Ottimi risultati per gli ski-charter su VBS


SkySurfer

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6 Novembre 2005
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Questi i dati del mese di Gennaio degli ski-charters dal Regno Unito da/per lo scalo di Brescia Montichiari :

Gatwick (Thomas Cook e Monarch)
Aeromobile : TCX: B757-200(235Y), MON: A321-200 (214Y)
Posti disponibili : 4480
Posti occupati : 3889
LF medio : 86,8%

Manchester (Thomas Cook)
Aeromobile : TCX: B757-200 (235Y)
Posti disponibili : 2350
Posti occupati : 2243
LF medio : 95,5%

Birmingham (Bmibaby)
Aeromobile : BMI: B737-300 (148Y)
Posti disponibili : 1480
Posti occupati : 1205
LF medio : 81,5%

Belfast/Intl. (Thomas Cook e Jet2)
Aeromobile : TCX: A320-200 (180Y), EXS: B737-300 (148Y)
Posti disponibili : 3576
Posti occupati : 3293
LF medio : 92,2%

Purtroppo i dati forniti dalla CAA per Febbraio sono incompleti e talora errati e non è dunque possibile ancora fare un calcolo.

A VBS, in Gennaio, hanno operato anche charter della neve da Dublino, Tel Aviv, Mosca DME e Mosca VKO.
 
A VBS, in Gennaio, hanno operato anche charter della neve da Dublino, Tel Aviv, Mosca DME e Mosca VKO.

3129 (VBS-STN)+10630 (charter Regno Unito)= 13759

15634 (passeggeri intern. gennaio 2009)- 13759=1875

A quanto pare tutti questi rimanenti charter si sono spartiti solo i restanti 1875 passeggeri.
 
Mi chiedo se alla luce di questi dati Ryanair non potrebbe pensare di aprire qualche altra rotta per il Regno Unito
 
Mi chiedo se alla luce di questi dati Ryanair non potrebbe pensare di aprire qualche altra rotta per il Regno Unito

Sarebbe meglio se i tour operators britannici aprissero piuttosto charter d'inverno da altri scali come ad esempio Glasgow, Bristol o Southampton.

Il prodotto Ryanair è a mio avviso poco attraente per uno sciatore. Vedi i voli da/per TRN....
 


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