operazione CAI ...il mondo non basta...


caffettiera

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7 Novembre 2005
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...luogo

londra
69 st james's street
ingresso del più antico ed esclusivo conservative club maschile: il carlton

dall'esclusivissima (una dei primi esemplari dei 77 complessivi) aston martin one-77, un mostro con un motore a 12 cilindri a V di 7300 cc in grado di erogare una potenza di ben 710 cavalli tali da spingere l'auto da 0 a 100 km/h in 4 secondi, un'auto venduta a 1 milioni di euro, scende la da noi conosciuta esile signora di 70 anni...

tanto esile ma con il potere di autorizzare il doppio 00 davanti al numero dei suoi agenti... il doppio zero indica la licenza di uccidere...

un rapido sguardo a 360 gradi e stella rimington, unica donna a poter entrare, varca la porta d'ingresso del club

accompagnata dal maggiordomo del club raggiunge un tranquillo signore seduto ad un tavolo; lo sguardo dell'uomo è assente, sta guardando fuori dalla finestra mentre sta gustandonsi il megatop dei whisky, il lord dei single malt scozzesi, "il mulino della piccola valle", lagavulin


... i fatti

S = stella
L = lord

s "sguardo assente... sguardo da innamorato"
l "a lei non si riesce proprio a nascondere nulla!"
s "direi di no! altrimenti non mi sarei trovata a fare quello che faccio! come sta?"
l "bene a parte il cuore che sta pompando al massimo! lei?"
s"bene perchè il mio cuore è in pensione ormai da anni! veniamo al sodo?"
l "dica"
s "il nostro runner agent sul pezzo ci sta dicendo che ci sono molte difficoltà"
l "tantissime"
s "hanno rifatto il budget 16 volte ma i numeri non quadrano ancora"
l "esatto"
s "non sanno dove mettere gli aerei, non riescono a chiudere per la stagione estiva"
l "non solo, stanno anche pensando di tornare a malpensa"
s "stupendo! solo voi italiani riuscite a fare cose del genere!"
l "paghiamo una società di consulenza per smontare un progetto e poi la ripaghiamo per rimontare il progetto che loro hanno smontato"
s "nel frattempo gli avete anche fornito tutta una serie di dati per arricchire il loro archivio"
l "dati che non c'entrano nulla con la nostra società e il nostro mercato! così facendo loro risparmiano l'acquisto e l'analisi... che bisogna saper fare"

milady cosa le posso portare? dice il cameriere assegnato al tavolo
s "jin tonic... con doppio jin. please"
l "è inglese! non v'è dubbio!"
s "ovvio"


s "cosa mi dice del freccia verde?"
l "contro-progetto del freccia rossa"
s "originale"
l "molto"
s "4 classi tariffarie"
l "così pare"
s "banchi registrazione dedicati messi dove?"
l "in prossimità dei filtri"
s "imbarchi"
l "a roma vicini all'ingresso a linate ai pontili"
s "standardizzazione delle macchine?"
l "si"
s "quali?"
l "320"

http://www.one-77.com/


continua...
 
Ultima modifica:
s "banchi registrazione dedicati messi dove?"
l "in prossimità dei filtri"
s "imbarchi"
l "a roma vicini all'ingresso a linate ai pontili"
s "standardizzazione delle macchine?"
l "si"
s "quali?"
l "320"

De Metrio aveva espressamente dichiarato che c'erano colli di bottiglia che potevano essere superati, nel trasferimento pax <-> aeromobile, per recuperare il gap con l'alta velocità. Ne deduco:

1) che AZ e SEA non si parlano è una bufala da indottrinati
2) LIN è ancora un asset importante, quindi è difficile che verrà ridimensionato nel breve/medio
3) aumentare la comodità per il pax, su LIN, significa rendere più difficile il ridimensionamento anche nel medio/lungo - dal punto di vista politico
EDIT 4) botte piena e moglie ubriaca è un business plan :D

DaV
 
Ma non è un po' troppo presto per dire che i conti non quadrano ? Oltretutto, come sarà stato "pesato" l'impatto della crisi economica generale, che alla fine dello scorso anno non era così chiara nelle sue dimensioni ?
 
Dialogo mooltooo vicino alla realtà.
Ho solo un dubbio sul locale. Non è che la conversazione è avvenuta vicino ad un noto wine bar vicino l'uscita A8, molo nazionale, FCO?:D
 
...

s "al vettore dei nostri amici del reino de castilla stanno riflettendo cosa fare del ponte aereo o voi pensate al freccia verde"
l "noi arriviamo sempre dopo! dopo sull'alta velocità e dopo sul ponte aereo"
s "le vendite come vanno?"
l "le prevendite di marzo e aprile uno schifo"
s "quindi?"
l "quindi promozioni a manetta"
s "e lo yield?"
l "stella mi stupisco di lei"
s "un'altra vagonata di 1.500.000 posti sotto costo"
l "appunto e dello yield chi si ne frega"
s "finirete nelle mani dei francesi"
l "canteremo la marsigliese"


l "stella, ho un problema con un tizio che non si fa gli affari suoi. si può fare qualcosa?"
s "posso mettergli sotto un agente di quelli che sanno convincere bene le persone"
l "grazie"


segue...
 
Ma con tutti i favori che hanno ottenuto, quelli di CAI non riescono a farsi ridurre a loro piacimento Linate da Matteoli?
 
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londra
69 st james's street
ingresso del più antico ed esclusivo conservative club maschile: il carlton

dall'esclusivissima (una dei primi esemplari dei 77 complessivi) aston martin one-77, un mostro con un motore a 12 cilindri a V di 7300 cc in grado di erogare una potenza di ben 710 cavalli tali da spingere l'auto da 0 a 100 km/h in 4 secondi, un'auto venduta a 1 milioni di euro, scende la da noi conosciuta esile signora di 70 anni...
Devo correggere il narratore.

Mercoledì passavo davanti al Carlton per l'affare "camomilla", e l'auto lì davanti era una Rolls-Royce Phantom VI nera con interni crema. Da cinema lo chauffeur, in livrea da giorno come ormai se ne vedono solo tra St. James e Mayfair: cilindro, guanti scamosciati, abito a code grigio medio, gilet beige, camicia bianca e cravatta salmone.