Ryanair apre Girona-Lille e Alicante-Norrköping


RdL_Elx

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18 Maggio 2009
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Elche - ALC
Queste sono le novità:

Nuova rotta: Alicante (ALC) - Norrköping (NRK):
Dal 5 Maggio: 3/7

Nuova rotta: Girona (GRO) - Lille (LIL):
Dal 5 Maggio: 3/6
Dal 28 Giugno: 1/3/6

Ryanair in Svezia:

Nuova rotta Alicante - Norrköping
Norrköping diventa il quinto aeroporto da Ryanair in Svezia (operativo attualmente)​

Dal 5 Maggio, Ryanair collegherà Alicante e Norrköping due volte alla settimana, tutti i mercoledi e domeniche.

Comunicato dall' aeropuerto di Norrköping (in svedese)

*****​
 
Una distanza di appena 70km tra gli aeroporti di Skavsta e Norrköping.

I collegamenti Alicante-Skavsta e Alicante-Göteborg portano grandissimi benefici alla compagnia. Sarà interessante questo estate di vedere colle nuove rotte: Alicante-Vasteras (2x/set), Alicante-Smaland[Växjö] (2x/set), le frequenze adizionale sul Alicante-Skavsta (2x up to 7x/set) e Alicante-Göteborg (1x up to 4x/set + 1x in Luglio e Agosto to 5x/set) e adesso un altro nuovo collegamento Alicante-Norrköping (2x/set).

Della stessa forma che sarà interessante la evoluzione del mercato ALC-Italia per quest'anno. :)

Vi raporto i resultati per RYR in ALC (2009) -Clicca sull'immagine per ingrandire-:

RYR - Q1 e Q2:


RYR - Q3 e Q4:


RYR - Dicembre e Totale 2009:


Scusate il mio italiano

*****​
 
Che scelta strana visto anche che le città di Linkoping e Norrkoping sono già collegate al vicino aereoporto di Skavsta con un autobus navetta in coincidenza con la maggior parte dei voli.

E poi Norrkoping è una cittadina abbastanza piccola e con poche attrazioni.

Linkoping almeno è una città di 100.000 abitanti e con una grande università (in cui ho studiato 4 mesi), naturalmente gli studenti che arrivano da ogni parte d'Europa usano tantissimo la ryanair.
 
Ryanair plans Finnish routes to attract Russian travelers



Travelling to Finland?

Who would you call in an emergency? Use 112 - the EU Emergency Number

ec.europa.eu/112

By Janina Pfalzer

Tuesday January 19 2010

Ryanair is in talks with Finnish airports near the Russian border on flights to help the airline attract more Russian customers.

The addition of airports in Finland will depend on Ryanair’s ability to reach agreements that will compensate for high airport fees, Erik Elmsaeter, Ryanair’s Nordic marketing chief, said today in an interview in Stockholm.

Lappeenranta Airport, currently Ryanair’s only airport in south-eastern Finland, already gets about 70pc of its clients from Russia, Elmsaeter said. The Finnish-Russian border lies 230 kilometers from St. Petersburg, a city with almost 5 million inhabitants.

The airline today said it will start flying from Norrkoeping in central Sweden to Alicante in Spain in May. Ryanair is in talks with “a number” of airports in Sweden and sees the Malmoe area in south Sweden as an attractive area to grow in, he said.

- Janina Pfalzer

© Bloomberg
http://www.independent.ie/business/...tes-to-attract-russian-travelers-2021791.html
 
Secondo me Norrköping è una mossa per tenere sotto pressione NYO.

Diciamo però che Nykoping NYO dista già oltre 100 Km da STOCCOLMA e Norrkoping NRK dista ulteriori 60 Km da NYO.

Con quasi 170 Km di distanza tra NRK e il centro il di Stoccolma, per il nuovo aeroporto Ryanair, la speranza di diventare l'alternativa a NYO è remota.
 
Ryanair plans Finnish routes to attract Russian travelers



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By Janina Pfalzer

Tuesday January 19 2010

Ryanair is in talks with Finnish airports near the Russian border on flights to help the airline attract more Russian customers.

The addition of airports in Finland will depend on Ryanair’s ability to reach agreements that will compensate for high airport fees, Erik Elmsaeter, Ryanair’s Nordic marketing chief, said today in an interview in Stockholm.

Lappeenranta Airport, currently Ryanair’s only airport in south-eastern Finland, already gets about 70pc of its clients from Russia, Elmsaeter said. The Finnish-Russian border lies 230 kilometers from St. Petersburg, a city with almost 5 million inhabitants.

The airline today said it will start flying from Norrkoeping in central Sweden to Alicante in Spain in May. Ryanair is in talks with “a number” of airports in Sweden and sees the Malmoe area in south Sweden as an attractive area to grow in, he said.

- Janina Pfalzer

© Bloomberg
http://www.independent.ie/business/...tes-to-attract-russian-travelers-2021791.html

Un pò OT ma molto interessante visti i prezzi dei voli per San Pietroburgo
 
Il punto è che Finlandesi e Russi hanno deroghe e facilitazioni per il visto tra i rispettivi paesi.. Quindi FR da questo punto di vista di attrarre russi ha buone speranze
 
Secondo me Norrköping è una mossa per tenere sotto pressione NYO.

No, non penso. Credo piuttosto che l'aggiunta di NRK sia dovuta al fatto che i voli FR per la Costa Blanca (Alicante) stanno riscuotendo un fortissimo successo in Scandinavia, per cui stanno cercando destinazioni aggiuntive, visto che tutte quelle esistenti, ad eccezione della finlandese TMP sono già collegate ad ALC.
Se fossero meno avidi e tornassero sui propri passi, vedrei molto bene un ritorno a MMX con un volo per ALC.

LIL-GRO è invece una rotta ex-Centralwings.
 
Il punto è che Finlandesi e Russi hanno deroghe e facilitazioni per il visto tra i rispettivi paesi.. Quindi FR da questo punto di vista di attrarre russi ha buone speranze

proverò a salire sul volo FR per LPP. Certo, il fatto che per ora sia operato solo da/verso NRN è un "piccolo-grande" problema!
 
Rotte prettamente estive, dovrebbero andare anche su Tampere, avrebbero sicuramente successo per non dire di Malaga..................!!!!!!!!!!!!!!!!!!

La TMP-AGP è difatti una delle nuove rotte che saranno introdotte con l'apertura della base in Andalusia.
In effetti anche secondo me ALC-TMP sarebbe una rotta dal successo assicurato...strano non l'abbiano ancora aperta nemmeno per questa summer. Per ora la Finlandia rimane l'unico grande "buco" presente nella gamma di destinazioni da Alicante...
[OT: quanti aerei ci sono basati ad ALC (ora e previsti per la summer)???]
 
Le svedesi sono state le rotte che si sono guadagnate il titolo di best performers della base di ALC nel 2009..

NYO : 87,7% sul volato effettivo
GSE : 86,9% sul volato effettivo