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  • Autore Discussione Autore Discussione roswell
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C'è sempre Antonelli o come cavolo si chiama.
A319 per fare un volo alla mattina e uno alla sera per Firenze, Bologna e altre da MXP per fiderare (cit.) altri vettori di lungo, senza spiegare come farsi pagare.
Voli con 777 da Malpensa per destinazioni attualmente non coperte come Boston e Los Angeles.
Varie ed eventuali.
 
C'è sempre Antonelli o come cavolo si chiama.
A319 per fare un volo alla mattina e uno alla sera per Firenze, Bologna e altre da MXP per fiderare (cit.) altri vettori di lungo, senza spiegare come farsi pagare.
Voli con 777 da Malpensa per destinazioni attualmente non coperte come Boston e Los Angeles.
Varie ed eventuali.

Quindi un 319 per fare minimo 12 settori al giorno? In confronto a idee come questa, farsi aggigungere alla clearing house dell'IATA per farsi pagare sembra un'inezia.

Bah.