Vueling apre Barcellona-Amman

[Cesare.Caldi]

Vueling sbarca in Giordania e apre BCN-AMN stagionale estivo 1x week al sabato in orario notturno da fine giugno a metà settembre.

Se la rotta avrà successo potrebbero magari renderla annuale aumentando le frequenze.

Certo che fare un volo cosi lungo su un 320 in configurazione low cost a 180Y...

 

[SkySurfer]

BCN-AMM 22.50-04.15
AMM-BCN 05.00-09.00

dal 26/06 all'11/09

Dovrebbe trattarsi di un volo parzialmente charter per un t.o. spagnolo che l'anno scorso utilizzava Spanair.

 

[SkySurfer]

Certo che fare un volo cosi lungo su un 320 in configurazione low cost a 180Y...

VY vola già su destinazioni lunghe come DME, LED ed in passato anche HEL.. qual'è il punto?

 

[Cesare.Caldi]

VY vola già su destinazioni lunghe come DME, LED ed in passato anche HEL.. qual'è il punto?

La scomodità di un volo cosi lungo su un aereo cosi configurato, qui c'è chi si è lamentato del MXP-CAI di Airone, BCN-AMM è ancora piu' lungo.

 

[chielloduebis]

Certo che fare un volo cosi lungo su un 320 in configurazione low cost a 180Y...

E' assai più breve di un Londra-Sharm...non vedo proprio il problema.

 

[alba1]

è un normale pitch di 29"/ 31", come tutti i 320/321 i 737 etc usati per il charter e posso garantire che pure il 777-300 AF da 472 pax ha il pitch uguale e il 777 fa voli moooolto più lunghi

 

[Paoloa320]

Come dimenticare gli a300 a massima densità della Monarch usati su rotte lunghe?

 

[Cesare.Caldi]

Ho capito che c'è chi fa di peggio ma considerato che Vueling offre il volo a 400 euro ar con servizio low cost (bagaglio e pasto a pagamento) a questo prezzo ci vado con una major, per farmi sopportare questa configurazione il prezzo dovrebbe essere piu' basso, la stessa AZ offre FCO-AMM a 399 euro con servizio da major.

 

[SkySurfer]

La scomodità di un volo cosi lungo su un aereo cosi configurato, qui c'è chi si è lamentato del MXP-CAI di Airone, BCN-AMM è ancora piu' lungo.

E dunque ?
Per X può essere comodo, per Y può essere scomodo, per Z può essere indifferente.

 

[SkySurfer]

Ho capito che c'è chi fa di peggio ma considerato che Vueling offre il volo a 400 euro ar con servizio low cost a questo prezzo ci vado con una major, per sopportare questa configurazione il prezzo dovrebbe essere piu' basso, la stessa AZ offre FCO-AMM a 399 euro con servizio da major.

Ti è stato difatti spiegato che è un volo charter per un t.o. spagnolo che fa tours in Medio Oriente.

Il resto dei tkts. è in free sale a Vueling stessa, alla tariffa che meglio crede.

 

[goafan]

La scomodità di un volo cosi lungo su un aereo cosi configurato, qui c'è chi si è lamentato del MXP-CAI di Airone, BCN-AMM è ancora piu' lungo.

Se uno vuole la comodità è libero di scegliere un altro vettore. I difetti dei lowcost sono (anche) questi. D'altra parte i classici charter per l'Egitto di Meridianafly da 4 ore circa sono tutti operati con A320 da 180Y.

CIAO
_goa

 

[Cesare.Caldi]

D'altra parte i classici charter per l'Egitto di Meridianafly da 4 ore circa sono tutti operati con A320 da 180Y.

Mai preso un charter in vita mia e in Egitto ci sono andato con Swiss

 

[goafan]

Mai preso un charter in vita mia e in Egitto ci sono andato con Swiss

E cosa c'entra la tua esperienza personale?

CIAO
_goa

 

[SkySurfer]

Mai preso un charter in vita mia e in Egitto ci sono andato con Swiss

Chissene.
Pensi di essere figo ?