[TR] Piccolo Trip Report dal Libano
- Autore Discussione nicolap
- Data d'inizio
in economy mi sembra che ogni sedile avesse l'IFE. in business hai lo schermo nel bracciolo.
nicola, molto bello e interessante,complimenti.
anche se le vedo solo a metà causa connessione mi hanno colpito molto,me le riguarderò con piacere al rientro.
ciao
ali ce
anche se le vedo solo a metà causa connessione mi hanno colpito molto,me le riguarderò con piacere al rientro.
ciao
ali ce
che figata! Sei uno dei pochi fortunati che può toccare con mano cosa fanno effettivamente le forze di pace internazionali in quei territori pericolosi. E' uno dei miei sogni poter lavorare in organizzazioni del genere, naturalmente da civile.
Purtroppo io da semplice cittadino posso leggere solo i report e documenti ufficiali pubblicati sul sito UN, che non so quanto possano essere veritieri.
Purtroppo io da semplice cittadino posso leggere solo i report e documenti ufficiali pubblicati sul sito UN, che non so quanto possano essere veritieri.
Sempre interessanti i trip di Nicola, grazie!
(Prima o poi ti chiederò un favore, casomai ti ricapitasse di prendere il 767 AMI;-)
Senti ma sbaglio o il militare della LAF presenta equipaggiamento italiano? (In particolare ho notato il basco e lo stemma della Brigata Ariete sulla divisa)
(Prima o poi ti chiederò un favore, casomai ti ricapitasse di prendere il 767 AMI;-)
Senti ma sbaglio o il militare della LAF presenta equipaggiamento italiano? (In particolare ho notato il basco e lo stemma della Brigata Ariete sulla divisa)
Gran bel report, davvero! Oramai sei una garanzia!!!
Pensa che nel 1982 dovevamo andare tutti in Libano al seguito di mio padre che doveva prendere servizio per almeno un anno con l'ONU come pilota di AB-205,proprio lì dove eri tu.
All'ultimo gli trovarono alla visita medica una incompatibilità con i climi caldi (retaggio di una pleurite avuta molti anni prima) e non lo mandarono più laggiù.
Pensa che nel 1982 dovevamo andare tutti in Libano al seguito di mio padre che doveva prendere servizio per almeno un anno con l'ONU come pilota di AB-205,proprio lì dove eri tu.
All'ultimo gli trovarono alla visita medica una incompatibilità con i climi caldi (retaggio di una pleurite avuta molti anni prima) e non lo mandarono più laggiù.
:tié::tié: ... a te e al comandante.
Stupendo, foto bellissime.
Però non potevi fare un giro nella Bekaa Valley a berti un po di Musar? Vabbè che sei astemio
però dai, uffa !Comunque ho capito una cosa, vai in quei posti per non rispondere ai miei PVT
mi ha colpito molto la storia del "tagliacavi", non sapevo proprio dell'esistenza di quest'arnese. Lo so non sono intelligentissimo, ma non capisco la loro funzione in posizione così arretrata dal"muso". cmq grazie del bellissimo report! 
cmq grazie del bellissimo report! 
Un report davvero interessante. Sono stato in Libano tanti anni fa con alcuni colleghi, un paese tanto interessante quanto martoriato. Grazie per averci reso partecipi di questo viaggio!
mi ha colpito molto la storia del "tagliacavi", non sapevo proprio dell'esistenza di quest'arnese. Lo so non sono intelligentissimo, ma non capisco la loro funzione in posizione così arretrata dal"muso".
E' posto all'altezza della base del rotore, circa, per prevenire il contatto con la parte più importante della macchina.
ho un collega che ci dovrebbe fare un volo domani. se me lo dici al volo provo a dirglielo.
Adesso sono di corsissima. Dopo quando torno ti rispondo e ti racconto la storia dello stemma.
nicolap, grazie per il tuo TR, "inusuale" e che ci fa capire un po' di più il lavoro rischioso dei militari nelle zone calde.
Bello davvero!
Bello davvero!
