A320 Turkish MXP-IST atterra in emergenza a IST


Re: A320 Turkish MXP-IST atterra in emergenza a IST per fuoco motore

Chiedo scusa per la fonte poco autorevole, ma sembra che ci sia già il racconto di uno dei passeggeri.

Andrea Fin è un giornalista italiano, stava andando a Istanbul per seguire una gara di ciclismo.
"Era il volo delle 6,45 da Malpensa della Turkish Airline. In prossimità dell'aeroporto, l'aereo ha cominciato una lunga manovra, il pilota continuava a girare intorno all'aeroporto, si sentivano turbolenze, pensavamo alle correnti del Bosforo. L'aereo è atterrato ma è arrivato pesantissimo sulla pista, abbiamo sentito un forte botto. Il carrello s'è piegato e ha urtato l'ala destra, che si è danneggiata. Allora è ridecollato ma a quel punto il motore era andato a fuoco. A bordo c'è stato il panico, la gente urlava, abbiamo pensato che sarebbe accaduto il peggio. Si erano spaccati tutti gli schermi e aperte le cappelliere. Sono calate le maschere e il personale ci ha detto di piegarci in avanti e mettere la testa tra le gambe. Pensavamo di ammarare perchè c'era il mare lì a due passi. Invece l'atterraggio è avvenuto in aeroporto, anche se fuoripista nell'erba. I pompieri sono arrivati subito, siamo usciti tutti vivi, terrorizzati e pieni di schiuma, ma vivi. Gli italiani erano qualche decina, ora siamo qui che aspettiamo le valigie, felici di essere vivi".
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https://www.facebook.com/selvaggia.lucarelli/posts/10152884244390983

Qualche foto (sempre dalla pagina della Lucarelli):

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Re: A320 Turkish MXP-IST atterra in emergenza a IST per fuoco motore

Questi gli ultimi METAR di Istanbul Atatürk:

SA 25/04/2015 08:20-> METAR LTBA 250820Z 22006KT 200V260 CAVOK 15/06 Q1020 NOSIG=
SA 25/04/2015 07:50-> METAR LTBA 250750Z 20004KT 160V240 CAVOK 15/07 Q1020 NOSIG=
SA 25/04/2015 07:20-> METAR LTBA 250720Z 17005KT 140V200 CAVOK 15/05 Q1020 NOSIG=
SA 25/04/2015 06:50-> METAR LTBA 250650Z 15008KT CAVOK 16/04 Q1020 NOSIG=
SA 25/04/2015 06:20-> METAR LTBA 250620Z 15009KT CAVOK 16/03 Q1020 NOSIG=
SA 25/04/2015 05:50-> METAR LTBA 250550Z 18004KT 150V230 CAVOK 14/05 Q1020 NOSIG=
SA 25/04/2015 05:20-> METAR LTBA 250520Z 17004KT 120V240 CAVOK 13/07 Q1020 NOSIG=
SA 25/04/2015 04:50-> METAR LTBA 250450Z VRB01KT CAVOK 12/08 Q1020 NOSIG=
SA 25/04/2015 04:20-> METAR LTBA 250420Z VRB02KT CAVOK 11/08 Q1020 NOSIG=
 
Re: A320 Turkish MXP-IST atterra in emergenza a IST per fuoco motore

Cioè questo dopo aver toccato terra pesante con carrello piegato e ala danneggiata ha ripreso quota?
Ammesso sia stata questa l'esatta dinamica
Comunque in ogni caso mi sembra sia andata meglio del prevedibile tutto sommato
 
Re: A320 Turkish MXP-IST atterra in emergenza a IST per fuoco motore

bravo e fortunato il pilota, meglio così! ..... sicuramente tanta paura ..... e dopo tanta felicità di essere vivi .....
 
Re: A320 Turkish MXP-IST atterra in emergenza a IST per fuoco motore

DusCgn ha detto:
Cioè questo dopo aver toccato terra pesante con carrello piegato e ala danneggiata ha ripreso quota?
Ammesso sia stata questa l'esatta dinamica
Comunque in ogni caso mi sembra sia andata meglio del prevedibile tutto sommato
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È tecnicamente possibile ciò?
 
Re: A320 Turkish MXP-IST atterra in emergenza a IST per fuoco motore

The airlines made a statement on Saturday saying, TK 1878 Milan-Istanbul flight bypassed the runway in its first landing attempt, and in its second attempt, it slided of the track. All 97 passengers have been taken to the terminal with no health problems, the statement added.

Fonte www.dailysabah.com
 
Re: A320 Turkish MXP-IST atterra in emergenza a IST per fuoco motore

ma quanto riportato nel post 3 dalla descrizione di un passeggero a bordo potrebbe coincidere con la fattispecie
 
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