Le compagnie tedesche hanno, solitamente, più riguardo nei confronti del comfort a bordo, mentre le inglesi e la irlandese Ryanair hanno spesso meno attenzione al pitch tra un sedile e l'altro.
738 a 189 posti: FR vs X3
- Autore Discussione SkySurfer
- Data d'inizio
il fatto è che il pitch, in senso stretto, dovrebbe essere lo stesso visto che la capienza è uguale. Quello che sembra fare la differenza sono i sedili, semplici ma ben ideati!
Ma TUIfly, oltre che low-cost non dovrebbe essere anche charter con allestimenti quindi più ortodossi? [:0]
Citazione:Messaggio inserito da Bari Palese
nn mi sembra che i charter siano un modello di comodità...
Più o meno la stessa "scomodità"!!
bhe oddio ho volato con TravelService su 738, HLX su 737, Transavia su 737 e 738 e non mi sembravano tutto sto scomodo, anzi
non ho contato personalmente i posti, ma erano 33 file, multipli di 3, e un assistente di volo mi ha detto che erano 189 posti. L'a/m era abbastanza nuovo, in livrea gialla tuifly, non ho preso le marche però