The Right Air Way To NYC


SickSound

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21 Settembre 2009
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Allora, nel periodo tra la fine di Febbraio e Marzo io e la mia morosa vorremmo concederci 9 o 10 giorni a New York, ora l'offerta di voli per la Mela è immensa per cui, ci sono alcuni dubbi che vorrei chiarire con voi, visto che sicuramente per i viaggi avete sicuramente la pelle più dura della mia. In quei giorni la miglior scelta a livello di prezzi è British Airways, ma siccome vogliamo partire tassativamente da Bologna, c'è la grana del cambio aeroporto a Londra che mi stufa abbasta, ho già fatto questo tipo di esperienza per cui so benissimo che è una rottura infinita, ma il problema è che per 340 euro la British mi offre un volo del genere: BLQ LGW 6:40 - 7:50
LHR - JFK 11:00-13:55

Io però mi chiedo se in 3 ore e 10 riesco a riprendere i bagagli, autobus per Heathrow minimo un'ora e lasciare i bagagli al fast drop baggage.

E mi chiedo anche, tecnicamente se non ce la facessi è un no show oppure sarei coperto con riprotezioni British o American?

L'altra offerta migliore è con Jet Airways, ma con cui non ho mai volato e tra l'altro mi sa che è un proseguimento di un volo dall'India quindi con un'aereo non pulitissimo.

A quel punto potrei usare gli sconti apparsi pochi giorni fa con Alitalia con cui passere da 470 a 420 euro.

Insomma cosa è meglio?
 
Allora, nel periodo tra la fine di Febbraio e Marzo io e la mia morosa vorremmo concederci 9 o 10 giorni a New York, ora l'offerta di voli per la Mela è immensa per cui, ci sono alcuni dubbi che vorrei chiarire con voi, visto che sicuramente per i viaggi avete sicuramente la pelle più dura della mia. In quei giorni la miglior scelta a livello di prezzi è British Airways, ma siccome vogliamo partire tassativamente da Bologna, c'è la grana del cambio aeroporto a Londra che mi stufa abbasta, ho già fatto questo tipo di esperienza per cui so benissimo che è una rottura infinita, ma il problema è che per 340 euro la British mi offre un volo del genere: BLQ LGW 6:40 - 7:50
LHR - JFK 11:00-13:55

Io però mi chiedo se in 3 ore e 10 riesco a riprendere i bagagli, autobus per Heathrow minimo un'ora e lasciare i bagagli al fast drop baggage.

E mi chiedo anche, tecnicamente se non ce la facessi è un no show oppure sarei coperto con riprotezioni British o American?

L'altra offerta migliore è con Jet Airways, ma con cui non ho mai volato e tra l'altro mi sa che è un proseguimento di un volo dall'India quindi con un'aereo non pulitissimo.

A quel punto potrei usare gli sconti apparsi pochi giorni fa con Alitalia con cui passere da 470 a 420 euro.

Insomma cosa è meglio?

Cambio aeroporto??? Never, troppo poco tempo, e poi vedi condizioni meteo attuali a londra, aggiungi scioperi...
Spendi un po di più e vai con AZ, io farei cosi almeno...;)
 
Stavo valutando più che altro di spostarmi a Linate e la cosa si risolverebbe senza patemi d'animo, visto che Linate è molto più comodo di Malpensa, per me bolognese, risparmieri le 13 sterline di autobus al ritorno e all'andata e anche il peso di non dover cambiare aeroporto.
 
Puoi prendere l' AV per Milano Centrale e proseguire in bus o taxi (poco più di 20 euro).
Quanto a Jet, naturalmente in uno scalo vengono puliti gli aerei, che siano indiani o no.
 
Intanto grazie per l'aiuto, ma da Gatwick non parte niente per l'area di NYC? Cmq potrei valutare il diretto da VCE, che effettivamente non è male. Mi chiedo una cosa, se prendo il BA e perdo il volo perchè non ci si stava con i vari spostamenti, sono riprotetto o in parole adatta per un momento come quello "suco"?
 
Intanto grazie per l'aiuto, ma da Gatwick non parte niente per l'area di NYC? Cmq potrei valutare il diretto da VCE, che effettivamente non è male. Mi chiedo una cosa, se prendo il BA e perdo il volo perchè non ci si stava con i vari spostamenti, sono riprotetto o in parole adatta per un momento come quello "suco"?

Non penso, perchè gli spostamenti li decidi tu, non il vettore
 
Secondo me il diretto da Venezia l'opzione migliore.
Almeno io farei così partendo da Bologna.
 
