Cercavi questo! Storia al limite dell'incredibile da parte di un pilota Swiss
- Autore Discussione Seaking
- Data d'inizio
A me di fare come il tizio non è mai venuto in mente, ma di dire agli adetti ai controlli:
"Senti, sull'aereo ci salgo io mica, tu ... vedi di non rompere troppo" !!!!
... quello sì
discorso che potrebbe, e sottolineo potrebbe, reggere qualora sull´aereo ci salissi a solo.
dato che solitamente ci si sale in compagnia e´un concetto che non regge.
ovviamente il nostro protagonista, facendo una statistica a campione sulle risposte qui lette, in Italia rischierebbe di diventare un mito. Perche´nel paese dei balocchi i miti sono questi: quelli che si ribellano a queste minchiate.
(Invece quelli che si ribellano alle cose serie nel paese dei balocchi li chiamano "rompicoglioni" ... ma questo e´un fuori argomento)
tornando al mito
che bisogno ha di fare certe scenate per una cosa che per esperienza - e´un AV - sa che possono essere meticolose, e se lo sono, lo sono perche´si applica un protocollo che lui, addetto ai lavori, deve necessariamente conoscere.
per me e´stata una "sboronata" nella migliore delle ipotesi
nella peggiore delle ipotesi e´stata fatta per incapacita´dell´addetto a gestire lo stress (se aveva problemi per i cassi suoi... non e´una giustificazione. gli AV devono essere in grado di gestire situazioni di carico di stress, atrimenti non sono adatti a quel lavoro)
e gli e´andata probabilmente di lusso che non gli abbiano fatto altro genere di controlli (per appurare in che condizioni stesse cominciando la sua giornata lavorativa)
Discorso che regge se si presuppone che uno l'aereo lo prende per arrivare a destinazione.
Discorso che regge se si presuppone che uno l'aereo lo prende per arrivare a destinazione.
questo e´pure vero.. ma a te risulta che la maggiore causa per un posseggero di perdere un aereo sono i controlli meticolosi?
e lo "sborone" AV rischiava di perdere l´aereo?
suvvia ...
Piloti e AV sull'aereo ci vanno per lavoro, se a te facessero controlli accurati ogni giorno quando entri in ufficio, un giorno che sei in ritardo o un po' nervoso, scommetto che li manderesti a quel paese anche tu.
Piloti e AV sull'aereo ci vanno per lavoro, se a te facessero controlli accurati ogni giorno quando entri in ufficio, un giorno che sei in ritardo o un po' nervoso, scommetto che li manderesti a quel paese anche tu.
rispetto la tua caparbieta´nel difendere la tua posizione e apprezzo l´impostazione dialettica che dai a questo scambio al quale ribatto con estrema cordialita´e senza alcuna vis polemica.
rimessa cosi traballa ancora. in quel lavoro i controlli li deve fare ogni giorno. sono parte integrante delle attivita´ che l AV svolge. e non li hanno inventati quella mattina li. lui sa che e´cosi´nel momento in cui lo assumono per fare quel lavoro
i punti chiave e fattuali di questa vicenda sono
1) nelle qualifiche richieste a chi lavora sugli aerei ci sono doti precise di resistenza allo stress.
2) lo sborone in quesa situazione non le ha dimostrate. (e se era nervoso per i fatti suoi, non fa che peggiorare il quadro). punto. a meno che qualcuno di voi annoti degli aspetti che a me sfuggono.
non dico che vada licenziato, ci mancherebbe, ma che vadano applicate tutte le sanzioni previste per quello che e´oggettivamente un comportamento oltre le righe tracciate dalle regole.