Torino-Mosca torna Windjet, AZ tagliata fuori?

[Michele-TRN]

Windjet ha messo in vendita, con largo anticipo rispetto gli anni scorsi, lo stagionale TRN-DME (da qui non riesco a vederne l'operativo).
In base al bilaterale Italia-Russia, a meno di deroghe, Alitalia NON potrà operare il TRN-SVO 3x per il quale ha chiesto slot dalla winter.
Il prodotto charterizzato IV ha funzionato bene in questi 2 anni, positiva quindi la sua conferma.

 

[fontanarossa]

Il volo dovrebbe partire sabato 26 dicembre e non è ancora in vendita sul sito

 

[flydream]

come mai così tardi?? in ogni caso sono contento per Torino. I buoni risultati si ottengono con una buona promozione turistica

 

[fontanarossa]

come mai così tardi?? in ogni caso sono contento per Torino. I buoni risultati si ottengono con una buona promozione turistica

A memoria mi pare di ricordare che quella di partenza non sia una data diversa dagli altri anni.

 

[tHOmMY777]

Windjet ha messo in vendita, con largo anticipo rispetto gli anni scorsi, lo stagionale TRN-DME (da qui non riesco a vederne l'operativo).
In base al bilaterale Italia-Russia, a meno di deroghe, Alitalia NON potrà operare il TRN-SVO 3x per il quale ha chiesto slot dalla winter.
Il prodotto charterizzato IV ha funzionato bene in questi 2 anni, positiva quindi la sua conferma.

Ma se il volo è charter non penso che rientri nei bilaterali, anche se non sono molto informato su questo argomento...

 

[setIRSposition]

Negli anni, scorsi, formalmente i voli WindJet TRN-DME risultavano come linea. E' vero però che buona parte dei posti erano allocati a TO vari.

 

[goafan]

Ma se il volo è charter non penso che rientri nei bilaterali, anche se non sono molto informato su questo argomento...

Mi pare che anche i charter rientrino nel bilaterale, non so se allo stesso modo dei linea però.

CIAO
_goa

 

[Michele-TRN]

I charter non credo siano soggetti a bilaterale, ogni anno su TRN operano 2 - 3 compagnie russe diverse senza problemi.

 

[goafan]

I charter non credo siano soggetti a bilaterale, ogni anno su TRN operano 2 - 3 compagnie russe diverse senza problemi.

Credo ci sia differenza tra vettori russi e vettori italiani.

CIAO
_goa

 

[Michele-TRN]

Sui charter non esiste un limite al numero di compagnie italiane o russe che possono volare su una tratta, tutti possono volare purché il numero totale di voli rimanga all'interno di un tetto complessivo di frequenze Italia-Russia fissato dal bilaterale, tetto sufficientemente alto

 

[goafan]

Sui charter non esiste un limite al numero di compagnie italiane o russe che possono volare su una tratta, tutti possono volare purché il numero totale di voli rimanga all'interno di un tetto complessivo di frequenze Italia-Russia fissato dal bilaterale, tetto sufficientemente alto

A me risultava di si per la parte italiana, ma chiedo lumi a chi ne sa più di noi.

CIAO
_goa

 

[flydream]

A me risultava di si per la parte italiana, ma chiedo lumi a chi ne sa più di noi.

CIAO
_goa

ma non si dice "chiedo numi"?

 

[fontanarossa]

Sul sito di Domededovo risulta il segente operativo
IV652 TRN DME 1240 1610 26/12-27/03
IV654 TRN DME 1215 1545 02/01-30/01

 

[Michele-TRN]

1xw con raddoppio nel periodo del Natale Ortodosso.

 

[Michele-TRN]

Il Torino-DME di Windjet è ora in vendita

1x da sabato 26 Dicembre:

TRN-DME IV 652 10.10 16.10
DME-TRN IV 651 17.10 19.10

Le tariffe più basse che ho trovato sono 103€ per la TRN-DME, 97€ per la DME-TRN, 200€ a/r per un volo di 4 ore è un'ottima offerta

Mosca si aggiunge quindi alle 5 ski routes di Ryanair e al Luton di easyJet nel consueto programma di voli stagionali di linea invernali da TRN.