Pescara, i fantastici Load factor di OnAir


Bender

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9 Novembre 2005
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Pescara
Apriamo questo thread per raccogliere i vari LF su alcune tratte del network FlyOnAir da Pescara, numeri da capogiro ... ;)

Un ringraziamento a pescair e FabioPSR per i dati

Dati i super esaltanti riempimenti ecco l'elenco delle cancellazioni susseguitesi in queste settimane:

- il 23/6 Chiude il collegamento settimanale per Katowice;
- Chiude, ancora prima di partire, il collegamento per Marrakech;
- Cancellati da fine luglio i collegamenti per Malpensa e Torino;
- Cancellati da fine agosto i collegamenti nazionali per Palermo - Napoli;
- Cancellati da inizio settembre i collegamenti internazionali per Berlino e Parigi;
- Cancellati dal 20 settembre i collegamenti Catania;
- Cancellati dal primo ottobre i restanti collegamenti per Bruxelles e Bucarest ...

... e poi PIU' NULLA!!!


Dati non precisissimi ma quasi :cool:

Legenda:
PSR = Pescara
CDG = Parigi
SXF = Berlino
NCE= Nizza
NAP = Napoli
TRN = Torino
MXP = Malpensa
PMO = Palermo
CTA = Catania
BBU = Bucarest
CRL = Bruxelles


9 APRILE
PSR-CDG 70/80
CDG-PSR 45

10 APRILE
PSR-SXF 38

12 APRILE
PSR-CDG 48

13 APRILE
PSR-SXF 30 circa

16 APRILE
PSR-CDG 50 circa
CDG-PSR 60 circa

19 APRILE
CDG-PSR 64

20 APRILE
KTW-PSR 17
PSR-SXF 34
PMO-PSR 32
PSR-MXP 4
PSR-TRN 19
TRN-PSR 6

21 APRILE
PSR-TRN 9
TRN-PSR 19

22 APRILE
PSR-TRN 29
TRN-PSR 11

23 APRILE
PSR-TRN 13

24 APRILE
PSR-PMO 28
PSR-SXF 60
PSR-TRN 24

27 APRILE
TRN-PSR 13

28 APRILE
PSR-KTW 16

29 APRILE
PSR-PMO 16

3 MAGGIO
PSR-TRN 31

10 MAGGIO
TRN-PSR 23

11 MAGGIO
PMO-PSR 18
TRN-PSR 29

12 MAGGIO
TRN-PSR 13

14 MAGGIO
SXF-PSR 13 :flower2:
TRN-PSR 13

15 MAGGIO
PMO-PSR 47 :D

17 MAGGIO
MXP-PSR 14
PSR-TRN 28

18 MAGGIO
TRN-PSR 27

19 MAGGIO
MXP-PSR 5
PSR-KTW 18
PSR-TRN 19
TRN-PSR 16

20 MAGGIO
TRN-PSR 13

21 MAGGIO
MXP-PSR 23

25 MAGGIO
PSR-PMO 29
PSR-SXF 42

26 MAGGIO
KTW-PSR 19
PSR-TRN 20

27 MAGGIO
PSR-TRN 18

29 MAGGIO
TRN-PSR 60

30 MAGGIO
PSR-NAP-NCE 9

3 GIUGNO
PMO-PSR 19

5 GIUGNO
TRN-PSR 19

7 GIUGNO
SXF-PSR 29
PSR-TRN 30
TRN-PSR 17

10 GIUGNO
PMO-PSR 15

12 GIUGNO
PSR-KIEV-L'VIV 70
MXP-PSR 31

14 GIUGNO
SXF-PSR 30

15 GIUGNO
PMO-PSR 29

17 GIUGNO
PSR-TRN 22

18 GIUGNO
CTA-PSR 24
PSR-CRL 80 circa
SXF-PSR 50 circa
PSR-CDG 54
NAP-PSR 2 :flower2:

21 GIUGNO
PSR-CDG 52
PSR-NAP-NCE 5
OLB-PSR 11

22 GIUGNO
MPX-PSR 11

23 GIUGNO
KTW-PSR 32+1

28 GIUGNO
PSR-CTA 90 circa
OLB-PSR 35
SXF-PSR 30 circa
PSR-CDG 50 circa
PSR-NAP/NCE 6

29 GIUGNO
PMO-PSR 25

6 LUGLIO
TRN-PSR 30

11 LUGLIO
TRN-PSR 29

12 LUGLIO
PSR-NAP/NCE 5
PSR-CDG 67

19 LUGLIO
OLB-PSR 18
SXF-PSR 60 circa
PSR-CTA 100 circa
PSR-CDG 80 circa
PSR-NAP/NCE 7

23 LUGLIO
BBU-PSR 108
CRL-PSR 110
 
Ultima modifica:
SXF e CDG con A319 Hamburg International
CTA, BBU, CRL con B738 BlueAir
MXP, TRN, PMO, OLB e NAP con ATR AvantiAir
 
dai in fin dei conti siamo in un brutto momento per l'abruzzo..non mi sembra sia colpa solo della compagnia...

I voli FR continuano a trasportare oltre 150 pax a volo... un motivo ci sarà!! Ieri sera ad esempio GRO-PSR-GRO in media 300 pax

Come recita un avviso nel sito dell'aeroporto e della compagnia FlyOnAir:

L'aeroporto di Pescara è normalmente operativo e non ha subito alcuna conseguenza per il terremoto che ha interessato solo ed esclusivamente la zona circostante la città di L'Aquila.
 
ottima discussione , speriamo si riescano ad avere tutti i lf di questa stagione per onair .

per i dati postati manca il dato di katowise che mi incuriosisce e l'arrivo da berlino che viene venduto anche da condor , per quanto riguarda le partenze da psr esse sono invece anche influenzate dalle date .... partenze di italiani il giorno di pasqua sono un po' improbabili ed inoltre io partiro' per berlino il 4 maggio e ci dovevano essere altre 4 persone mie conoscenze che non partiranno perchè stanno ospitando parenti delle zone sinistrate.
 
