voci insistenti danno il management di AIR ITALY interessato a valutare la possibilita' di inserire in flotta B777 SINGAPORE o B747-400.
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Air Italy guarda al futuro!! B777 o B747-400
- Autore Discussione I-CAVA
- Data d'inizio
Immaginavo. Ci mancherebbe che una società così prestigiosa si abbassasse a fare partnership con un vettore qualsiasi come Lufthansa...
secondo te una compagnia che vuole crescere e avere bilanci positivi puo' avere partnership con colossi come Lufthansa?...vedi Air Europe, sabena, ltu,,,anni fa' con swissair!!!...
no, ma almeno si cerca un'identità ed un mercato da far fruttare per sè e magari per un'ventuale alleanza
Vedi anche Swiss, Air Dolomiti, SN Brussels che stanno tutte morendo.
Giusto. Meglio avere partnership con Clubair, Myair e similari...
Scemo io a non pensarci.
se vuoi avere una compagnia aerea libera di prendere decisioni, sfruttare sempre opportunita' di mercato diverse e avere il potere decisionale non puoi metterti sotto a Mostri come Lufthansa!!!....ovviamente ci sono aspetti positivi e negativi!!!!....la tua ironia e' capibile ma non accettabile!!!...air italy non ha certo l'idea di fare partnership con FALLIMENTI come myair...etc...
777 air europe aveva molti svantaggi. era molto limitato nell'autonomia con i motori PW e chiaramente e' un aeroplano da operare su voli di linea long range e non certo charter!!!!!
Dico che Air Italy rischia grosso se intende veramente inserire in flotta un aereo come il 777 o 744, fossi in loro aggiungerei qualche altro 767. Windjet nel 2006/2007 aveva intenzione di aggiungere in flotta un 330 o 767, e fortunatamente hanno lasciato perdere, ora si trovano con 13 airbus in flotta e le cose stanno andando abbastanza bene.