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FlyIce
Guest
Da quello che mi risulta, a parità di rotte i voli con il 380 riescono ad avere LF medi più elevati anche di 4 punti, rispetto agli altri aerei.Ti correggo Cesare, non è detto che paghino necessariamente di più. In alcuni casi sì, ma dipende dalle politche interne alle airlines.
Quello che è riscontrabile è una predilezione dei voli effettuati col 380, anche a parità di comodità d'orario, tariffe, e... poltrone. Sì perché, nonostante la cabina più spaziosa e più silenziosa, in alcuni casi il prodotto offerto in termini di "sedile" (se così si può ancora chiamare..!) è praticamente identico. Vedi Business e Economy di Singapore sul 777-300ER, cabine di First su Emirates nei 777 e 340-500, economy e business di Qantas. Anche in quei casi il 380 (parole loro e conferme interne Airbus) ha load factors superiori ai voli con altri tipi di aereo.
Un risultato che mostra chiaramente un successo con i pax.