche d'accordo e da fastidio anche a me, ma purtroppo e' cosi che va il mondo (come del resto, gli stipendi altissimi per dare quattro calci a un pallone). Per esempio, alle ultime olimpiadi, la maggior parte degli sportivi viaggiarono in economy mentre ai calciatori fu riservata la business: interpellato sul caso, il CONI spiego' che loro avrebbero pagato l'economy a tutti, senza differenze, ma la ricca FIGC aveva deciso di contribuire pagando la differenza non coperta dal CONI per mettere i calciatori in business class.
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"EMIRATES" PRESENTA IL BOEING FIRMATO PELÈ
SAN PAOLO - A poche ore dal fischio d’inizio della Coppa del Mondo in Brasile, la compagnia
Emirates, partner ufficiale della Fifa, ha svelato il primo Boeing 777-300ER firmato dal Global Ambassador della Compagnia e tre volte campione del Mondo, Pelé.
Il velivolo unico, ribattezzato “Pelè-ane”, sarà attivo quest’estate sulla rotta Dubai-San Paolo. Riconoscibile sia dall’aria che da terra, il velivolo, di 350 posti, è caratterizzato da un design creativo, specifico per la Coppa del Mondo Fifa, realizzato sulla fusoliera e contrassegnato dalla firma della leggenda del calcio brasiliana. Due ulteriori Boeing 777 “Pelé-ane” saranno inaugurati e un Airbus A380 sarà lanciato successivamente. Inoltre, 115 Boeing 777 della flotta Emirates, che porteranno i fans del calcio in Brasile, saranno caratterizzati da un grande logo Fifa World Cup.
I passeggeri che andranno in Brasile, potranno inoltre sperimentare in altri modi gli altri aspetti del torneo: on aeroporto, nell’hub di Dubai, dove è possibile vedere, al check in, le immagini a grandezza naturale degli # AllTimeGreats Pelè e Cristiano Ronaldo. Nelle lounge Emirates a Dubai e nel mondo, i passeggeri possono rilassarsi e seguire le partite. La TV live di ice sui 16 Boeing 777: da oggi fino al 13 luglio, i passeggeri a bordo di uno dei 16 velivoli potranno guardare le partite ‘live’ sui canali di Sport 24.
L’iniziativa special di Emirates per la Coppa del Mondo riguarderà i voli attivi per la durata del torneo. La compagnia aerea prevede di trasportare oltre 18.000 passeggeri sui suoi voli giornalieri per San Paolo e Rio de Janerio durante il periodo.
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"EMIRATES" PRESENTA IL BOEING FIRMATO PELÈ
SAN PAOLO - A poche ore dal fischio d’inizio della Coppa del Mondo in Brasile, la compagnia
Emirates, partner ufficiale della Fifa, ha svelato il primo Boeing 777-300ER firmato dal Global Ambassador della Compagnia e tre volte campione del Mondo, Pelé.
Il velivolo unico, ribattezzato “Pelè-ane”, sarà attivo quest’estate sulla rotta Dubai-San Paolo. Riconoscibile sia dall’aria che da terra, il velivolo, di 350 posti, è caratterizzato da un design creativo, specifico per la Coppa del Mondo Fifa, realizzato sulla fusoliera e contrassegnato dalla firma della leggenda del calcio brasiliana. Due ulteriori Boeing 777 “Pelé-ane” saranno inaugurati e un Airbus A380 sarà lanciato successivamente. Inoltre, 115 Boeing 777 della flotta Emirates, che porteranno i fans del calcio in Brasile, saranno caratterizzati da un grande logo Fifa World Cup.
I passeggeri che andranno in Brasile, potranno inoltre sperimentare in altri modi gli altri aspetti del torneo: on aeroporto, nell’hub di Dubai, dove è possibile vedere, al check in, le immagini a grandezza naturale degli # AllTimeGreats Pelè e Cristiano Ronaldo. Nelle lounge Emirates a Dubai e nel mondo, i passeggeri possono rilassarsi e seguire le partite. La TV live di ice sui 16 Boeing 777: da oggi fino al 13 luglio, i passeggeri a bordo di uno dei 16 velivoli potranno guardare le partite ‘live’ sui canali di Sport 24.
L’iniziativa special di Emirates per la Coppa del Mondo riguarderà i voli attivi per la durata del torneo. La compagnia aerea prevede di trasportare oltre 18.000 passeggeri sui suoi voli giornalieri per San Paolo e Rio de Janerio durante il periodo.
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La nazionale croata non è andata con la Croatia airlines ma con l'A340 Air Tahiti Nui
Si ma infatti il tabellone è "disegnato" con le compagnie aeree rappresentative di quel paese.
Anche nel caso del Brasile è Gol che funge da linea aerea e non TAM
Sono indignato, la TAM non meritava di vincere con la Croatia Airlines. Ha trionfato solo grazie a un regalo della Torre di Controllo.......
:roll:
Re: AZ 8080 ROMA-RIO charter della nazionale
formula meglio l'osservazione (che concordo in pieno): FIGC prende soldi dal CONI che prende soldi dallo STATO. Domanda: perché noi dobbiamo pagare il viaggio pure a mogli, ***, fidanzate, figli, nonne, ecc, ecc?
formula meglio l'osservazione (che concordo in pieno): FIGC prende soldi dal CONI che prende soldi dallo STATO. Domanda: perché noi dobbiamo pagare il viaggio pure a mogli, ***, fidanzate, figli, nonne, ecc, ecc?