Qual è l'aereo più vecchio sul quale avete volato?


Il velivolo della MEA era un B720B che in quel periodo (Estate 1993) ha effettuato dei voli per conto di ATI Aero Trasporti Italiani. Mi pare che si trattasse di quello marche OD-AGB. In questo momento non ho sottomano la configurazione interna, ma di posti ne aveva meno. (ritengo 137/138)
 
aviator ha detto:
Parliamo di aerei passeggeri su voli di linea e non.
Per "più vecchio" si intende l'anno di costruzione. Non deve essere ancora necessariamente in servizio
Pregasi indicare tipo, anno, tratta/e.
Saranno gradite anche citazioni di voli con modelli più giovani del vostro record.
N.B. Questa ricerca non serve assolutamente a nulla (se non a fare quattro chiacchere fra appassionati nostalgici).
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DC6 Giugno 1964 FCO CTA
 
Io ho volato su questo. Era ancora con la vecchia livrea...
Vi assicuro che dentro era pietoso! Povera Aloha Airlines...
HAWAII2357.jpg
 
HAVANA CAFE' ha detto:
Pasti????....le hostess avevano abiti propri.....
figurati se hanno servito il pasto! Meglio!

:cool:
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Come abiti propri? L'equipaggio non era in divisa? Cioè il comandante in abito scuro, il secondo in jeans, un AV in cravatta e l'altro in short e così via? Nonostante aver visto di tutto, forse sarei sceso; mi ricordo di aver sentito del primo charter CAG-JFK (con in realtà una sosta a ORY), in cui l'equipaggio aveva pantaloni blu e camicia bianca a maniche corte, ma almeno erano tutti uguali!
 
aviator ha detto:
Come abiti propri? L'equipaggio non era in divisa? Cioè il comandante in abito scuro, il secondo in jeans, un AV in cravatta e l'altro in short e così via? Nonostante aver visto di tutto, forse sarei sceso; mi ricordo di aver sentito del primo charter CAG-JFK (con in realtà una sosta a ORY), in cui l'equipaggio aveva pantaloni blu e camicia bianca a maniche corte, ma almeno erano tutti uguali!
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Tranne il CPT ed il FO che ho visto avevano il classico pantalone blu
e camicia bianca a maniche corte, gli AAVV avevano vestiti propri.:clown:

...aaahhhh non c'erano posti asseganti, ognuno si è accomodato dove meglio credeva.

Quando ho detto...se avessimo rischiato la vita...non scherzavo.....
ragazzi....sono state 4 ore "Intense". Una cugina che lavora in MXP
era di servizio al nostro arrivo è mi chiese....ma con chi sei arrivato?
Gli ho detto la Mea......è sbiancata!
 
...aaahhhh non c'erano posti asseganti, ognuno si è accomodato dove meglio credeva.


Uhm, questa devo averla vista di recente da qualche parte, ma non ricordo dove.....forse su un vettore irlandese?
 
DC 9-15 Aeropostal nel 1993, tratta Caracas - Porlamar.
Ricordo che i pannelli interni erano appena stati verniciati (...) e le pennellate erano visibili pure su alcuni finestrini, ricordo inoltre che uno dei piloti abbandonò il cockpit per aiutare l'unica hostess a servire le caramelle ai passeggeri......tralascio l'atterraggio...
 
tratta Milano Malpensa - Palma de Mallorca su un 757 Volar Airliners (penso perchè aveva la livrea bianco-arancione e su airliners con quel colore danno solo 757) davvero messo male....livrea completamente rovinata, a tratti senza vernice, interni da paura.....
Non era vecchissimo come alcuni di questo post, ma a occhio era abbastanza "vissuto"...
a proposito, esiste ancora la Volar Airliners????
 
aviator ha detto:
Come abiti propri? L'equipaggio non era in divisa? Cioè il comandante in abito scuro, il secondo in jeans, un AV in cravatta e l'altro in short e così via? Nonostante aver visto di tutto, forse sarei sceso; mi ricordo di aver sentito del primo charter CAG-JFK (con in realtà una sosta a ORY), in cui l'equipaggio aveva pantaloni blu e camicia bianca a maniche corte, ma almeno erano tutti uguali!
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Io in Cina di recente ho trovato una A/V in tuta da ginnastica... la foto è nel mio TR del mese scorso... purtoppo non ho visto se i piloti erano in infradito...;)
 
Boeing 707 African expressa Airlines 1986

Boeing 737/200 Olympic Aw 2001 e Ryan

Hs 768 Zambia Aw

Boeing 727 Iberia

vari dc 9 qua e la (ultimo dei qual Aviaco)

...e soprattutto Bae Trident CAAC nel 1989 (era rimasto in servizio solo con CAAC e Zaire chrater service)

A.
 
beh....quanto ad antichità che passa lo Junker 52 3m.....Ho fatto un volo dimostrativo da Venegono (VA). In squadriglia i tre apparecchi con motori originali BMW immatricolati civilmente (ex truppe d'aviazione svizzere). Erano gli anni 80
 
Se ho fatto un volo con un 737 (Air China a marzo PEK-DLC) che aveva ancora i posacenere nei poggiuoli, quanti anni può avere?
 
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