Flyonair riduce e posticipa il PSA-BBU

  • Autore Discussione Autore Discussione DANYFI80
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il PSA-BBU è l'ennesima dimostrazione che la non commercializzazione diretta del volo da parte del vettore ben più conosciuto della paper company è un fallimento! Soprattutto se la paper company non si affida al marketing/promozione o una struttura forte come può essere quella di un TO
 
Fai riscrevere la costituzione italiana perché all'articolo 131 si usa il plurale Abruzzi.

Wikipedia insegna eh!:D

La forma plurale del nome deriva dalla suddivisione del territorio nei dipartimenti Abruzzo Citra (o Abruzzo Citeriore) ed Abruzzo Ultra (o Abruzzo Ulteriore, in seguito diviso in altre due province), risalente al tempo del Regno delle Due Sicilie ed è piuttosto desueta anche se è tuttora presente nel testo dell'articolo 131 della Costituzione italiana che contiene l'elenco delle Regioni della Repubblica.
 
BlueAir ha sicuramente un contratto VPP Vuoto-per-pieno quindi avere passeggeri o aria per loro poco cambia (anzi prendono soldi senza usurare la stoffa delle poltrone)....giù negli Abruzzi invece....

E te pensi che FlyOnair si diverta a pagare VPP a Blueair e poi dover svendere i pochi biglietti venduti a 29€?? Quanto pensi che possa durare quest'iniziativa?
 
E te pensi che FlyOnair si diverta a pagare VPP a Blueair e poi dover svendere i pochi biglietti venduti a 29€?? Quanto pensi che possa durare quest'iniziativa?

Il sottocosto non è certo una strategia lungimirante.....per quello ho scritto che qualcuno si scotta....poi più avanti nel 3ad ho anche scritto al plurale dove la pentola è calda.
 
Lo sapevo senza bisogno di wikipedia...altrimenti non lo avrei scritto e specialmente in Toscana non è inusuale usare la forma plurale per indicare la vostra regione.

Ah però! Sapevi che la denominazione 'Abruzzi' è presente nel testo dell'articolo 131 della Costituzione italiana??
 
ULTIMO VOLO :flower2::flower2:

Riporto su questo thread per segnalarvi che il volo in questione chiude ANTICIPATAMENTE oggi 14/8!!!

Dapprima posticipato, poi ridotte le frequenze e poi anticipata la chiusura ... sarei curioso ora di sapere quanti passeggeri ha trasportato FlyOnAir su questa tratta!!!

:flower2:

N.B. inizialmente era stato schedulato con termine il 24/10! Ennesimo Disastro!
 
sono convinto se il volo era gestito dalla Blue Air funzionava!
Quando da FLR la Club Air gestiva questa tratta funzionava nonosrtante la Club Air Appunto!