SAS vuole riaprire la Copenhagen-Shanghai


Pero' se pure questi si sono resi conto dell'importanza di avere un link diretto con la città più produttiva della Cina...
 
Quali sono le reali intenzioni di SAS? Poco tempo fa avevano detto di voler limirare fortemente il lungo raggio e stavano addirittura valutando di chiuderlo del tutto, adesso marcia indietro...

Beh, le intenzioni sono quelli di servire sopratutti il segmento business in Scandinavia, come descritto nella strategia "Core SAS". E in questa ottica una rotta a Shanghai mi sembra un'ottima idea.
Infatti ultimamente hanno incrementato su più destinazioni business, tipo LYS, BLQ, BRU e VNO. Le uniche rotte long haul tagliate rimangono CPH-SEA e ARN-PEK (se ricordo bene).
Nella scorsa settimana hanno raggiunto finalmente un accordo con il sindacato degli AAVV danesi (che sono stati i piu rigidi nell'accettare nuovi e piu sfavorevoli condizioni di lavoro), e si stima che finalmente si riuscirà a rendere di nuovo profittevole la compagnia.
 
Secondo me il futuro delle major è focalizzarsi sul LR... sul corto raggio è troppo forte la concorrenza delle low cost
 


Chi Siamo

  • AviazioneCivile.it è il portale online dell’Associazione Italiana Aviazione Civile (AIAC), da oltre vent’anni un punto di riferimento nel panorama associativo di settore. La community nasce nel 2005 da un gruppo di appassionati, crescendo fino a diventare uno dei più seguiti forum in lingua italiana sul mondo dell’aviazione civile. Il forum annovera tra i propri iscritti professionisti del settore come piloti e assistenti di volo, manager del trasporto aereo e impiegati in compagnie aeree, aeroporti ed enti pubblici oltre che una forte base di viaggiatori e semplici appassionati.

Statistiche forum

Discussioni
80,925
Messaggi
1,764,317
Utenti registrati
11,352
Ultimo utente registrato
testabd

User Menu