Airbus Windjet senza marche


fontanarossa

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6 Novembre 2005
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messina - catania, Sicilia.
Di ritorno da VCE con IG non ho potuto fare a meno di notare, ieri pomeriggio, un airbus della Windjet con le marche coperte. Quale potrebbe essere il motivo?

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Esatto, in caso di incidente o inconveniente i vettori oscurano immediatamente logo e marche onde non si possano trarre troppo facili conclusioni tipo: incidente = incompetente et similia.
A me pare una grossa fesseria ed una ipocrisia ancora più grossa. A Varsavia un DC9 o Super 80 AZ è rimasto lì anni (forse è ancora lì) perfettamente riconoscibile ma con le insegne camuffate; manco a dirlo i giornali italiani non ne parlarono, ma allora AZ contava...
 
Esatto, in caso di incidente o inconveniente i vettori oscurano immediatamente logo e marche onde non si possano trarre troppo facili conclusioni tipo: incidente = incompetente et similia.
A me pare una grossa fesseria ed una ipocrisia ancora più grossa. A Varsavia un DC9 o Super 80 AZ è rimasto lì anni (forse è ancora lì) perfettamente riconoscibile ma con le insegne camuffate; manco a dirlo i giornali italiani non ne parlarono, ma allora AZ contava...

si questa l'avevo già sentita...ma in questo caso allora che senso ha coprire solo le marche....che la maggior parte dei passeggeri "ignoranti" di aviazione non notano neanche?????
 
si questa l'avevo già sentita...ma in questo caso allora che senso ha coprire solo le marche....che la maggior parte dei passeggeri "ignoranti" di aviazione non notano neanche?????

Hai ragione, ma temo si tratti di una vecchia tradizione ereditata dal passato. Nell'ultimo caso di cui posso parlare per conoscenza diretta, l'ATR 42 EI-COC di Italair, incidentatosi ad Alghero, fu invece coperto nottetempo il nome della compagnia con dello scotch (nel senso di nastro :)), mentre le marche furono lasciate leggibili (mi pare).
All'epoca l'ANSV non esisteva ancora e non mi risulta sia stato pubblicato alcun rapporto di inchiesta.
Forse in quel caso il rapporto incidente=incompetente avrebbe dovuto essere esplorato a fondo.