Auguro loro di riempirli gli aerei. Stanno facendo quello che il vettore ItAli Airlines non riesce a fare, far volare l'Abruzzo! Forza ragazzi, in bocca al lupo.
 
LF primaverili

significa che erano vuoti?
Già lo scorso anno all'avviamento i voli erano al di sotto del 50% però poi in luglio ed agosto si riempivano. Ora i voli x Cta ad agos. sono schizzati a € 189+Tasse ed il 30 agos.ilCta -Psr è full con 738(pensa che si sono persi quelli di Itali!)Per i LF ogni anno devono ricominciare da capo x questo ritengo che il CDG, CRL, CTA ecc.dovrebbero proseguire anche d'inverno anche se con cadenza diradata come x Baneasa x non perdere la continuità e credibilità. Il Brand lo si crea anche con lo sforzo di resistere nei periodi di magra, altrimenti lascino il campo a FR!
 
@fabiopsr e pescair

domani riuscite a rilevare il lf del katowice-pescara ? ha biglietti a 227 euro e anche quello della prossima settimana gira su questa cifra 157 euro di costo rispetto ai 39 euro di partenza .
 
@fabiopsr e pescair

domani riuscite a rilevare il lf del katowice-pescara ? ha biglietti a 227 euro e anche quello della prossima settimana gira su questa cifra 157 euro di costo rispetto ai 39 euro di partenza .


oggi mi aspettavo di vedere i voli per CDG pieni o quasi dato che il prezzo di vendita era 149 +tax all'andata e 159+tax per il ritorno ed invece ... :(
 
oggi mi aspettavo di vedere i voli per CDG pieni o quasi dato che il prezzo di vendita era 149 +tax all'andata e 159+tax per il ritorno ed invece ... :(

appunto urge un dato reale di lf .... perchè quelli su parigi sono su 79 ero per le prossime due settimane mentre katowice proxima settimana 157 , quella successiva 39 . katowice mi incuriosisce perchè la trovo strana come destinazione da psr.
 
Impossibile dedurre i LF di OnAir guardando le sole tariffe.

Fino a una decina di giorni fa tutti i TRN-PSR e PSR-TRN erano venduti a 49€ (indem i MXP e PMO). Poi improvvisamente i voli dei primi giorni hanno iniziato a salire in maniera graduale, prima 59€, poi 79€...

A oggi la situazione è la seguente:
20/4 119€ in entrambe le direttrici
21-24/4 99€
26-27/4 79€
poi 69€, 59€ ecc ecc
Immagino sia una strategia di revenue management che punta a spremere maggiormente chi prenota all'ultimo. Sono comunque molto curioso di vedere i LF di questo volo (che a parte il sottoscritto e gli altri forumisti è assolutamente sconosciuto a Torino :D).

A Pescara ci sono pubblicità in giro?
 
Katowice penso bene

@fabiopsr e pescair

domani riuscite a rilevare il lf del katowice-pescara ? ha biglietti a 227 euro e anche quello della prossima settimana gira su questa cifra 157 euro di costo rispetto ai 39 euro di partenza .
A parte il vizietto imparato tutto da F.... dei tempi schedulati con larghi margini quindi l'arrivo molto prima del previsto,il Katowice penso sia andato oltre il 50%(a giudicare dai mezzi di rampa), ma all'imbarco x SFX non erano + di un 30tina.Nota dolente,poveri pax sotto la pioggia che scappavano come meglio potevano senza un bus interpista!
 
A parte il vizietto imparato tutto da F.... dei tempi schedulati con larghi margini quindi l'arrivo molto prima del previsto,il Katowice penso sia andato oltre il 50%(a giudicare dai mezzi di rampa), ma X l'imbarco x SFX non erano + di un 30tina.

Sapevano che sareberro arrivati osservatori a bordo pista e quindi l'ATC gli ha dato un 'diretto' KTW-PSR:D:D, sarà per una prossima volta ... intanto aggiorno subito la tabella con i dati di SXF!!!;)
 
ONAIR è una compagnia aerea?

Non mi sembra che ONAIR sia una compagnia aerea, per poter aprire servizi di linea.
I voli charter di un Tour operator ne hanno altri requisiti (ITC Charter agreement) che l'ENAC lo chiede nella documentazione.

Come funziona adesso in Italia, che i Tour operator possono noleggiare aeromobili e fare servizi di linea sia nazionali che internazionali?
 
A parte il vizietto imparato tutto da F.... dei tempi schedulati con larghi margini quindi l'arrivo molto prima del previsto,il Katowice penso sia andato oltre il 50%(a giudicare dai mezzi di rampa), ma all'imbarco x SFX non erano + di un 30tina.Nota dolente,poveri pax sotto la pioggia che scappavano come meglio potevano senza un bus interpista!

peccato per il mancato dato del katowice , si spera che la stessa onair ci dia il dato .

per la pioggia mi chiedo perchè l' a319 non è stato fatto accostare all' aerostazione come avviene troppo spesso per alcuni aeromobili "prestiggiosi" di ag o per gli aerei di airone "ferries" ?