Programma fedelta Sky Team


F

Farfallina

Utente Registrato
23 Marzo 2009
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Quale programma fedeltà consigliate da utilizzare con le compagnie Sky Team?
Io ho sempre utilizzato Mille Miglia ma negli ultimi anni sono più gli errori e perdite di tempo che gli onori...
Mi sono messa a guardare Flying Blu di AF/KLM, vale la pena, considerato che con Sky Team spesso volo AZ o AP?

Intanto che ci sono, cosa utilizzerete per le altre due alleanze?
Io uso M&M e BA Executive Club.
 
Io trovo M&M un ottimo programma in quanto volo spesso con loro. Per le altre ho fatto solo pochi voli.
 
Se voli soprattutto con AZ e AP: MilleMiglia. I voli AP non sono voli SkyTeam e non guadagni miglia con gli altri programmi ST. Anche il bonus per i voli AZ di classe tariffaria più alta vale solo con MilleMiglia.
Contrariamente a te con MilleMiglia non ho quasi mai avuto errori o disservizi.
Se vuoi proprio cambiare programma, dai un'occhiata a OK Plus di Czech Airlines.
 
io ho accumulato ancora poco con Flying Blue per cui non so darti un parere molto affidabile: la prima impressione però l'ho postata oggi in altro thread: il servizio clienti mi ha telefonato stamattina alle 9 per risolvermi un disguido che io ho segnalato ieri notte alle 2 meno dieci sul form del sito..devo dire che mi hanno abbastanza impressionato in quanto ad efficienza!
 
always_airbus ha detto:
io sono sempre andato bene con MM

per le altre uso IB plus e M&M
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Idem. IB è molto efficiente e puntuale nell'aggiornare i punti. In più fa moltissime, dico moltissime promozioni di destinazioni al doppio o il triplo di punti, condizioni speciali in cui è possibile guadagnare molti più punti del normale (es. prenotando da una certa data ad una certa data) e con alberghi particolari a rotazione. Devi stare solo attento a seguire ciò che scrivono sulle newsletter e ogni volta iscriverti (all'interno della tua zona riservata sul sito) alle suddette promozioni.

Con MM AZ io non ho mai avuto un problema, anzi, guarda questi due thread:

http://www.aviazionecivile.com/vb/showthread.php?t=99884

http://www.aviazionecivile.com/vb/showthread.php?t=100199
 
Farfallina ha detto:
Quale programma fedeltà consigliate da utilizzare con le compagnie Sky Team?
Io ho sempre utilizzato Mille Miglia ma negli ultimi anni sono più gli errori e perdite di tempo che gli onori...
Mi sono messa a guardare Flying Blu di AF/KLM, vale la pena, considerato che con Sky Team spesso volo AZ o AP?

Intanto che ci sono, cosa utilizzerete per le altre due alleanze?
Io uso M&M e BA Executive Club.
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Allora devi partire da un presupposto: "qual'e' la compagnia che utilizzo di piu' in una alleanza?"
Per esempio tieni presente che i livelli ELITE PLUS di SkyTeam permettono di entrare nelle lounges indipendentemente dalla classe di servizio e dalla compagnia utilizzata (un CFA che viaggia SLC ATL FCO in economica entra se lo desidera nella lounge DL a SLC ed ATL) ma attenzione tale benefit si ha solo se si viggia internazionale ed in giornata con le compagnie partners. Quindi se tu inizi ad accumulare miglia su AF o DL e diventi ELITE PLUS...volando principalmente nazionale italiano...nelle lounges AZ a Roma non entrerai mai.
Quindi ripeto che va vista la tipologia di traffico che hai. Prendere il FF di CSA puo' essere interessante se vai verso la Cechia o verso l'est Europa...ma se poi non puoi ottenere upgrades con DL per ATL? o con AF?. Again se il tuo traffico e' mainly domestico italiano..tieni AZ, se invece sei spesso negli USA DL e' la scelta...AF se viaggi un po ovunque.
Attenzione che quanto sopra per passeggeri che viaggiano tanto e accumulano molte miglia..(minimo 50K/anno) altrimenti cade tutto il discorso...sono tutti uguali.
 
Vi ringrazio per i consigli, alla fine Sky Team la uso molto per il nazionale con AZ e AP, quasi sempre per lavoro.
Quindi alla fine l'unica scelta è rimanere con Mille Miglia sperando che si rimettano un po' in sesto.
Sull'intercontinentale uso prevalentemente LH, per intraeuropeo quello che è più comodo verso la destinazione.

