Tra l'altro ho saputo di un incontro SOGAER - Eccelsa per la realizzazione di un terminal AG sulla falsariga di Olbia a Cagliari..
Olbia: 27/06 inaugurazione del nuovo terminal di Aviazione Generale
- Autore Discussione Sierra_Alpha
- Data d'inizio
Eccolo li!!!!eh si, l'italiano è cialtrone.....e ruffiano
Se uno non pensa solo al suo orto, ma pensa a un sistema, a una Regione, a un Paese, allora è ruffiano.
E' inutile, non andremo mai da nessuna parte. Non c'è proprio il senso della collettività!!!!
:morto:
L’Aviazione generale dei record
Se il G8 si fosse svolto alla Maddalena, l’aeroporto di Olbia sarebbe stato pronto all’evento. Grazie alla realizzazione a tempo di record del nuovo terminal dell’Aviazione generale. Due mesi di lavoro appena, fatto che inorgoglisce i rappresentanti del Consorzio 131. «Si tratta della prima opera completa e funzionale consegnata per il G8 - dice Andrea Piredda, presidente dell’Ance del nord Sardegna, l’organizzazione edilizia di Confindustria -. Il Consorzio 131, composto da 30 imprese ha funzionato benissimo. Tutte sarde, queste aziende, ci tengo a precisarlo. Abbiamo concluso in soli due mesi tutto, consegnando il Terminal bello e pronto». L’Aviazione generale è un autentico gioiello nel suo genere, ma spicca anche la viabilità interna, nuova di zecca. Una quattro corsie che ha fatto sospirare un po’ tutti i galluresi, al pensiero di come potrebbe essere la Sassari-Olbia. Una strada che per ora resta un sogno, nonostante le rassicurazioni di Cappellacci. Tornando all’Aviazione generale, Piredda sottolinea un aspetto che gli sta molto a cuore. «Il consorzio 131 è composto interamente da aziende sarde - dice - che hanno mostrato a tutto il mondo che anche noi sappiamo lavorare molto bene. Di questo terminal dobbiamo essere orgogliosi tutti». Resta da capire l’aspetto finanziario. L’opera è stata pagata, o ci sono delle difficoltà come sta avvenendo per alcuni appalti alla Maddalena? «No - rassicura il presidente dell’Ance del nord Sardegna -, nessun problema. I soldi arriveranno». Il Terminal ha un valore complessivo di 9,3 milioni di euro. Si tratta di uno dei più grandi nel suo genere in Europa e chiude la prima fase del piano di sviluppo 2006-2020 della Geasar, la società di gestione dello scalo olbiese. Per restare ai numeri, la nuova struttura del Costa Smeralda, si articola su tre livelli: piano terra di 2000 metri quadri, con uffici, aree d’attesa e negozi; un primo piano di 1100 metri quadri con area relax, e servizi come fitness center, solarium, ristorante e uffici; un piano interrato di 2200 metri quadri, per servizi per il personale, depositi e laboratori. Inoltre c’è un edificio separato per il cerimoniale e l’accoglienza di autorità. Infine la bellissima copertura metallica sul lato pista che può accogliere aerei di grandi dimensioni (sino all’Airbus 320). (La Nuova Sardegna)
Se il G8 si fosse svolto alla Maddalena, l’aeroporto di Olbia sarebbe stato pronto all’evento. Grazie alla realizzazione a tempo di record del nuovo terminal dell’Aviazione generale. Due mesi di lavoro appena, fatto che inorgoglisce i rappresentanti del Consorzio 131. «Si tratta della prima opera completa e funzionale consegnata per il G8 - dice Andrea Piredda, presidente dell’Ance del nord Sardegna, l’organizzazione edilizia di Confindustria -. Il Consorzio 131, composto da 30 imprese ha funzionato benissimo. Tutte sarde, queste aziende, ci tengo a precisarlo. Abbiamo concluso in soli due mesi tutto, consegnando il Terminal bello e pronto». L’Aviazione generale è un autentico gioiello nel suo genere, ma spicca anche la viabilità interna, nuova di zecca. Una quattro corsie che ha fatto sospirare