Aer Lingus estate 2008


gateA1

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9 Novembre 2005
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Il Cairo - Napoli
DUBLINO
Venezia 4xw (1-3-5-7)
Linate 7xw (1234567)
Malpensa 7xw (1234567)
Bologna 3x (-2-4-6-)
Roma 11xw (1234567;1-3-5-7)
Napoli 6xw (1-34567)

CORK
Roma 4xw (1-3-5-7)

BELFAST
Roma 4xw (1-3-5-7)
 
LIN resta come questo inverno(non ricordo d'estate) e VCE invariata
 
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... e VCE invariata
In verità passa da 5xw a 4...
Sto facendo un po' di confusione con la DUB ryan da TSF 4xW :D
manca la freq del sabato, ma secondo me potrebbe essere ancora caricata..
 
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... e VCE invariata
In verità passa da 5xw a 4...
Sto facendo un po' di confusione con la DUB ryan da TSF 4xW :D
manca la freq del sabato, ma secondo me potrebbe essere ancora caricata..
Esatto manca proprio il volo del sabato. Secondo me, oltre ad essere caricata tra pochi giorni, potrebbero anche portare il volo a 6xw.
 
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Esatto manca proprio il volo del sabato. Secondo me, oltre ad essere caricata tra pochi giorni, potrebbero anche portare il volo a 6xw.
Non sarebbe male, magari potrebbero tralasciare la frequenza del giovedì e renderla LMM-VSD..
 
Per quanto riguarda Roma: Dublino ha una frequenza in più rispetto all'estate scorsa (quella del sabato sera quindi da 11 a 12xw) ed una in più su Cork (da 3 a 4xw). Belfast inoltre è del tutto nuova perché la rotta parte a febbraio.

Alla sera ci sarano 3 EI in contemporanea al lun/mer/ven/dom che partono verso DUB, ORK, BFS a distanza di 15 min uno dall'altro.

Inoltre il volo DUB-MXP era già daily l'estate scorsa nel periodo giu-sett esattamente come sarà la prox estate.

http://www.aerlingus.com/cgi-bin/ob..._OID=-536880294&Category=0&NEWS_OID=536887213

[:306]
 
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Esatto manca proprio il volo del sabato. Secondo me, oltre ad essere caricata tra pochi giorni, potrebbero anche portare il volo a 6xw.
Non sarebbe male, magari potrebbero tralasciare la frequenza del giovedì e renderla LMM-VSD..
Quello che mi pare strano è che il volo per questo orario invernale è 5xw, mi sembra strano che in estate diminuiscano le frequenze...
 
Io non capisco perché questi si ostinino a cercare di competere low cost con FR quando potrebbero invece ristrutturare gli orari in modo da renderli utili come feeder per i voli di lungo per gli USA...
 
napoli e`una rotta da nn considerare x quelli come me...anche se comoda e`sempre molto cara...poi una cosa nn riesco a capire: perche` nn c`e`un volo il ven sera ne con FR ne con Aer Lingus?