Ethiopian Airlines dal 2010 membro Star Alliance


micky87

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1 Dicembre 2007
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Milano
Ethiopian Airlines to join Star Alliance early next year

http://www.goodnewsethiopia.com/2009...rly-next-year/


By Hayal Alemayehu

Addis Ababa (December 5, 2009) – Ethiopian Airlines will early next year join Star Alliance, a global network of some of the best airlines in the world, which will further boost its performance by providing it with more traffic via code sharing agreements with the members of the Alliance, the public relations department of the airlines told The Reporter.

“Ethiopian and Star Alliance members will feed traffic to each other at Frankfurt,” the airlines said in a statement. “With Ethiopian joining Star, the Alliance will have coverage of 174 countries, more than 1000 airports and 18,200 daily departures.”

While announcing to the press a month ago about the enhanced partnership between Lufthansa and Ethiopian, representatives of the European major carrier had told journalists here that Lufthansa, being the founding member of the Alliance, is facilitating the way for Ethiopian to join Star Alliance early next year.

The enhanced partnership between Ethiopian and Lufthansa will increase the number of flights the two airlines operate between Addis Ababa and Frankfurt to ten times a week from the current eight times a week flight schedule. Next April, Lufthansa will kick-start the additional flight between Frankfurt and Addis Ababa while Ethiopian is scheduled to launch its additional flight via the same route in June.
 
Ethiopian Airlines to join Star Alliance early next year

http://www.goodnewsethiopia.com/2009...rly-next-year/


By Hayal Alemayehu

Addis Ababa (December 5, 2009) – Ethiopian Airlines will early next year join Star Alliance, a global network of some of the best airlines in the world, which will further boost its performance by providing it with more traffic via code sharing agreements with the members of the Alliance, the public relations department of the airlines told The Reporter.

“Ethiopian and Star Alliance members will feed traffic to each other at Frankfurt,” the airlines said in a statement. “With Ethiopian joining Star, the Alliance will have coverage of 174 countries, more than 1000 airports and 18,200 daily departures.”

While announcing to the press a month ago about the enhanced partnership between Lufthansa and Ethiopian, representatives of the European major carrier had told journalists here that Lufthansa, being the founding member of the Alliance, is facilitating the way for Ethiopian to join Star Alliance early next year.

The enhanced partnership between Ethiopian and Lufthansa will increase the number of flights the two airlines operate between Addis Ababa and Frankfurt to ten times a week from the current eight times a week flight schedule. Next April, Lufthansa will kick-start the additional flight between Frankfurt and Addis Ababa while Ethiopian is scheduled to launch its additional flight via the same route in June.

Wow ...sembra che anche STAR Alliance sia ben più disposta ad accettare nuovi membri meno 'prestigiosi' rispetto a quelli del passato... non conosco bene la compagnia in questione ma di sicuro avrà degli standard a livello tecnico e di sicurezza quantomeno discreti se è stata 'promossa' nell'alleanza ;)
 
Wow ...sembra che anche STAR Alliance sia ben più disposta ad accettare nuovi membri meno 'prestigiosi' rispetto a quelli del passato... non conosco bene la compagnia in questione ma di sicuro avrà degli standard a livello tecnico e di sicurezza quantomeno discreti se è stata 'promossa' nell'alleanza ;)

ti sbagli, Ethiopian sta messa benissimo, ha una flotta moderna ed i loro standard a bordo relativi a qualità del prodotto, manutenzione e pulizia sono superiori ad AZ, almeno per quelle 2 volte che ho volato con loro.
Diciamo che Ethiopian e Kenya Airways sono le due migliori dell'africa centrale insieme ad Arik. Ottime compagnie.
 
ti sbagli, Ethiopian sta messa benissimo, ha una flotta moderna ed i loro standard a bordo relativi a qualità del prodotto, manutenzione e pulizia sono superiori ad AZ, almeno per quelle 2 volte che ho volato con loro.
Diciamo che Ethiopian e Kenya Airways sono le due migliori dell'africa centrale insieme ad Arik. Ottime compagnie.

Ma se leggi infatti ho parlato di 'prestigio' e non di qualità..
avendo premesso di non conoscere bene la compagnia ho solo ipotizzato che cmq a livello di sicurezza fosse almeno 'discreta' (significa che potenzialmente x me potrebbe essere anche ottima.. sia per sicurezza che a livello di qualità generale)
 
Forse mi sono posto in modo sbagliato, ti volevo solo dire che a mio avviso Ethiopian è una compagnia che gode già di un certo prestigio :) ...anche se devo dire che Kenya Airways nel complesso forse è anche meglio! Attendo di provare Arik anche se non sono previsti viaggi a Lagos via LHR (scomodissimi anche se un tempo per andare ad Abuja bisognava salire "per forza")! chi lo sà chi lo sà..
 
Forse mi sono posto in modo sbagliato, ti volevo solo dire che a mio avviso Ethiopian è una compagnia che gode già di un certo prestigio :) ...anche se devo dire che Kenya Airways nel complesso forse è anche meglio! Attendo di provare Arik anche se non sono previsti viaggi a Lagos via LHR (scomodissimi anche se un tempo per andare ad Abuja bisognava salire "per forza")! chi lo sà chi lo sà..

Probabilmente è una di quelle compagnie il cui prestigio, se di questo si può parlare, è riconosciuto soprattutto dagli addetti al settore o chi conosce bene il vettore... ma l'entrata nell'alleanza di sicuro la renderà più popolare a tutti e aiuterà a farne riconoscere i meriti che sostieni abbia ;)
 
Bene... per Star Alliance l'Africa è ormai quasi totalmente coperta pappandosi niente popo' di meno che le tre più importanti compagnie: Egypt Air, South African ed ora ET...
All'appello manca una RAM ad esempio.
 
Bene... per Star Alliance l'Africa è ormai quasi totalmente coperta pappandosi niente popo' di meno che le tre più importanti compagnie: Egypt Air, South African ed ora ET...
All'appello manca una RAM ad esempio.

Senza contare che in Star hanno due vettori fortemente impegnati sull'Africa come LH e SN.

AF&KL dovrebbero iniziare a preoccuparsi..
 
Bene... per Star Alliance l'Africa è ormai quasi totalmente coperta pappandosi niente popo' di meno che le tre più importanti compagnie: Egypt Air, South African ed ora ET...
All'appello manca una RAM ad esempio.
Sì, con l'entrata di Ethiopian verranno coperte anche certe rotte per l'ovest che ora non ci sono.
RAM ha un legame con AF, ha/aveva una participazione azionaria e c/s
Senza contare che in Star hanno due vettori fortemente impegnati sull'Africa come LH e SN.

AF&KL dovrebbero iniziare a preoccuparsi..

Per adesso AF+KL sono ancora le regine per i collegamenti diretti Europa/Africa; certo è che con i nuovi acquisti la supremazia potrà essere contesa
 
All'appello manca una RAM ad esempio.

Mah...le "perle" (SA, KQ, ET, MS) sono già state piazzate.
Non vedo nulla degno di una grande alleanza ancora rimasto sul mercato.

RAM è per ora vincolata ad AF che ne controlla meno del 3%.

Forse Air Mauritius potrebbe risultare interessante in futuro.