Ulteriori nuovi voli e incrementi Alitalia su Venezia per Bari, Brindisi e Olbia

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Bario

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1 Gennaio 2006
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Bari, Puglia.
A partire dal 17 maggio Alitalia raddoppia la sua presenza sulla Bari-Venezia introducendo un nuovo volo giornaliero operato con CR9.
Viene introdotto un nuovo volo giornaliero su Olbia e la Venezia-Brindisi passa da 3xw a 4xw.

AZ7458 Bari(BRI)-Venezia(VCE) 08:50-10:15 1234567 CR9
AZ1637 Bari(BRI)-Venezia(VCE) 16:35-17:50 1234567 CR9

AZ1637 Brindisi(BDS)-Venezia(VCE) 14:20-16:00 -2-4-67

AZ1566 Olbia(OLB)-Venezia(VCE) 12:45-13:55 1234567 CR9
 
Ricapitolando le ultime novità Alitalia su Venezia:

Bari : +7xw (totale 14xw CR9 )
Catania: + 6xw (totale 13xw 320/Md80)
Brindisi: + 1xw (totale 4xw Md80)
Lamezia Terme: nuovo 3xw CR9
Olbia: nuovo 7xw CR9
Reggio Calabria: nuovo 3xw CR9

A cui si aggiungono i voli su Cagliari, Napoli, Palermo e Roma Fiumicino.

Finalmente Alitalia torna ad investire su Venezia.
 
veramente continuo a non capire perchè preferiscano l'ottanta al crj su Brindisi magari con un incremento di frequenze
 
Ricapitolando le ultime novità Alitalia su Venezia:

Bari : +7xw (totale 14xw CR9 )
Catania: + 6xw (totale 13xw 320/Md80)
Brindisi: + 1xw (totale 4xw Md80)
Lamezia Terme: nuovo 3xw CR9
Olbia: nuovo 7xw CR9
Reggio Calabria: nuovo 3xw CR9

A cui si aggiungono i voli su Napoli, Palermo e Roma Fiumicino.

Finalmente Alitalia torna ad investire su Venezia.

C'è anche un volo per Cagliari, non ricordo gli orari però.
 
Ricapitolando le ultime novità Alitalia su Venezia:

Bari : +7xw (totale 14xw CR9 )
Catania: + 6xw (totale 13xw 320/Md80)
Brindisi: + 1xw (totale 4xw Md80)
Lamezia Terme: nuovo 3xw CR9
Olbia: nuovo 7xw CR9
Reggio Calabria: nuovo 3xw CR9

A cui si aggiungono i voli su Cagliari, Napoli, Palermo e Roma Fiumicino.

Finalmente Alitalia torna ad investire su Venezia.
Mica male!
 
Finalmente Alitalia torna ad investire su Venezia.

Dopo tutti i vettori fasulli che si sono alternati negli anni a VCE, questa non può che essere una buona notizia!

Più in generale mi pare positivo che la nuova AZ torni a investire sugli scali periferici da cui negli anni si era ritirata, limitando la propria presenza ai soli voli per FCO o LIN/MXP.