La "nuova" Vueling partirà a giugno


goafan

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Presentata oggi la nuova Vueling: partirà a giugno

I probabili futuri presidente e ceo della 'nuova' Vueling, Josep Piqué e Alex Cruz, hanno presentato oggi a Barcellona i piani di sviluppo del vettore nato dalla fusione con Clickair. Il soggetto, a nome Vueling, inizierà ad operare da giugno con l'obiettivo di raggiungere gli 11 milioni di passeggeri e 800 milioni di fatturato nel 2010. Il management odierno di Vueling deciderà il presidente. Piqué è l'attuale presidente di Vueling ed anche regista dell'operazione, mentre i manager di Clickair, guidati da Cruz, dovranno scegliere l'amministratore delegato. (TTG Italia)

CIAO
_goa
 
Attualmente sia Vueling che Clickair hanno già in vendita da tempo l'orario estivo. E' probabile che da giugno in seguito alla fusione ci sarà uno stravolgimento dell' operativo? Con accorpamenti di rotte, cancellazioni o cambi di orario?
 
Che hanno fatto di male quelli di Windjet per meritarsi Myair??? :D

CIAO
_goa

Myair è esclusa dalla mia proposta: loro hanno già fatto un'alleanza strategica internazionale con Skyeurope :D

Scherzi a parte sarebbe bene che Windjet, Air Italy e Blu Express si sedessero intorno a un tavolo quanto prima. Escludendo le rotte Roma-Sicilia, le tre compagnie hanno network abbastanza complementari che consentirebbero ottime sinergie.
 
Continua progressivamente la fusione.

A partire da oggi, i voli sono commercializzati in comune (sui due siti Vueling e Clickair).

Inoltre Vueling, per bocca del presidente Josep Piqué, ha dichiarato di aver fatto utili nel 2008 (per la prima volta nella sua storia), per un valore di € 8.5M. Nel 2007 aveva perso € 78.4M.

Fonti: La Vanguardia, Europa Press
 
In questi ultimi giorni il mio volo Vueling per Malaga del 17 aprile ha già cambiato orario due volte.
 
I voli XG hanno anche il codice Iberia, ora, dal momento che IB deterrà, se non ho capito male, il 100% della nuova compagnia (Vueling+Clickair), mi chiedo come si comporteranno sulle rotte in cui operano entrambe.

Ad esempio sulla Napoli-Madrid c'è sia IB direttamente che Vueling.. verrà introdotto il c/s anche sui voli VY permettendo in tal modo di feederare? Tanto il servizio offerto dai 32s IB sull'europeo è praticamente identico a quello di una low cost.
 
avete letto che vueling ha annunciato per il 2008 profitti puliti (netti)? e pare che siano nel 2009 già sopra budget! altro che crisi caitalia e vettori italiani! da quelli parti, alla prima rotonda fuori dal prat, negli uffici con le pareti in carton gesso e plastica, sono proprio bravi... non c'è che dire!


ps:
al lettore anonimo... marchetta fatta! così va bene??? mettiamola così: a fine mese, se mi porti a cena in un ristorante unto a comer tapas merimagno tutto e ti bevi pure la vichy catalan che nuntempiace!
 
è un vero peccato che Vueling prosegua il suo cammino in questo modo; ho avuto un incontro con il DOV della compagnia, e ci ha chiaramente detto che ormai è finita.. con il 45% del capitale (socio di maggioranza relativa), IBERIA detterà legge (pur essendoci una clausola di non interferenza).