un po’ tutti i galluresi, al pensiero di come potrebbe essere la Sassari-Olbia. Una strada che per ora resta un sogno, nonostante le rassicurazioni di Cappellacci. Tornando all’Aviazione generale, Piredda sottolinea un aspetto che gli sta molto a cuore. «Il consorzio 131 è composto interamente da aziende sarde - dice - che hanno mostrato a tutto il mondo che anche noi sappiamo lavorare molto bene. Di questo terminal dobbiamo essere orgogliosi tutti». Resta da capire l’aspetto finanziario. L’opera è stata pagata, o ci sono delle difficoltà come sta avvenendo per alcuni appalti alla Maddalena? «No - rassicura il presidente dell’Ance del nord Sardegna -, nessun problema. I soldi arriveranno». Il Terminal ha un valore complessivo di 9,3 milioni di euro. Si tratta di uno dei più grandi nel suo genere in Europa e chiude la prima fase del piano di sviluppo 2006-2020 della Geasar, la società di gestione dello scalo olbiese. Per restare ai numeri, la nuova struttura del Costa Smeralda, si articola su tre livelli: piano terra di 2000 metri quadri, con uffici, aree d’attesa e negozi; un primo piano di 1100 metri quadri con area relax, e servizi come fitness center, solarium, ristorante e uffici; un piano interrato di 2200 metri quadri, per servizi per il personale, depositi e laboratori. Inoltre c’è un edificio separato per il cerimoniale e l’accoglienza di autorità. Infine la bellissima copertura metallica sul lato pista che può accogliere aerei di grandi dimensioni (sino all’Airbus 320). (La Nuova Sardegna)
Io c'ero e ho fatto una valangata di foto....mi ha parcheggiato di fronte un A320 Meridiana cche ha appordato proprio sotto la tettoia. Poi qualche precisazione: +
1. I soldi per i ricchi si trovano......che vuol dire? I ricchi i soldi li danno e con quelli costruisci e ampli le aerostazioni e le infrastrutture. Generano ricchezza e occupazione, e non è un'opinione, è certezza.
2. Dubito che a Cagliari si possa replicare una cosa tipo Eccelsa, ma neanche in nessun'altra parte d'ITalia e in altri posti d'Europa.
3. Olbia se non sfrutta questo traffico credo avrebbe grosse difficoltà a sviluppare ricchezza. Il Costa Smeralda ha dei costi di gestione pazzeschi.
1. I soldi per i ricchi si trovano......che vuol dire? I ricchi i soldi li danno e con quelli costruisci e ampli le aerostazioni e le infrastrutture. Generano ricchezza e occupazione, e non è un'opinione, è certezza.
2. Dubito che a Cagliari si possa replicare una cosa tipo Eccelsa, ma neanche in nessun'altra parte d'ITalia e in altri posti d'Europa.
3. Olbia se non sfrutta questo traffico credo avrebbe grosse difficoltà a sviluppare ricchezza. Il Costa Smeralda ha dei costi di gestione pazzeschi.
1) completamente d'accordo
2) agli stessi livelli naturalmente no, ma che sia impellente un terminal AG è senza dubbio
3) avanti così..
4) le FOTO cavolo!!!!!!!!
Beh sicuramente in Lombardia non abbiamo un mare da urlo dove poter far convogliare milioni di turisti, questo è poco ma sicuro.
Scherzi a parte, di problemi ne abbiamo tutti, anche qui ce ne sono a bizzeffe, ma non vedo cosa c'entri questo con il discorso su questo bel terminal?
Per me è una infrastruttura importante che arricchisce la Sardegna.
La nuova AG di Olbia genera ricchezza??? Certo, per pochi intimi. Non penserai che i ricchi diano veramente i soldi! O credi che vadano in pizzeria come tutti noi???
Quello che volevo dire è semplicemente che ci son tante infrastrutture da costruire o aggiornare (es: la sassari-olbia???) e che porterebbero una ricaduta maggiore e ben più equamente divisa di una "Eccelsa" che serve 4 gatti che, al max, danno da lavorare a 10 giardinieri e 20 autisti per pochi mesi all'anno.
