In California fanno tutto in grande...un DC10 per spegnere gli incendi!


enrico

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30 Gennaio 2008
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Rapallo, Liguria.
Ho visto ieri su History Channel un programma che parlava di questo DC10 che è stato modificato e svolge attività di spegnimento incendi in California.
Non conoscevo questo mezzo e per chi come me ne ignorava l'esistenza ho trovato questo link che forse può interessare...
http://www.10tanker.com/
 
Ma la raccolta dell'acqua si svolge nello stesso modo dei normali anticendio tipo canadair?? intendo dire si fa volare il dc10 sul pelo dell'acqua e si aprono i serbatoi?? Perchè penso che non sia per niente facile farlo con qualunque aereo, a maggior ragione con un bestione così
 
filipporandazzo ha detto:
Ma la raccolta dell'acqua si svolge nello stesso modo dei normali anticendio tipo canadair?? intendo dire si fa volare il dc10 sul pelo dell'acqua e si aprono i serbatoi?? Perchè penso che non sia per niente facile farlo con qualunque aereo, a maggior ragione con un bestione così
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L'ho visto pure io quel documentario tempo fa e non ricordo una manovra del genere...credo debba fermarsi e caricare a terra la cisterna. Ma la cosa impressionante è il fatto che può caricare moltissimo liquido.
 
dogoV1 ha detto:
L'ho visto pure io quel documentario tempo fa e non ricordo una manovra del genere...credo debba fermarsi e caricare a terra la cisterna. Ma la cosa impressionante è il fatto che può caricare moltissimo liquido.
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Liquido ritardante.

Quando alla 46^ c'erano i C130 e i G222 che facevano il servizio antincendio.
 
moonflower ha detto:
Negli Usa la prevenzione incendi è una cosa seria,utilizzano anche un 747 della Evergreen come antincendio.Senti ricordi il titolo del programma ?
Moonflower.
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Qualcosa del tipo "aerei supersonici II", in realtà il programma era più che altro incentrato su aerei militari,poi alla fine parlava anche del DC10...molto interessante comunque!
 
enrico ha detto:
Qualcosa del tipo "aerei supersonici II", in realtà il programma era più che altro incentrato su aerei militari,poi alla fine parlava anche del DC10...molto interessante comunque!
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visto anche io...confermo sia il titolo sia il riempimento su pista tramite bocchettoni della cisterna.....impressionante...in ora dall'allarme riscono ad essere pronti per il decollo...:)
 
A319FLR ha detto:
Liquido ritardante.

Quando alla 46^ c'erano i C130 e i G222 che facevano il servizio antincendio.
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Cari vecchi moduli MAFFS, ancora utilizzati dagli americani.Erano e sono missioni durissime, e la 46^ ha pagato anche con un incidente serio se non ricordo male..
Se non sbaglio è stato provato anche un 747 come antincendio.
 
filipporandazzo ha detto:
Ma la raccolta dell'acqua si svolge nello stesso modo dei normali anticendio tipo canadair?? intendo dire si fa volare il dc10 sul pelo dell'acqua e si aprono i serbatoi?? Perchè penso che non sia per niente facile farlo con qualunque aereo, a maggior ragione con un bestione così
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Eh ? Un DC-10 a pelo d'acqua è impossibile ! Se sbaglia il pilota addio motori e aereo ! ;)
 
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