[ANTEPRIMA] Air China apre VCE-PEK nella S26


Causa prezzi competitivi e possibilità di sorvolare lo spazio aereo russo, le compagnie cinesi stanno facendo un ottimo lavoro nell’attirare transiti dall’Europa all’Estremo Oriente e viceversa.

VCE ha delle ottime potenzialità sull’Asia, e lo si vede con il volo su PVG sempre pieno tutto l’anno.

Avrei sperato in un 359 (sulla scia di China Eastern per PVG) o un 787; i loro 332 (ma anche i 77W) sono abbastanza datati e offrono un prodotto vecchio.

Spero in un futuro non remoto un miglioramento delle frequenze esistenti e l’apertura di una nuova destinazione asiatica, magari su Singapore (un sogno) o il ritorno della Corea del Sud…

Fino a poco fa il veneziano/padovano medio era costretto a usare EK, QR o TK per raggiungere l’Oriente, se ci fosse più scelta sicuramente i prezzi da/per Venezia si abbasserebbero ai livelli di MXP o FCO…
 
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Scusate, io continuo a non capire... è confermata l'apertura della tratta per la Summer 2026?



Causa prezzi competitivi e possibilità di sorvolare lo spazio aereo russo, le compagnie cinesi stanno facendo un ottimo lavoro nell’attirare transiti dall’Europa all’Estremo Oriente e viceversa.

VCE ha delle ottime potenzialità sull’Asia, e lo si vede con il volo su PVG sempre pieno tutto l’anno.

Avrei sperato in un 359 (sulla scia di China Eastern per PVG) o un 787; i loro 332 (ma anche i 77W) sono abbastanza datati e offrono un prodotto vecchio.

Spero in un futuro non remoto un miglioramento delle frequenze esistenti e l’apertura di una nuova destinazione asiatica, magari su Singapore (un sogno) o il ritorno della Corea del Sud…

Fino a poco fa il veneziano/padovano medio era costretto a usare EK, QR o TK per raggiungere l’Oriente, se ci fosse più scelta sicuramente i prezzi da/per Venezia si abbasserebbero ai livelli di MXP o FCO…

Se non ricordo male, fino ad una decina massimo quindicina d'anni fa c'era Alitalia che faceva il diretto Venezia - Tokyo... Ricordo bene o me lo sono sognato?

Inoltre mi ricordo Asiana che faceva Seoul da VCE fino a veramente pochissimo tempo fa... lo hanno tolto quindi?
 
Se non ricordo male, fino ad una decina massimo quindicina d'anni fa c'era Alitalia che faceva il diretto Venezia - Tokyo... Ricordo bene o me lo sono sognato?

Inoltre mi ricordo Asiana che faceva Seoul da VCE fino a veramente pochissimo tempo fa... lo hanno tolto quindi?
Se non sbaglio il volo AZ VCE-NRT fu operato per qualche anno intorno al 2013/14 e poi cancellato con l’arrivo degli arabi, che introdussero il VCE-AUH.

Asiana se non sbaglio manca a VCE dalla Summer 2024, post Covid le frequenze non sono mai andate oltre 1xw
 
Causa prezzi competitivi e possibilità di sorvolare lo spazio aereo russo, le compagnie cinesi stanno facendo un ottimo lavoro nell’attirare transiti dall’Europa all’Estremo Oriente e viceversa.

VCE ha delle ottime potenzialità sull’Asia, e lo si vede con il volo su PVG sempre pieno tutto l’anno.

Avrei sperato in un 359 (sulla scia di China Eastern per PVG) o un 787; i loro 332 (ma anche i 77W) sono abbastanza datati e offrono un prodotto vecchio.

Spero in un futuro non remoto un miglioramento delle frequenze esistenti e l’apertura di una nuova destinazione asiatica, magari su Singapore (un sogno) o il ritorno della Corea del Sud…

Fino a poco fa il veneziano/padovano medio era costretto a usare EK, QR o TK per raggiungere l’Oriente, se ci fosse più scelta sicuramente i prezzi da/per Venezia si abbasserebbero ai livelli di MXP o FCO…
https://www.aeroroutes.com/eng/260119-cnnw25jp
https://www.newsweek.com/china-cancels-flights-japan-move-swing-votes-11427671
Fortunatamente ci pensano da soli ad autosabotarsi: molti potenziali turisti europei che sono intenzionati ad andare in Giappone, non sono sicuro che continuino a prenotare con le cinesi, visto i rischi di cancellazione...
 
SAVE su linkedin ha consigliato un video in cui viene intervistato Marchi e nel quale viene confermato il volo dal 2 Luglio. Immagino nei prossimi giorni usciranno i dettagli.
 
Causa prezzi competitivi e possibilità di sorvolare lo spazio aereo russo, le compagnie cinesi stanno facendo un ottimo lavoro nell’attirare transiti dall’Europa all’Estremo Oriente e viceversa.

VCE ha delle ottime potenzialità sull’Asia, e lo si vede con il volo su PVG sempre pieno tutto l’anno.

Avrei sperato in un 359 (sulla scia di China Eastern per PVG) o un 787; i loro 332 (ma anche i 77W) sono abbastanza datati e offrono un prodotto vecchio.

Spero in un futuro non remoto un miglioramento delle frequenze esistenti e l’apertura di una nuova destinazione asiatica, magari su Singapore (un sogno) o il ritorno della Corea del Sud…

Fino a poco fa il veneziano/padovano medio era costretto a usare EK, QR o TK per raggiungere l’Oriente, se ci fosse più scelta sicuramente i prezzi da/per Venezia si abbasserebbero ai livelli di MXP o FCO…
Viene usato anche star alliance con LH OS e LX.
 
Temporanea riduzione di frequenze:

Beijing Capital – Venice Marco Polo 25OCT26 – 15DEC26 Reduce from 4 to 3 weekly, A330-200

aeroroutes
 


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