Però la Sassari-Olbia (è un esempio!) resta com'è per me e te che la facciamo, mentre per Eccelsa i soldi si trovano (pure in fretta!) e vengono pure i ministri del Mali, del Burkina ad inaugurarla. Panem et Circenses
10 giardimieri e 20 autisti.....capisco che hai voluto enfatizzare in negativo, ma credo (e non ti offendere) che tu non abbia idea del giro di persone che lavorino per Eccelsa: bagagisti, hostess di terra, manager, car broker, cuochi, ristoratori, e tantissime altre figure che in questi 15 secondi non mi vengono in mente. Questo "panem et circenses" si usa un po' troppo in questo periodo.......ci sono cose più importanti, ma questa era un'opera funzionale per il G8, l'hanno finita in tempo....si dovrebbe solo essere contenti.....................vabbeh
...nella vita serve tutto e comunque è una infrastruttura in più
....vedrai che quando avremo il ns. giet privato ci tornerà utile
Ti garantisco che so molto bene il "giro di persone" attorno all'AG, ed ovviamente ho enfatizzato in negativo, però, proprio perchè ne ho un'idea assolutamente precisa, ti dico che è marginale rispetto all'impatto del turismo in generale sull'economia gallurese. Tra l'altro il vero (e quasi unico!) valore aggiunto dei "ricchi" in Costa Smeralda è dato dal ritorno di immagine che porta migliaia di turisti in questa zona.
Certo, meglio una struttura in più che una in meno, però non spelliamoci le mani per una cosa per pochi mentre languono gli investimenti (peraltro ad onor del vero molto più onerosi!) per strutture più "pubbliche"
Ma come si fa a dire una cosa del genere?
http://www.eccelsa.com/staff.htm
A me pare che questo signore (http://www.eccelsa.com/img/fc.jpg) non sia propriamente tirolese e, soprattutto, non sia propriamente un giardiniere (con tutto il rispetto x la categoria).
Cmq, a parte le solite fesserie che si dicono nel forum, qualche anima pia vuole postare foto?! DAII!
Ma come si fa a dire una cosa del genere?
http://www.eccelsa.com/staff.htm
A me pare che questo signore (http://www.eccelsa.com/img/fc.jpg) non sia propriamente tirolese e, soprattutto, non sia propriamente un giardiniere (con tutto il rispetto x la categoria).
Cmq, a parte le solite fesserie che si dicono nel forum, qualche anima pia vuole postare foto?! DAII!
I fratelli Pippobello sono Nuoresi. E quindi??? Li leggi tutti gli interventi o no?
Tra l'altro li conosco entrambi personalmente e bene.
E dai ammettilo che tu stai la' davanti alla finestra del tuo ufficio e sbavi mentre i riccastri arrivano in aereo ...ed e' per questo che sei avvelenato
:clown:
Francamente no, ho decisamente di più importante da fare che non rimanere ore sul forum!
Ad ogni modo Insider, noi non ci conosciamo purtroppo ma ti dico sinceramente che mi farebbe piacere un giorno incontrarti e prendere un caffè insieme; ciò non toglie, però, che ogni volta che leggo tuoi interventi denoto l'assenza totale di obiettività.. sii più riflessivo!
Cordialità
Francamente no, ho decisamente di più importante da fare che non rimanere ore sul forum!
Ad ogni modo Insider, noi non ci conosciamo purtroppo ma ti dico sinceramente che mi farebbe piacere un giorno incontrarti e prendere un caffè insieme; ciò non toglie, però, che ogni volta che leggo tuoi interventi denoto l'assenza totale di obiettività.. sii più riflessivo!
Cordialità
Potrei dire lo stesso di te, ma preferisco pensare che veniamo da culture opposte. A meno che TU non sia il depositario dell'obbietività, e quindi il caffè diventa inutile, avendo anche io cose molto più importanti da fare, come dimostra il numero di post miei, molto inferiore ai tuoi
.Potrei dire lo stesso di te, ma preferisco pensare che veniamo da culture opposte. A meno che TU non sia il depositario dell'obbietività, e quindi il caffè diventa inutile, avendo anche io cose molto più importanti da fare, come dimostra il numero di post miei, molto inferiore ai tuoi
E scusa e il mio conteggio dei post?! mi stai dicendo che sono inutile per la societa'!?
Grrrr
Insider tu sai a che serve l'ATR lituano che sta a Cagliari ora?