Aggiornamento situazione voli Myair


Stato
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Questa la rotazione completa prevista della macchina:

09/07/2009 EI-DUY 551P BGY 03:25 VCE 04:10 P
09/07/2009 EI-DUY 2012 VCE 04:50 CTA 06:30 53
09/07/2009 EI-DUY 2013 CTA 07:15 VCE 09:00 54
09/07/2009 EI-DUY 2032 VCE 09:40 PMO 11:10 79
09/07/2009 EI-DUY 2033 PMO 11:50 VCE 13:30 65
09/07/2009 EI-DUY 2062 VCE 14:00 BRI 15:15 48
09/07/2009 EI-DUY 2063 BRI 15:50 VCE 17:00 48
09/07/2009 EI-DUY 2802 VCE 17:40 ORY 19:15 43
09/07/2009 EI-DUY 2803 ORY 20:00 VCE 21:35 69
Non sono un po' pochini i passeggeri prenotati?? Essendo Luglio ed essendo tra le migliori rotte nazionali da Venezia.. VCE-CTA/PMO/BRI e anche ORY!!
Il LF medio di quel CRJ in quella giornata è del 63,75% e siamo in piena estate! Meno male hanno i crj.. se avessero tutti airbus!
 
Non sono un po' pochini i passeggeri prenotati?? Essendo Luglio ed essendo tra le migliori rotte nazionali da Venezia.. VCE-CTA/PMO/BRI e anche ORY!!
Il LF medio di quel CRJ in quella giornata è del 63,75% e siamo in piena estate! Meno male hanno i crj.. se avessero tutti airbus!

ma perchè ti meravigli? Ormai si sta spargendo la voce di quale stoffa è fatta
questa compagnia, e di conseguenza la gente non prenota con loro
 
Grazie mille... sono orari UTC no?

Poi un'altra cosa.. l'ultimo numero sono i pax prenotati ad oggi?

Con sto scheduled e sti TRT prevedo ritardissimi sull'ultima (mia!) rotazione...ahi ahi...


Confermo niente check in online.
Orari UTC.
Non preoccuparti per i transiti, il CRJ è una macchina che "gira" veloce. Siamo abituati a ruoare veloce.
Salvo intoppi a terra.....
 
Non sono un po' pochini i passeggeri prenotati?? Essendo Luglio ed essendo tra le migliori rotte nazionali da Venezia.. VCE-CTA/PMO/BRI e anche ORY!!
Il LF medio di quel CRJ in quella giornata è del 63,75% e siamo in piena estate! Meno male hanno i crj.. se avessero tutti airbus!

ma perchè ti meravigli? Ormai si sta spargendo la voce di quale stoffa è fatta
questa compagnia, e di conseguenza la gente non prenota con loro

Obiettivamente sarei d'accordo sui LF bassini anche se c'è da dire che alcune rotte (almeno) tra quelle menzionate hanno un target a yield non proprio da low-cost. La Orly per esempio ha sempre prezzi piuttosto altini indipendentemente dall'anticipo con cui si prenota, correggetemi se sbaglio: non vengono quasi mai incluse nelle promo che arrivano via newsletter.
 
questo è sicuro.....ma sai quanta gente conosco che vanno a CDG con scalo, pagando prezzi più alti, e non con Myair nonostante il volo sia diretto
 
09-07-09 Ritardi su BDS

Oggi, dopo molto tempo di voli ON TIME e' il turno di BDS. I giri macchina operati sull'Apt del Salento hanno un ritardo medio di 4:30 hr.

Volo Provenienza Orario schedulato Arrivo previsto
8I2022 VENEZIA 08:30 13:00
8I6101 GENEVA 13:25 17:55
8I6111 PARIGI-CDG 20:10 00:40

Sembra che il problema sia originato a VCE. Se ne sa il motivo?
 
ORY-VCE 2803 09 Jul

Ho 2 ore di ritardo sull'ora e venti di posticipo!!! Arrivo a VCE previsto alle 01.35 della mattina!!!

VERGOGNA!!!!!
 
Il volo era previsto inizialmente alle 20.40, poi qualche giorno fa per mail mi viene annunciato il cambio di operativo (vedere mio post nella pagina precedente). Ora scopro che e' gia' in ritardo di altre due ore, viene schedulato alle 24.00 da Orly.

C'e' nulla che io possa fare niente in merito a un eventuale compensazione?

Grazie!
 
Sembra che il problema sia nato stamattina col volo per PMO

Palermo Myair.Com 8I 2032 11:40 14:00 Motivi Operativi

Ci hanno messo in mezzo un'altra rotazione?
 
In futuro, la cosa migliore da fare, è rivolgersi ad un altro vettore più stabile.

Detto francamente questa e' la seconda volta in vita mia che prendo Myair... se posso la evito ma purtroppo stavolta ho dovuto rischiare.

Ultima domanda poi non stresso piu': qualche insider sa se c'e' il rischio che cancellino del tutto il volo? Da quel poco che li conosco credo che piuttosto ti farebbero partire alle 4 di mattina dopo una notte in aeroporto.
 
Rottura di un aereo

Ma quando si parla di una "rottura" di un aereo, cosa si intende? E' possibile che gli aerei, non solo Myair credo, si rompano cosi' facilmente e frequentemente? mi potete speigare?

sinceramente queste notizie un po' di inquietudine la trasmettono...
 
Ma quando si parla di una "rottura" di un aereo, cosa si intende? E' possibile che gli aerei, non solo Myair credo, si rompano cosi' facilmente e frequentemente? mi potete speigare?

sinceramente queste notizie un po' di inquietudine la trasmettono...

Prima di tutto bisogna tener conto che un Aereo e' come una macchina, quindi si puo' rompere. dipende dal timpo di aereo (un tipo e' piu' soggetto a guasti eletrici, altri tipi a guasti idraulici ecc.) da quanto la macchina viene usata( un aereo businnes e' sicuramente meno sfruttato di un Liner quindi tende a rompersi di meno). C'e' comunque da stare tranquilli, per esempio alcuni aerei hanno 2 computer che controllano i motori, se uno dei due si rompe l'altro puo' fare il lavoro di entrambi. Se il guasto avviene a terra comunque l'aereo non puo' partire finche' il computer non e' stato riparato (anche se potrebbe farlo in tutta sicurezza), Se avviene in volo puo' tranquillamente completare il volo e una volta a terra cambiare il pezzo, Spero di averti levato qualche dubbio
 
Prima di tutto bisogna tener conto che un Aereo e' come una macchina, quindi si puo' rompere. dipende dal timpo di aereo (un tipo e' piu' soggetto a guasti eletrici, altri tipi a guasti idraulici ecc.) da quanto la macchina viene usata( un aereo businnes e' sicuramente meno sfruttato di un Liner quindi tende a rompersi di meno). C'e' comunque da stare tranquilli, per esempio alcuni aerei hanno 2 computer che controllano i motori, se uno dei due si rompe l'altro puo' fare il lavoro di entrambi. Se il guasto avviene a terra comunque l'aereo non puo' partire finche' il computer non e' stato riparato (anche se potrebbe farlo in tutta sicurezza), Se avviene in volo puo' tranquillamente completare il volo e una volta a terra cambiare il pezzo, Spero di averti levato qualche dubbio

grazie :-)
 
Stato
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