Aer Lingus estende l'operativo su NAP.
- Autore Discussione goafan
- Data d'inizio
Non è la prima volta che dici sta cosa....potresti essere più chiaro?
Capodichino dove vuoi che la metta una base Ryanair?
a me nn sembra che napoli abbia la possibilita' fisica com'è ora di diventare base FR....o sbaglio? gate illuminami... 
Citazione:Messaggio inserito da Abenobashi
a me nn sembra che napoli abbia la possibilita' fisica com'è ora di diventare base FR....o sbaglio? gate illuminami...
Si certo!!!....però smonta Elmas,impacchettalo e spediscilo a viale Fulco Ruffo...
E' proprio questione di spazi...a mio avviso Ryanair potrebbe aprirvi una consistente base,ma già oggi tutto ci entra al millimetro.
Il terminal di Napoli,sarà carino,moderno ecc.,ma è praticamente in città!!Una base FR alla Pisa proprio non c'entrerebbevisto che a Pisa se togli FR resta ben poco,a Napoli c'è un ulteriore traffico da 6 milioni!
Se avessimo il terminal che ha Elmas(a voi serve a poco,no?[:308])il discorso sarebbe diverso
Il terminal di Napoli,sarà carino,moderno ecc.,ma è praticamente in città!!Una base FR alla Pisa proprio non c'entrerebbevisto che a Pisa se togli FR resta ben poco,a Napoli c'è un ulteriore traffico da 6 milioni!
Se avessimo il terminal che ha Elmas(a voi serve a poco,no?[:308])il discorso sarebbe diverso
Sapete se volano con 320 o con 321 a NAP? Buona notizia in definitiva, magari diventerà annuale più avanti.[?]
gate a1 queste saranno secondo Ryanair le sue basi nel 2012. Quelle in giallo sono quelle attuali quelle in arancione le basi che dovrebbero nascere entro il 2012.Quella a me sembra napoli, ma forse(nn penso) e`Frosinone o giu`di li. Fonte Ryanair
Di una base Ryan se ne potrà parlare,a mio avviso,quando sarà aperto almeno un secondo aeroporto nell'area napoletana.
Comunque è tutto da vedere,già oggi si raggiunge Ciampino anche in un'ora e mezza in treno e poco più in auto,inoltre se Latina(a metà strada tra Napoli e Roma) venisse designato come nuovo aeroporto per la Capitale,la base a Napoli diverrebbe superflua.
Comunque è tutto da vedere,già oggi si raggiunge Ciampino anche in un'ora e mezza in treno e poco più in auto,inoltre se Latina(a metà strada tra Napoli e Roma) venisse designato come nuovo aeroporto per la Capitale,la base a Napoli diverrebbe superflua.
Napoli Ciampino in treno nn la si fa in 1 ora e 1/2
nn penso: secondo questa logica bisognerebbe chiudere alcune basi fr vista la distanza nn considerevole tra di esse( shannon cork e dublino o delle basi Fr tedesche e inglesi ecc ecc)
Da nn dimenticare poi che L italia e`il secondo/terzo mercato x ryanair
E poi base nn significa necessariamente istituire moltissime rotte: cork ad esempio ne ha solo 4 di rotte pur essendo una base
Ho detto che in certi casi si può arrivare a Ciampino anche</u> in un'ora e mezzo,a detta di amici,io personalmente ci ho messo un'ora e tre quarti qualche mese fa.I tempi ridotti lo rendono molto appetibile per i napoletani ormai molto di moda qui
Se si tratta di 4 o 5 rotte,c'è chiedersi piuttosto perchè mai Ryanair non ha mai aperto voli da Napoli.
...io ho volato da cia e vi dico che tra auto autostrada e parka cia il gioco non vale la candela, inoltre adesso con il tuttor attivo su autostrade addio napoli roma in 1,15!!!, in treno pare sia un'adissae a causa dei link tra stazione ed aerostazione.