Guardate sinceramente presi per due o tre volte il ritorno dal Kennedy, su MXP e mi trovai veramente benissimo, buon IFE e soprattutto ottimo meal service. E' solo che comunque uno scalo lo devo fare comunque, gli orari sono ottimi, però la differenza in soldoni è quasi un centinaio di euro, da VCE il prezzo è uguale, ma se non altro è un diretto.
 
Se proprio vuoi partire da BLQ, l'unica opzione possibile (anche se comunque stretta) é quella di prenotare un'auto con conducente che ti aspetta all'uscita a LGW e ti porti direttamente al T5 di LHR. Costa tra le 60 e le 70 sterline, che per due persone non é neanche tantissimo, perché il bus da quello che ricordo costa piú delle 13 sterline menzionate: stando al sito di National Express sono £19.50 a tratta a persona, per cui in due la differenza é contenuta.
In ogni modo cercherei di fare di tutto per non cambiare aeroporto, a meno di non avere uno spiccato spirito di avventura e coronarie a prova di bomba.
Buon viaggio.
 
Non penso, perchè gli spostamenti li decidi tu, non il vettore

Okkei, ma allora vendere quel volo è fondamentalmente un truffa. Perchè ora non ricordo esattamente quanto ci misi a cambiare aeroporto, ma vendere un biglietto che ti da 3 ore e 10 per cambiare un aeroporto all'altro quando il minimo consentito per accoppiare voli Gatwick - Heathrow è 3 ore contando che il tragitto è di un'ora-un'ora e mezza, voglio vedere quanta gente riuscirà a farcela. E poi sul sito British il metodo che danno loro è il bus navetta, quello che prendono tutti per cui...
 
Okkei, ma allora vendere quel volo è fondamentalmente un truffa. Perchè ora non ricordo esattamente quanto ci misi a cambiare aeroporto, ma vendere un biglietto che ti da 3 ore e 10 per cambiare un aeroporto all'altro quando il minimo consentito per accoppiare voli Gatwick - Heathrow è 3 ore contando che il tragitto è di un'ora-un'ora e mezza, voglio vedere quanta gente riuscirà a farcela. E poi sul sito British il metodo che danno loro è il bus navetta, quello che prendono tutti per cui...

Il problema é che per andare da LGW a LHR bisogna fare la M25, che a quell'ora del mattino avanza alla velocitá di un corteo funebre, se avanza del tutto. Tre ore magari sono sufficienti a metá giornata, ma nell'ora di punta proprio no. Anche perché da quello che ricordo bisogna fare il check in di nuovo a LHR, check in che chiude a -60 minuti se non vado errato, quindi hai 2h10 per:
-sperare che il volo non sia in ritardo
-uscire dall'aereo
-passare l'immigration a LGW
-raccogliere i bagagli (che non sono sempre velocissimi; niente a che vedere con FCO o MXP, ma non ho mai avuto esperienze lampo)
-uscire dall'aeroporto
-se vai in bus, trovare la stazione ed aspettare che arrivi,
-farti il percorso fino a LHR
-arrivare al T5 e consegnare il bagaglio
il tutto in 2h10.

Quasi impossibile secondo me.

L'auto privata ti consente di tagliare l'attesa del bus a LGW e soprattutto di tagliare gli stop alle varie stazioni dei vari terminal a LGW e LHR, stop che potrebbero aggiungere anche 20-25 minuti al tragitto, minuti che potrebbero essere cruciali. Poi l'autista conosce (o meglio dovrebbe conoscere) le scorciatoie, lo stato del traffico, etc. per cui é sicuramente la soluzione migliore.

Io prenderei in considerazione questa alternativa solamente se la differenza di prezzo é veramente consistente, diciamo almeno 200-250 euro a persona. Allora, magari, puó valerne la pena, sempre restando lo spirito di avventura e le coronarie di cui ho giá parlato.
 
Okkei, ma allora vendere quel volo è fondamentalmente un truffa. Perchè ora non ricordo esattamente quanto ci misi a cambiare aeroporto, ma vendere un biglietto che ti da 3 ore e 10 per cambiare un aeroporto all'altro quando il minimo consentito per accoppiare voli Gatwick - Heathrow è 3 ore contando che il tragitto è di un'ora-un'ora e mezza, voglio vedere quanta gente riuscirà a farcela. E poi sul sito British il metodo che danno loro è il bus navetta, quello che prendono tutti per cui...

A che ora avresti il volo da LHR? Ricorda che tra LGW e LHR ci sono quasi 40 miglia di M25 - enough said...