Stanno caricando per ora le frequenze che sono uguali oppure simili a quelle passate, per le novità c'è da aspettare
Ryanair inizia a caricare l'orario invernale 09/10
- Autore Discussione Bender
- Data d'inizio
Stanno caricando per ora le frequenze che sono uguali oppure simili a quelle passate, per le novità c'è da aspettare
Come vedi è caricato 4x, non eri tu che dicevi che sarebbe stato piu' di un giornaliero ?
Comunque il CRL è diminuito, ma è caricato nei complementari dell'attuale ....
Come vedi è caricato 4x, non eri tu che dicevi che sarebbe stato piu' di un giornaliero ?
Comunque il CRL è diminuito, ma è caricato nei complementari dell'attuale ....
Io darei tempo al tempo, è solo l'inizio del caricamento orario!
TSF-TPS 1357
TSF-AHO 1357
TSF-BRE ???
TSF-CIA 1234567 Bigiornaliero
TSF-CRL 1234567 Bigiornaliero
TSF-DUB 357
TSF-NRN 246
TSF-HHN 1234567
TSF-GRO 1234567
TSF-LPL 15
TSF-STN 1234567 (Probabile 2x daily e 3x il sabato)
TSF-MLA 246
TSF-BVA 1234567
TSF-NYO 15
TSF-SNN solo estivo
TSF PSR/CAG già postate da Abenobashi
Sul nazionale credo sia tutto molto provvisorio, ad esempio per questo attuale orario estivo CAG e AHO sono stati aumentati a poche settimane dal lancio dei voli...
TSF-AHO 1357
TSF-BRE ???
TSF-CIA 1234567 Bigiornaliero
TSF-CRL 1234567 Bigiornaliero
TSF-DUB 357
TSF-NRN 246
TSF-HHN 1234567
TSF-GRO 1234567
TSF-LPL 15
TSF-STN 1234567 (Probabile 2x daily e 3x il sabato)
TSF-MLA 246
TSF-BVA 1234567
TSF-NYO 15
TSF-SNN solo estivo
TSF PSR/CAG già postate da Abenobashi
Sul nazionale credo sia tutto molto provvisorio, ad esempio per questo attuale orario estivo CAG e AHO sono stati aumentati a poche settimane dal lancio dei voli...
E se FR ci stesse prendendo per il c... ?Stanno caricando per ora le frequenze che sono uguali oppure simili a quelle passate, per le novità c'è da aspettare
E se FR ci stesse prendendo per il c... ?
Molto probabile...o probabilmente stanno caricando lentamente e alla fuffa...
In aggiunta a quelli già segnalati:
AHO-BRI (1, 5)
AHO-CRL (3, 7)
AHO-HHN (3, 7)
AHO-BGY (daily)
AHO-BVA (2, 4, 6)
AHO-PMF (1, 5)
AHO-PSA (daily)
AHO-CIA (daily)
AHO-VBS (2, 4, 6)
AHO-BRI (1, 5)
AHO-CRL (3, 7)
AHO-HHN (3, 7)
AHO-BGY (daily)
AHO-BVA (2, 4, 6)
AHO-PMF (1, 5)
AHO-PSA (daily)
AHO-CIA (daily)
AHO-VBS (2, 4, 6)
Penso di si.
Quello che è certo è che non si possono tenere 27 rotte ad AHO in inverno, sia per questioni di crisi, sia per questioni legate alla effettiva domanda.
Visto che comunque il petrolio ha un prezzo accessibile, è probabile che per questo inverno, ci sia un bagno di sangue inferiore rispetto a quello passato.
Mi sembra comunque che fino ad adesso, le rotte nazionali vengano confermate anche per l'inverno.
Quello che è certo è che non si possono tenere 27 rotte ad AHO in inverno, sia per questioni di crisi, sia per questioni legate alla effettiva domanda.
Visto che comunque il petrolio ha un prezzo accessibile, è probabile che per questo inverno, ci sia un bagno di sangue inferiore rispetto a quello passato.
Mi sembra comunque che fino ad adesso, le rotte nazionali vengano confermate anche per l'inverno.
Questa è Bologna, visti gli incrementi su alcune rotte, non penso sia la copia della winter08.Ovviamente da qui all' inverno ce n'è di tempo...
BLQ-ALC 3x (3-5-7)
BLQ-BRI 7x (1234567)
BLQ-BHX 2x (5-7)
BLQ-BDS 4x (1-3-5-7)
BLQ-CRL 7x (1234567)
BLQ-CND 2x (3-7)
BLQ-DUB 2x (1-5)
BLQ-NRN 4x (1-3-5-7)
BLQ-EDI //////////
BLQ-HHN 4x (1-3-5-7)
BLQ-GRO 7x (1234567)
BLQ-GRX 2x (1-5)
BLQ-IBZ //////////
BLQ-KTW 3x (2-4-6)
BLQ-SUF 4x (1-3-5-7)
BLQ-STN 7x (1234567)
BLQ-MAD 7x (1234567)
BLQ-TRF /////////
BLQ-BVA 7x (1234567)
BLQ-TPS (1234567)
BLQ-VLC 4x (1-3-5-7)
BLQ-ALC 3x (3-5-7)
BLQ-BRI 7x (1234567)
BLQ-BHX 2x (5-7)
BLQ-BDS 4x (1-3-5-7)
BLQ-CRL 7x (1234567)
BLQ-CND 2x (3-7)
BLQ-DUB 2x (1-5)
BLQ-NRN 4x (1-3-5-7)
BLQ-EDI //////////
BLQ-HHN 4x (1-3-5-7)
BLQ-GRO 7x (1234567)
BLQ-GRX 2x (1-5)
BLQ-IBZ //////////
BLQ-KTW 3x (2-4-6)
BLQ-SUF 4x (1-3-5-7)
BLQ-STN 7x (1234567)
BLQ-MAD 7x (1234567)
BLQ-TRF /////////
BLQ-BVA 7x (1234567)
BLQ-TPS (1234567)
BLQ-VLC 4x (1-3-5-7)