E quando un volo TPS/PMO - BTS (Bratislava) o VIE (Vienna)?

[SilvinkaF]

Continuo a sperare in un volo tra la Sicilia occidentale e il centro dell'Europa - Vienna o Bratislava... Fino a qualche tempo fa SkyEurope aveva un volo stagionale da CTA per BTS e per VIE e ora? Noi slovacchi e cechi residenti in Sicilia non abbiamo come tornare a visitare i nostri cari se no con dei voli carissimi della Austrian Airlines o facendo lo scalo e cambiando la compagnia aerea rischiando di perdere la concidenza. Ryanair mi stai "ascoltando"?

 

[fontanarossa]

Come saprai Skyeurope è passata a miglior vita: per la prossima estate vecrai che qualcuno ci penserà (da cta)

 

[vipero]

abbi pazienza, che adesso faranno un ponte pure da quella parte.

 

[Bario]

Non ci siamo ancora attrezzati con la sfera di cristallo.

Benvenuta a bordo

 

[SilvinkaF]

Beh spererei un volo tutto l'anno. Non torniamo a casa solo d'estate. Anzi di solito d'estate non torniamo .

 

[SilvinkaF]

Grazie.

 

[vipero]

qui però si svilisce l'idea di hub, con tutti questi p2p

 

[SilvinkaF]

Speriamo. Combatto cn questo problem da troppo tempo, prima almeno Alitalia faceva dei voli "decenti" da Palermo per Vienna (con lo calo a MXP o FCO), con gli orari abbordabili ma non certo i prezzi . La cosa che mi sembra strana è che per esempio la Ryanair ha fatto i voli da Oslo, da Stoccolma e una serie di atre destinazioni improbabili e non Bratislava .

 

[uncomfortable]

Non vorrei fare il bastian contrario, ma il traffico mi sembra abbastanza sottile, non credo che un volo year-round potrebbe reggere. Il volo estivo era orientato piú che altro a servire chi da VIE/BTS voleva andare in vacanza in Sicilia. Il traffico etnico nell'altra direzione non credo fosse una componente significativa.
In ogni modo, si sono viste anche rotte peggiori, quindi buona fortuna.

Poi una considerazione di carattere generale: sono solo io a sentirmi sempre meno a mio agio con questa generale opinione che sia quasi un diritto avere un 737/320 che vola da dovunque ad ovunque, con biglietti che costano poche manciate di euro?
A me sembra che si stia perdendo il senso della misura, ma forse sono solo io.

 

[SilvinkaF]

Beh non direi che Vienna sia "ovunque". Cmq..io non parlavo di un mio diritto. Era solo una proposta.

 

[vipero]

Poi una considerazione di carattere generale: sono solo io a sentirmi sempre meno a mio agio con questa generale opinione che sia quasi un diritto avere un 737/320 che vola da dovunque ad ovunque, con biglietti che costano poche manciate di euro?
A me sembra che si stia perdendo il senso della misura, ma forse sono solo io.

Un po' anche io, ma non per colpa di Silvinka, ci mancherebbe.
In realtà il mio sogno è una rete di terzo livello ad alimentare i due hub del sud-europa (fco/mxp) per poi proseguire ovunque, vietare le auto private, massiccio uso dei treni e dei mezzi pubblici, e distributori di donuts al cioccolato un po' ovunque.

 

[fontanarossa]

Uncomfortable non sei il solo tuttavia ci sono scali come TPS in cui o voli in certi modi oppure niente, come la storia dimostra. Il volo Skyeurope per BTS aveva comunque una buona componente in uscita (per andare a Vienna) ed insieme a quello per Praga (per il quale erano stati assegnati anche gli slot invernali) erano in predicato per diventare annuali.
SilvinkaF: c'è sempre IV su Praha

 

[SilvinkaF]

Si lo so che c'è IV su Praga. Ma significherebbe fare: 2 ore e rotti x andare a CTA da Palermo più 4 ore di treno da Praga a Bratislava. Oltre allo scalo della IV a Forlì. 1 odissea

 

[SilvinkaF]

Volevo dire a PMO a CTA 2 ore e rotti . Scusate.

 

[Paulech]

Volevo dire a PMO a CTA 2 ore e rotti . Scusate.

C'è sempre CSA con code share su Praga e che serve 4 volte al giorno Bratislava, 2 Zilina e 4 Kosice

 

[SilvinkaF]

CSA ha tariffe imprponibili e orari pessimi. Se devo prendere 3 voli, perdere 1 giornata intera e spendere 1 mare di soldi tanto vale che faccio come sempre anche se non è il massimo: IV per FCO mattina presto e poi WizzAir di pomeriggio. Si tratta di passare la giorata a Roma, ma al ritorno di rischia di xdere la coincidenza. Solo per questo ho proposto TPS - BTS (fa pure rima ).

 

[Paulech]

Comprando sul sito Alitalia, un PMO-BLQ-PRG-FCO-PMO costa intorno ai 300 euro....

Per andare a Bratislava da Palermo puoi anche prendere Alitalia/Meridiana fino a BLQ, poi con Danube Wings (consigliata) o FR arrivi a Bratislava...

 

[SilvinkaF]

Così cme dicevo io mi è costato 108 euro. Non ho mai speso piu di 220 euro. Ma se devi andare a casa almeno 3-4 volte all'anno è tanto credimi.

 

[SilvinkaF]

Comunque ho provato a combinare la qualsiasi. Cn la Ryanair è impossibile perchè gli orari non vanno bene. Succede che da PMO il volo arriva dopo che è partito quello per BTS e simili. L'unico fattibile è appunto Windjet o Easyjet per Roma e continuare con la WizzAir. Dopo il fallimento di SkyEurope siamo rimasti tutti a terra ...

 

[Paulech]

Comunque ho provato a combinare la qualsiasi. Cn la Ryanair è impossibile perchè gli orari non vanno bene. Succede che da PMO il volo arriva dopo che è partito quello per BTS e simili. L'unico fattibile è appunto Windjet o Easyjet per Roma e continuare con la WizzAir. Dopo il fallimento di SkyEurope siamo rimasti tutti a terra ...

Ti faccio un esempio, ma questa possibilità è disponibile solo il Mercoledi e il Venerdi.

PMO-BLQ Alitalia 11.50-13.25
BLQ-BTS Danube Wings 15.50-17.45

BTS-BLQ Danube Wings 8.30-10.10
BLQ-PMO Meridiana 12.30-13.55