TRN 767 Alitalia, MD80 Itali, C27 e D38 Sun Air


AlbertoS

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6 Febbraio 2009
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Torino
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Qualche foto di stamattina, scattate nonostante la nebbia

Finalmente sono riusito a beccare il Dornier 328 di Sun Air
oy-nco.jpg


MD80 Itali (ex Air Bee) in atterraggio, non so proprio cosa ci facesse a Torino
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Avro Brussels Airlines
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Air Italy, nonstante l'arrivo del nuovo 737, usa ancora il 735 Smart Wings
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Alle 8:45 cala una fitta nebbia e la situazione è questa
nebbia.jpg


Per un'ora niente spotting e nemmeno aerei in arrivo e partenza, verso le 9:30 la situazione migliora e torno di nuovo in azione.

C'è una serie di quattro atterraggi, il terzo è l'Embraer di Air Dolomiti
i-adjk.jpg


Seguito a ruota dal CRJ200 Lufthansa Regional
d-acro.jpg


Poi l'MD80 Air Bee dà il via a una serie di decolli
i-daww_2.jpg


Fokker 100 Air France in decollo
f-gpxe.jpg


Atterra un C27
MM62215.jpg


E poi la star del giorno, 767 Alitalia
ei-crf.jpg
 
Ultima modifica:
Guarda l'Md80 ItAli oggi era segnalato in arrivo a CTA proveniente da TRN!!!

P.S.
Proprio a causa delle nebbia (Che alla fine è durata mezz'ora) il volo CTA-TRN della mattina che doveva atterrare a TRN verso le 9:00 è stato dirottato a Genova e i miei zii che oggi dovevano prendere il volo TRN-CTA delle 9:50 sono stati costretti ad andare a GOA..... praticamente il risultato è stato 4 ore di ritardo..... e il WJ è stato l'unico volo dirottato a GOA da TRN.......
 
Guarda l'Md80 ItAli oggi era segnalato in arrivo a CTA proveniente da TRN!!!

P.S.
Proprio a causa delle nebbia (Che alla fine è durata mezz'ora) il volo CTA-TRN della mattina che doveva atterrare a TRN verso le 9:00 è stato dirottato a Genova e i miei zii che oggi dovevano prendere il volo TRN-CTA delle 9:50 sono stati costretti ad andare a GOA..... praticamente il risultato è stato 4 ore di ritardo..... e il WJ è stato l'unico volo dirottato a GOA da TRN.......

Gli unici voli dirottati sono stati l'IV dei tuoi zii e un Meridiana da Cagliari che è andata a MXP. Gli altri credo abbiano atteso un po' prima di atterrare perchè sono atterrati tutti insieme con un po' di ritardo appena è ritornata la visuale (strano, nno basterebbe l'ILS?)
 
Non con il nebbione che c'era stamattina, Alberto, e che tu hai bene immortalato.

Ad un certo punto l'RVR al punto di contatto segnava 225 metri, e la visibilità generale ZERO :D

Nella mia ignoranza, infatti, non sapevo quanto era la visibilità minima per atterrare con lILS. Probabilmente i quattro aerei che sono atterrati in fila, visto che il tempo stava migliorando, sono stati un po' in hold
 
L'MD80 Itali, stando a quanto detto dal TG3 Piemonte che ha pure detto che si trattava di Air Italy :D, ha portato dei clandestini provenienti probabilmente dal centro d'accoglienza di Lampedusa...di più non so perchè il servizio era quasi finito quando l'ho visto.
 
Belle foto e complimenti anche da parte mia.

P.S. Air Italy ha 4 voli la mattina (VRN-FCO, VRN-NAP, NAP-TRN, NAP-VRN) quindi un 737 dalla Smart Wings è comunque necessario anche con l'introduzione del nuovo 737NG. Infatti fino a metà febbraio erano 2 i wet-leased dalla Smart Wings (ora immagino uno solo).

Ciao
Andrea