Giri macchina Ryanair base PSA Summer 2010

[Gabry_PSA]

Salve,

ho provato a rimettere insieme le rotazioni delle 7 macchine di base PSA, graditissimo controllo e rilevamento errori!!!

Ci sono anche 9 buchi in cui potrebbero essere inseriti nuovi voli di durata variabile tra 1h10 e 2h50... oltre al W BVA-GOA-BVA che ho già inserito.

Ci mancano i voli su ZAD che attualmente non sono più in timetable.... posto per reinserirli ci sarebbe... chissà

 

[Gabry_PSA]

Mi raccomando se trovare errori segnalateli!!!.

 

[airone]

così come lo hai ricostruito sembra praticamente completo

 

[Josh_LIEE]

così come lo hai ricostruito sembra praticamente completo

Ah ecco, ma il forum sta avendo problemi? perche' anche a me è capitato di postare in un thread e trovare il post in un altro thread...

 

[Gabry_PSA]

Proprio completo no, ci sono 9 buchi... e poi quest'estate mi sembrano un po' strani gli stop specie fra il turno mattutino e quello pomeridiano sembrano messi a caso (erano quasi sempre precisi di 50' ora ce ne sono di tutte le durate da 45' a 1h30').... boh

 

[chielloduebis]

Proprio completo no, ci sono 9 buchi... e poi quest'estate mi sembrano un po' strani gli stop specie fra il turno mattutino e quello pomeridiano sembrano messi a caso (erano quasi sempre precisi di 50' ora ce ne sono di tutte le durate da 45' a 1h30').... boh

E' normale. Gli slots assegnati a Ryanair devono essere compatibili con la restante attività dell'aeroporto.

 

[Gabry_PSA]

Si si certo, ma stavolta ci si sono messi proprio d'impegno ad assegnare gli slot...

 

[Gabry_PSA]

Ma secondo te chiello i voli su ZAD verranno reinseriti o no???

 

[Gabry_PSA]

Dimenticavo... nella rotazione della domenica il CRL delle 12:35 non ci sta perchè il MST parte alle 8:25... chi riesce a capire cosa non torna?
Grazie

 

[Junkie]

più che altro mi chiedo che senso possa avere il secondo daily su Cagliari nel giro di 3 ore...

 

[Gabry_PSA]

Si infatti non mi sembra una scelta molto sensata.....

 

[Josh_LIEE]

Si infatti non mi sembra una scelta molto sensata.....

Su Cagliari gli operativi sono molto ma molto lontani dall'esser completi..

 

[Ethan Hunt]

Ci potrebbe stare l'incremento da 4x a daily del lamezia

 

[Pisano]

Dovrebbe gia' essere daily con la summer il suf...

grazie Gabry x il lavoro!!

Tiz

 

[Ethan Hunt]

Dovrebbe gia' essere daily con la summer il suf...

grazie Gabry x il lavoro!!

Tiz

Al momento non è schedulato daily per la summer, chissà che non siano questi buchi nell'operativo?

 

[Gabry_PSA]

Il SUF era inizialmente stato caricato daily ma dopo tutte le modifiche e l'inserimento del 7° a/c è diventato 4x....

 

[chielloduebis]

Il SUF era inizialmente stato caricato daily ma dopo tutte le modifiche e l'inserimento del 7° a/c è diventato 4x....

Facendo un confronto tra la S09 e la S10 i voli domestici Ryanair da Pisa sono notevolmente falciati:

Alghero: 12x (S09) vs 9x (S10) -3x
Bari: 10x (S09) vs 7x (S10) -3x
Brindisi: N.O. (S09) vs 4x (S10) +4x
Cagliari: 10x (S09) vs 9x (S10) -1x
Lamezia: 7x (S09) vs 4x (S10) -3x
Palermo: 7x (S09) vs 7x (S10)
Trapani: 12x (S09) vs 9x (S10) -3x

 

[Ethan Hunt]

Il SUF era inizialmente stato caricato daily ma dopo tutte le modifiche e l'inserimento del 7° a/c è diventato 4x....

E meno male che hanno incrementato la base, a maggior ragione doveva essere confermato il daily!

 

[chielloduebis]

E meno male che hanno incrementato la base, a maggior ragione doveva essere confermato il daily!

Rispetto alla S09 nella S10 le operazioni di FR su PSA, al momento in vendita, sono international-oriented.

A fronte di un aumento delle frequenze settimanali da PSA (saranno 207/week nella S10) c'è una diminuzione delle frequenze destinate al domestico (saranno 49/week).

% internazionale UE FR: 73,9 %
% internazionale extra UE FR: 2,4 % *
% domestico FR: 23,7 %

___________
*Il dato tiene conto soltanto delle frequenze PSA-RAK e PSA-FEZ in quanto i voli PSA-ZAD sono stati tolti alle vendite.

 

[Gabry_PSA]

Accipicchia! Mi sono perso una frequenza ne ho 206.....