A319 United atterra a Newark con il carrello destro retratto


Farebbe pensare ad un'avaria idraulica.

Non sono un pilota quindi non so con sicurezza, ma secondo un altro forum e se ho capito bene, la procedura prevista in questi casi implica un intervento sui motori prima di toccare terra al fine di chiudere il circuito carburante e ridurre i rischi di incendio. Questo é interpretato dai sistemi di bordo come una mancanza sul circuito elettrico con conseguente uscita automatica della RAT.
O no ?