Di questi tempi il turismo per la Tailandia tra crisi economica e grave instabiltà politica è in deciso ribasso.
Vedi anche i prezzi stracciati che è costretta a fare BV per riempire i suoi voli...
Nuovo bilaterale Italia-Taiwan
- Autore Discussione marco777
- Data d'inizio
Di questi tempi il turismo per la Tailandia tra crisi economica e grave instabiltà politica è in deciso ribasso.
Vedi anche i prezzi stracciati che è costretta a fare BV per riempire i suoi voli...
Per il cargo ? Poi CI può aumentare le frequenze su BKK ? Se non sbaglio su VIE gli sono stati vietati i diritti.
Perché da FCO c'è Thai che offre un servizio migliore. Perché i 767 stored di Alitalia sono volati via. Perché prima di Bangkok ci sono una marea di altre destinazioni che hanno la priorità.
ahh ecco forse alcune di queste spiegazioni sono più plausibili ma non la situazione politica Thailandese altrimenti dopo il colpo di stato dello scorso autunno che doveva accadere al turismo in Thailandia ???? inoltre comè che cercando un volo diretto per Agosto non trovi niente se non a prezzi esosi anzi assurdamente alti(personalmente volo come sempre Swiss via ZHR altrimenti ....)...ciò che non condivido del tuo intervento Alitalia Fan è la priorità di altre destinazioni:sono poche in generale le destinazioni intercontinentali di AZ ma quante con frequenze come la FCO-BKK e MXP-BKK con ben 3 compagnie una delle quali (CI) in C/S AZ che a logica aumenterà le attuali 3xW??? ancora non si è capito comè che Az abbandonò tale rotta anni fà......
se ne parlo`un anno fa,qui
la risposta fu:
chi glielo fa fare??
tanto c`è il code share con china..........:astonished:
allora pero`spiegatemi perchè
oggi quasi tutte le tratte sono scontate e/o stracciate
a parte bkk
che è sempre piena
Senza scalo a BKK non credo abbia ragione di esistere alcun volo tra l'Italia e Taiwan.
Bene la revisione del bilaterale ma possibili aumenti di frequenze o nuove rotte dipendono molto dal via libera della Thailandia.
In passato si è scritto dell'eventualità per CI di riportare a 4xweek la FCO-BKK-TPE ma poi si è rimasti fermi a 3 frequenze settimanali.
Bene la revisione del bilaterale ma possibili aumenti di frequenze o nuove rotte dipendono molto dal via libera della Thailandia.
In passato si è scritto dell'eventualità per CI di riportare a 4xweek la FCO-BKK-TPE ma poi si è rimasti fermi a 3 frequenze settimanali.
certo
ma il mercato tedesco è anomalo,lo sai lh quanti voli ha solo lei......
io parlavo da ita
poi non dimentichiamo che il fuel surcharge dovrebbe essere ZERO
bhe in certi periodi dell anno(maggio -giugno) anche dall Italia i voli
diretti per BKK sono molto economici (2 anni fà con CI ho fatto FCO-BKK a 600 euro o poco più) inoltre come già detto da Broussard in Germania tra voli LH TG e charter la concorrenza è tantissima...rimane il quesito del perchè AZ ha mollato una tratta così richiesta come volo diretto o scalo per l estremo oriente l Oceania ecc.....certo da chi effettuava voli navetta per il personale navigante tra FCO e MXP .......
ottimo prezzo ma non è un diretto
comunque per andare nel Regno va benissimo ugualmente dopotutto anche io volo con Swiss via Zurigo da FLR così come tu hai la fortuna di avere il diretto di Emirates da Venezia
tra l altro anche in Agosto Emirates ha i migliori prezzi da FCO:compiaciuto: