Fiumicino, problemi ad un aereo Lufthansa


billypaul

billypaul

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Se la pallina è verde, di fronte al computer
Atterraggio di emergenza questo pomeriggio a Fiumicino per un boeing 767 della compagnia Lufthansa senza passeggeri e diretto ad Atene. Secondo quanto si apprende da fonti della polaria della polizia di Stato, il boeing era decollato da pochi minuti quando, per un problema a un oblò è dovuto rientrare a Fiumicino. Una volta scattato il "manuale rosso di emergenza" come si dice in gergo tecnico, sulla pista si sono sistemati i mezzi di emergenza della polizia e vigili del fuoco.(omniroma.it)
(05 febbraio 2009 ore 19:22)

Ma LH ha 767 perchè?
QUalcuno ha notizie più certe?
 
Un pò troppe stranezze :
- LH non ha 767
- da come viene descritta la cosa sembra quasi che LH voli regolarmente da Roma ad Atene (il boeing era decollato da pochi minuti quando, per un problema a un oblò è dovuto rientrare a Fiumicino)
- senza passeggeri??
 
No i manuali di emergenza a Fiumicino sono tre: rosso, blu e verde a seconda delle zone in cui si sviluppa l'emergenza. Il rosso è quello riferito a "emergenza in pista" gli altri non me li ricordo esattamente dovrebbe essere emergenza in piazzale (verde) e nel terminal (blu) quest'ultimo più che altro allarme anti-terrorismo.
Una cosa l'aveva azzeccata dai...
 
Qualche tempo fa LH aveva dei 767 presi in prestito da OS in attesa di ricevere i 330...forse il gionalista aveva ragione(:D).
Anyway..spero di darvi news domani
 
Sul sito ADR non c'e' niente di tutto cio'. L'unico volo partito per Athene è Olimpic delle 19.25
 
Ultima modifica:
Nicola_LIMF ha detto:
Avevo inteso si riferisse ad una procedura seguita dall'equipaggio del volo, my mistake. E benvenuto!
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in effetti la collocazione della definizione creava ambiguità sull'argomento. di primo acchito anche io avevao pensato ad un manuale (o procedura) in uso a bordo)
e non a terra.
 
Come promesso vi svelo l'arcano.
Non si trattava di un aereo LH , ma di una compagnia (Star Air) che operava un volo cargo per LH operato con B767.
Sembra ce l'equipaggio abbia dimenticato di chiudere il finestrino del cokpit e non riuscendo a farlo mentra saliva in quota (non e' una battuta), ha dichiarato emergenza.
Nessun ferito ne' danni all'aereo.
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STARALLIANCE ha detto:
Come promesso vi svelo l'arcano.
Non si trattava di un aereo LH , ma di una compagnia (Star Air) che operava un volo cargo per LH operato con B767.
Sembra ce l'equipaggio abbia dimenticato di chiudere il finestrino del cokpit e non riuscendo a farlo mentra saliva in quota (non e' una battuta), ha dichiarato emergenza.
Nessun ferito ne' danni all'aereo.
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Allucinante! Aggiungeranno anche questo alle checklist before takeoff? "Cockpit window - Closed and locked. Three green".
 
Almeno non è del tutto sbagliato l'articolo visto che l'aeromobile è un 767 e operato per conto di LH.

PS
Ma LH Cargo opera su FCO con aerei Maersk?
 
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