Sono sempre andata bene con Mille Miglia, solo che è un po' di tempo che non c'è una volta che accreditino correttamente le miglia, e pensare che do sempre la carta al check-in e chi prenota i voli inserisce sempre il numero al momento della prenotazione.
A parte che con AZ gli accrediti automatici non mi avvengono quasi mai (da cosa può dipendere?) quello che fa incavolare è che tutte le volte diventa una perdita di tempo, e il recupero sul sito non va quasi mai, al telefono ti rimpallano sul fax perchè vogliono sempre copia di tutto (ok, in teoria lo chiedono tutti ma LH e BA non me lo chiedono quasi mai e basta dargli i vari numeri/codici/classi ecc a voce), poi i fax vanno rimandati pechè li perdono ecc...ecc...
Uno fa le tessere FF perchè sono un plus, se deve diventare una perdita di tempo passa la voglia...infatti con AZ penso di avere il maggior numero di miglia perse per colpa di errori e impossibilità di risolvere senza perdere troppo tempo, con BA se non ho il 100% di miglia accreditate poco ci manca, con LH ho perso qualcosa con miglia provenienti dai programmi degli Hotel, anche quelli bene...

Evidentemente sbaglio qualcosa, consigli per evitare questo sbattimento con AZ ed in generale per avere gli accrediti direttamente?
 
Farfallina ha detto:
...

Evidentemente sbaglio qualcosa, consigli per evitare questo sbattimento con AZ ed in generale per avere gli accrediti direttamente?
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Probabilmente staró dicendo una cosa ovvia e non é per mettere in dubbio la tua buona fede ma...

ti sei ricordata di controllare che la tua classe di prenotazione dia diritto alle miglia?

Lo dico perché a me é capitato piú volte di non vedere miglia accreditate per alla fine scoprire che il mio biglietto (il piú delle volte scontatissimo) con AF o AZ non dava alcun punto.
 
rick@BCN ha detto:
Probabilmente staró dicendo una cosa ovvia e non é per mettere in dubbio la tua buona fede ma...

ti sei ricordata di controllare che la tua classe di prenotazione dia diritto alle miglia?

Lo dico perché a me é capitato piú volte di non vedere miglia accreditate per alla fine scoprire che il mio biglietto (il piú delle volte scontatissimo) con AF o AZ non dava alcun punto.
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No, sono sempre classi che danno diritto a miglia, ho controllato.
Fra l'altro sono voli di lavoro e chi prenota non ci guarda molto alle tariffe scontate...pensa che qualche volta glielo ho segnalato e mi ha risposto che non sono problemi miei...io però le varie mail le ho conservate...sai mai che si scopra che si buttano soldi...
 
rick@BCN ha detto:
Probabilmente staró dicendo una cosa ovvia e non é per mettere in dubbio la tua buona fede ma...

ti sei ricordata di controllare che la tua classe di prenotazione dia diritto alle miglia?

Lo dico perché a me é capitato piú volte di non vedere miglia accreditate per alla fine scoprire che il mio biglietto (il piú delle volte scontatissimo) con AF o AZ non dava alcun punto.
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Condivido il consiglio e aggiungo: alcune classi di prenotazioni AF/KLM non danno diritto a miglia con MM mentre ne danno un 25% con FB, dove si può passare di status anche con il numero dei voli (quindi con tariffe Y stracciate).
Non saprei se vale anche il viceversa: tariffe AZ che non danno miglia FB.

Quindi prima di scegliere valutate bene in base a queste condizioni di accumulo miglia; per i biglietti premio vedo meno problemi soprattutto se si confrontano AZ e AF.
 
Farfallina ha detto:
Evidentemente sbaglio qualcosa, consigli per evitare questo sbattimento con AZ ed in generale per avere gli accrediti direttamente?
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Se voli AZ e l'accredito non avviene automaticamente, basta inserire il numero di biglietto elettronico nella sezione apposita del sito web (Miles Request) ed il gioco è fatto. Tornando al tema principale del thread, personalmente mi trovo benissimo con MM e, in più di 10 anni di appartenenza al club, una sola volta mi è accaduto di non vedermi accreditate le miglia e comunque avevo volato KL, dimenticando di conservare le carte d'imbarco. Riguardo le altre alleanze, utilizzo Diamond Club di BD, anche se ciò è limitato ai (seppur frequenti) MAN-LHR.
 
