Aviogenex torna a volare in proprio col B737-200

[SkySurfer]

La storica compagnia charter serba Aviogenex, nata nel lontano 1968, tornerà a volare quest'estate in proprio, con il suo B737-200Adv. (YU-ANP), unico a/m in flotta.

Erano infatti svariati anni che la compagnia non operava voli direttamente col proprio marchio, dal momento che noleggiava sistematicamente a terzi il suo aeromobile.

Aviogenex inizierà ad operare catene di voli charter estivi da Belgrado per località turistiche come Antalya, Bodrum, Hurghada, Sharm el Sheikh, Corfù, Chania, Zakinthos, Rhodi, Kos, Girona etc..

 

[Wolf359]

Peccato niente suul'Italia !

 

[enrico michele]

noooo la mitica Aviogenex pensavo fosse fallita.. e invece torna a volare cn un vecchio 200... ma reggera ancora quell aereo..?? a proposito ma il ns vecchio F-GIXA alias HA-LEW solca ancora i ns cieli notturni??

 

[SkySurfer]

Peccato niente suul'Italia !

Dall'Italia ci saranno charter da BEG, ma con Windjet (Palermo) e JAT Airways (Catania).

 

[SkySurfer]

ma reggera ancora quell aereo..??

Beh, ne ha viste d'ogni

Ha volato in lease per conto di compagnie serbe, nigeriane, sudanesi, ucraine, malesi, zimbabwiane, kazake, cambogiane e camerunensi.

 

[avroRJ]

noooo la mitica Aviogenex pensavo fosse fallita.. e invece torna a volare cn un vecchio 200... ma reggera ancora quell aereo..?? a proposito ma il ns vecchio F-GIXA alias HA-LEW solca ancora i ns cieli notturni??

si si...il vecchio gixa dovrebbe volare tutte le notti da CTA...almeno un paio di mesi fa era bello parcheggiato in attesa di compiere il suo dovere...

A.

 

[avroRJ]

Beh...diciamo che in confronti a GIXA (del 1974) è un giovincello...penso sia uno degli ultimissimi consegnati...


19/06/1987 Aviogenex YU-ANP

27/12/1989 Malaysia Airlines YU-ANP

15/04/1990 Aviogenex YU-ANP

28/11/1996 Air Zimbabwe YU-ANP

28/03/1997 Air Ukraine YU-ANP

08/02/1998 Aviogenex YU-ANP

01/02/1999 Chanchangi Airlines YU-ANP

18/08/2001 Aviogenex YU-ANP

20/01/2003 Cameroon Airlines YU-ANP lsd Aviogenex

28/03/2003 President Airlines YU-ANP

01/01/2005 Sudan Airways YU-ANP

01/07/2007 JAT Airways YU-ANP

18/05/2008 Tahmid Air UN-B3709

20/07/2008 Aviogenex YU-ANP

A.

 

[airport81]

Beh, ne ha viste d'ogni

Ha volato in lease per conto di compagnie serbe, nigeriane, sudanesi, ucraine, malesi, zimbabwiane, kazake, cambogiane e camerunensi.

Na garanzia

 

[maxlanz]

..., con il suo B737-200Adv. (YU-ANP),

Grande

Ciao
Massimo

 

[nicolap]

Beh, ne ha viste d'ogni

Ha volato in lease per conto di compagnie serbe, nigeriane, sudanesi, ucraine, malesi, zimbabwiane, kazake, cambogiane e camerunensi.

avranno fatto a botte per fare ognuno la migliore manutenzione!

 

[Alitalia Fan]

Non ci volerei nemmeno se me lo chiedesse il Padre Eterno in persona.

 

[SkySurfer]

Non ci volerei nemmeno se me lo chiedesse il Padre Eterno in persona.

La compagnia è certificata ISO9002/EU-OPS, SAFA, EASA145.

Non è tanto più vecchio di tanti 737 e MD che volano da noi. E' uno degli ultimi costruiti.

 

[nicolap]

La compagnia è certificata ISO9002/EU-OPS, SAFA, EASA145.

schiantarsi in modo certificato è senz'altro trendy

 

[Alitalia Fan]

schiantarsi in modo certificato è senz'altro trendy

Sicuramente. Aspettiamo il suo TR, infatti!

 

[avroRJ]

Si si...dite tutti così...ma poi voglio vedere se un giretto sopra non ce lo fareste volentieri...(anche con cafotto ovviamente)... A.

 

[nicolap]

Sicuramente. Aspettiamo il suo TR, infatti!

un bel Tragedy Report!

 

[nicolap]

Si si...dite tutti così...ma poi voglio vedere se un giretto sopra non ce lo fareste volentieri...(anche con cafotto ovviamente)... A.

l'anno scorso ho preso un 737-200 Bahamas Air per perdere un po' di chili a suon di strizza. Mamma mia che volo!!! nel bel mezzo di un temporale caraibico.

 

[maxlanz]

l'anno scorso ho preso un 737-200 Bahamas Air per perdere un po' di chili a suon di strizza. Mamma mia che volo!!! nel bel mezzo di un temporale caraibico.

Avresti dovuto provare su uno dei loro vecchi Short.

Ciao
Massimo