Atlas Blue abbandona il settore low-cost


SkySurfer

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6 Novembre 2005
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Atlas Blue (la LCC di Royal Air Maroc) ha annunciato che nei prossimi mesi trasformerà il suo modello di business passando da compagnia low-cost a vettore tradizionale.

Principali dettagli :

- introduzione classe business
- bagagli rimangono gratuiti (aumento della franchigia gratuita sino a 40kgs di peso)
- pasti e bevande a bordo free of charge
- nuova livrea che contempla anche il nome Royal Air Maroc in bell'evidenza
- più accordi con TO
 
Come accoglieranno i pax la notizia? Si basano molto sul traffico etnico che punta al prezzo basso, questa mossa potrebbe essere un azzardo...

Che senso ha creare una compagnia satellite con servizio pari a RAM? Tanto vale fonderla e ridurre i costi...
 
Mossa abbastanza inspiegabile anche secondo me? Al di là del fatto che perdono una Low cost avviata, che senso hanno due brand distinti con lo stesso modello di business e basate nella stessa nazione?
 
Come accoglieranno i pax la notizia? Si basano molto sul traffico etnico che punta al prezzo basso, questa mossa potrebbe essere un azzardo...

Al contrario, avranno sempre tariffe concorrenziali, ma con diversi plus : la franchigia bagaglio da/per l'Italia aumenta a ben 40kgs.

easyJet ne dà 15 e pure a pagamento. Cosi come pasti e bevande.
 
Mossa abbastanza inspiegabile anche secondo me? Al di là del fatto che perdono una Low cost avviata, che senso hanno due brand distinti con lo stesso modello di business e basate nella stessa nazione?

è un brand affermato ormai che ha una sua specifica clientela di riferimento.

In secondo luogo, è anche il marchio di RAM nel settore dei voli charter.
 


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