Doppio bagaglio e fee in aumento le novità Ryanair


goafan

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Genova / Milano, Liguria.
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Doppio bagaglio e fee in aumento le novità Ryanair

Ryanair apre all'imbarco del secondo bagaglio, ma con una fee più elevata. Il vettore low cost ha annunciato che dal primo ottobre sarà possibile registrare due bagagli per passeggero con un peso massimo per ognuno pari a 15 chilogrammi. Il costo dell'imbarco varia a seconda della modalità prescelta per il check in, ovvero online o aeroportuale. Nel primo caso la tariffa del primo bagaglio è di 15 euro e del secondo di 35. In aeroporto il costo è rispettivamente di 30 e 70 euro. (TTG Italia)

CIAO
_goa
 
Normalmente i pax Ryanair fanno di tutto per ridurre al massimo il bagaglio, dubito quindi che saranno in molti ad imbarcarne addirittura due considerando i costi non indifferenti.
 
Questa storia dei bagagli mi fa sempre piu innervosire, e poi 15 KG pagati sono pochini secondo me, almeno 20 kg.
 
E' vero, peró comunque si tratta di una inversione di tendenza - in questo modo con 50 euro extra si puó viaggiare con 2 valigie di 15 kg al seguito. Adesso se provi a fare una cosa del genere devi pagare l'extra €15 al kg, per cui ti costa piú del volo...
Secondo me si sono resi conto che con una politica bagagli cosí stretta perdono una fetta non trascurabile di mercato, soprattutto chi va in vacanza con i bambini, il traffico etnico, che normalmente viaggia con parecchia roba al seguito, e forse anche un po' di quello delle seconde case (quante volte ho visto gente che si portava appresso come bagaglio quadri, piante, piccoli pezzi di arredamento per la casa al mare...).
Onestamente, anche volendo spedire 30kg di roba a destinazione per posta, probabilmente costa molto di piú di €50.
 
uncomfortable ha detto:
E' vero, peró comunque si tratta di una inversione di tendenza - in questo modo con 50 euro extra si puó viaggiare con 2 valigie di 15 kg al seguito. Adesso se provi a fare una cosa del genere devi pagare l'extra €15 al kg, per cui ti costa piú del volo...
Secondo me si sono resi conto che con una politica bagagli cosí stretta perdono una fetta non trascurabile di mercato, soprattutto chi va in vacanza con i bambini, il traffico etnico, che normalmente viaggia con parecchia roba al seguito, e forse anche un po' di quello delle seconde case (quante volte ho visto gente che si portava appresso come bagaglio quadri, piante, piccoli pezzi di arredamento per la casa al mare...).
Onestamente, anche volendo spedire 30kg di roba a destinazione per posta, probabilmente costa molto di piú di €50.
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Perfettamente d'accordo... Se solo si riflettesse un po' di più prima di sparare a zero perchè si tratta di FR, probabilmente ci si renderebbe conto che da questa "novità" potrebbe trarne vantaggio il passeggero che deve fare TPS-CIA e deve necessariamente portarsi tanti bagagli dietro.
Oggi dovrebbe pagare una fee di eccedenza al chilogrammo, non indifferente. Da quanto entrerà in vigore la nuova norma sborserà 35 euro per il secondo bagaglio e stop.
E su tratte dove FR ha il monopolio questa è una ottima notizia, non potendo optare per una major (che poi comunque farebbe pagare il secondo bagaglio...).
 
Senza volere sparare su FR, mi sa che così sperano di riempire stive altrimenti vuote. 35 eurini per un secondo bagaglio di 15 kg si spendono più facilmente che non 225 per trasportare lo stesso peso, ma come extra.
 
DANCRANE ha detto:
Senza volere sparare su FR, mi sa che così sperano di riempire stive altrimenti vuote. 35 eurini per un secondo bagaglio di 15 kg si spendono più facilmente che non 225 per trasportare lo stesso peso, ma come extra.
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Concordo - dal momento che non possono imporre a tutti di non portare bagaglio, devono comunque mantenere in piedi la struttura per caricare e scaricare le valigie, che entro un certo livello di workload immagino sia un costo fisso difficilmente riducibile oltre certi limiti. Per cui tanto vale far produrre revenue a questa struttura offrendo un servizio che il passeggero puó desiderare ad un prezzo che probabilmente é disposto a pagare.
 
Beh hanno capito che una fetta di mercato (attualmente persa) è fatta da famiglie/studenti/professionisti che si spostano e devono trasferire un po' di cose.
Con questa opzione, uno potrebbe tornare a considerare Ryanair, magari se trova il volo a 5-10€...
 
airblue ha detto:
secondo me finalmente FR fa una mossa che seppur legata alle fee ha un fine ben studiato e darà ottimi risultati.
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Se devo viaggiare con piu' bagagli con FR mi tocca pagare oltre al biglietto anche il supplemento check-in e due bagagli inoltre devo stare molto attento a non sgarrare peso e dimensioni altrimenti sono mazzate, a questo punto spendo meno con una major che mi ha i bagagli gratis...
 
ma non avevano inserito il check-in online obbligatorio e a pagamento per tutti (5-6 Euro) in cambio dell'abbassamento a 10-12 Euro (se non ricordo male, inizialmente era 15 Euro) del bagaglio da stiva?
Ora, alla chetichella stanno riportando il prezzo del bagaglio a 15 Euro mantenendo il check in online a pagamento. E magicamente si ritrovano in saccoccia 10 Euro in piu' a tratta per pax e tutti sono sempre contenti...
 
Tu che vivi a Milano, certamente. Chi vive in zone dove arriva solo Ryan e poco più non può permettersi di scegliere.
 
Ryanair aumenta la tassa bagaglio del 50%

Non so se ne eravate già a conoscenza, mi pare che sul forum non se ne sia parlato ...

Mi sono accorto dell'aumento facendo una prenotazione questa sera!:(

Costo bagaglio a tratta:
Volo nazionale da 12 a 18 euro
Volo internazionale da 10 a 15 euro

Aumenta il peso massimo in caso si trasportino due valige: 30kg con 2 valige a 50 euro/ 60 euro sul nazionale:astonished:
 
Mi accorgo inoltre che sono aumentati di circa 10 euro(senza iva) anche i costi per l'imbarco di attrezzatura sportiva / biciclette / sci ecc.
 
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