Buona parte delle navi MSC Crociere hanno l'homeport a Genova e altrettando Costa a Savona. I giorni di partenza sono molteplici (venerdi, sabato, domenica, lunedi), quindi probabilmente ci potrebbe stare anche 2/3 frequenze, alcune rette in gran parte dal traffico crocieristico e il resto suddiviso tra incoming, leisure e business.
Minerva non riusciva a riempire un Do328 per BRU e le tariffe non erano affatto alte: spesso costava meno dei via FCO e via MXP.
Dipende come e se verranno mai operati questi voli. Se come speriamo verrano utilizzati anche da Costa e MSC un senso potrebberlo avere. Cosi come MSC usa un charter da Rotterdam a Genova potrebbe usare un volo da Amsterdam. Per quanto riguarda Bruxelles l'esperienza ultima di Sn Brussels non era andata male, i riempimenti medi erano assai superiori ai 10 pax. Fino a non pochi anni fa c'era un charter crociere anche da Bruxelles (per la Festival).
Ahhhhhh la vecchia Alitalia ! Eh si ! Qui in Italia fallisci oppure cambi nome e i debiti NON li paghi...l'avevo dimenticato !Dipende come e se verranno mai operati questi voli. Se come speriamo verrano utilizzati anche da Costa e MSC un senso potrebberlo avere. Cosi come MSC usa un charter da Rotterdam a Genova potrebbe usare un volo da Amsterdam. Per quanto riguarda Bruxelles l'esperienza ultima di Sn Brussels non era andata male, i riempimenti medi erano assai superiori ai 10 pax. Fino a non pochi anni fa c'era un charter crociere anche da Bruxelles (per la Festival).
Quella ad avere debiti con l'aeroporto di Genova è la vecchia Alitalia (Alitalia LAI) e non la nuova società Alitalia CAI.
Non si è parlato da nessuna parte di 8 milioni di euro, certo che se gli fossero stati offerti avrebbe già aperto questi voli.
CIAO
_goa
Quindi addio milioni !