AlicorporateUK ha detto:
Se voli AZ e l'accredito non avviene automaticamente, basta inserire il numero di biglietto elettronico nella sezione apposita del sito web (Miles Request) ed il gioco è fatto. Tornando al tema principale del thread, personalmente mi trovo benissimo con MM e, in più di 10 anni di appartenenza al club, una sola volta mi è accaduto di non vedermi accreditate le miglia e comunque avevo volato KL, dimenticando di conservare le carte d'imbarco. Riguardo le altre alleanze, utilizzo Diamond Club di BD, anche se ciò è limitato ai (seppur frequenti) MAN-LHR.
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Ho visto, però non funziona se uno ha biglietto AP nostante sia possibile inserire il codice AP (867 se non ricordo male), oppure mi è capitato di veder accreditato il volo di andata e non quello di ritorno oppure viceversa e ovviamente non c'è verso di fargli vedere anche il 2°!

Comunque sono la prima ad essere sorpresa perchè non è sempre andato così e vedo che i vostri esempi sono il contrario.
Il problema lo sto notanto dagli ultimi tempi della vecchia AZ (anche se avevo ridotto tantissimo i voli AZ utilizzando più spesso AP) e ora che AP non è più con M&M di LH.
Capisco anche che un tot di voli senza accredito automatico è fisiologico, mi è capitato anche con Executive club BA e con M&M di LH, la differenza è l'assistenza fornita sia on-line che a livello di call center.
 
Farfallina...per intanto scriverei una lettera a MM...non polemica ma semplice raconto dei disguidi...forse devono ancora tarare il tutto.
Anyway sappi che sopratutto quando ci sono compagnie diverse l'accredito puo' sfuggire...ho notato per esempio che dall'Italia non viene accreditato nulla (tessera di un FF diverso dall'operating carrier)...ma se voli dagli USA sull'Italia trovi tutto...misteri....
Consiglio finale: Usa Skyteam anche sull'intercont!!!!:-)
 
vce145 ha detto:
Farfallina...per intanto scriverei una lettera a MM...non polemica ma semplice raconto dei disguidi...forse devono ancora tarare il tutto.
Anyway sappi che sopratutto quando ci sono compagnie diverse l'accredito puo' sfuggire...ho notato per esempio che dall'Italia non viene accreditato nulla (tessera di un FF diverso dall'operating carrier)...ma se voli dagli USA sull'Italia trovi tutto...misteri....
Consiglio finale: Usa Skyteam anche sull'intercont!!!!:-)
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Proverò a sscrivergli...leggevo che sono molto attenti ai pareri dei clienti con la nuova gestione.

Dici di utilizzare maggiormente Sky Team?
Dai una occasione sarà sicuramente per provare i nuovi A330 di AZ...
 
rick@BCN ha detto:
Lo dico perché a me é capitato piú volte di non vedere miglia accreditate per alla fine scoprire che il mio biglietto (il piú delle volte scontatissimo) con AF o AZ non dava alcun punto.
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E' comunque un errore perchè nel conto MM vengono comunque indicati tutti i voli e, in quelli per cui la classe tariffaria non da diritto all'accumulo di miglia, compare 0 (zero).

DaNiLo
 
Tutto il mondo è paese... Le pratiche storte le ha AZ come anche LH: alcuni giorni fa ho volato BLQ-FRA-MAD//LIS-MUC-BLQ con biglietto LH e voli tutti con codice LH, codice Fqtv regolarmente indicato e presente sulle carte di imbarco... nonostante ciò due voli non non sono stati accreditati automaticamente e nemmeno successivamente con la procedura on-line, mi hanno chiesto i documenti di volo perchè altrimenti non riescono a gestir la pratica anche se i voli incriminati sono stati tutti gestiti direttamente da LH nei suoi Hub con i propri computer... E in aggiunta a ciò il primo fax mandato è sparito e ho dovuto farne un secondo...

Non penso di esser particolarmente sfortunato, con il CFA mi è sempre andato tutto bene e anche di M&M non posso lamentarmi... Quindi è solo la pratica nata storta...

Per il resto la penso come chi dice che se si vola parecchio sul nazionale AZ millemiglia è da preferire per i vantaggi che offre... anche se reputo la mancanza del passaggio di livello a fronte di un numero fisso di voli ( come con AF e molte altre) una grossa pecca.
 
FRL-RONCO ha detto:
...
Non penso di esser particolarmente sfortunato, con il CFA mi è sempre andato tutto bene e anche di M&M non posso lamentarmi... Quindi è solo la pratica nata storta...
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Con LH sei stato parecchio sfortunato, nella mia esperienza, dopo centinaia di voli con loro non mi è mai capiato niente del genere.
Gli accrediti LH-LX-OS funzionano molto bene, ora anche con SN gli accrediti sembrano molto rapidi.
 
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