Se viaggiate in India, sugli aerei interni e vedete le hostess spesso attaccate al telefono interno, non abbiate paura, lo fanno per voi. Gli assistenti di volo indiani sono stati autorizzati a parlare durante il volo con i piloti per tenerli svegli. Lo ha deciso il Directorate General of Civil Aviation, l’organismo che controlla l’aviazione civile indiana, che ha emesso un proprio regolamento. La circolare, secondo fonti della direzione, intende prevenire che i piloti non si addormentino durante i voli, considerando gli orari massacranti che fanno e i molti voli notturni. Secondo la direttiva, ogni mezz’ora gli assistenti di volo devono ”interagire” con i piloti attraverso l’interfono. La direttiva della direzione generale dell’aviazione riporta alcuni casi nei quali i piloti di aerei di linea interni indiani si sono addormentati e non hanno risposto alle chiamate delle torri di controllo per 15-30 minuti. Lo scorso settembre un aereo dell’AIR India non ha risposto alle chiamatre della torre di controllo e ha superato la sua destinazione. Nella circolare si riporta anche il caso del giugno scorso dell’aereo dell’Indian Airlines che partito da Dubai e fermato a Jaipur, doveva atterrare a Mumbai ma, poiche’ i piloti si addormentarono inserendo il pilota automatico, arrivo’ fino a Goa per poi ritornare nella capitale economica dell’India.
L’assistente di volo sull’aereo parla spesso al telefono? si per i piloti dormienti
- Autore Discussione wistonblue
- Data d'inizio
Veramente il fatto che gli AV contattino il cockpit ogni 30' è una procedura applicata ovunque: forse non lo era in India, ma dubito.
davvero? questa non la sapevo.
io ho sempre visto e saputo facessero capolino per prendere le ordinazioni, fare due chiacchiere etc...
La scoperta dell'acqua FREDDA direi.... ma sto articolo serviva solo a riempire qualche pagina di giornale??? e comunque non credo che il passeggero che vede l'assistente di volo al microtelefono pensi: "aho' ce sta a prova' col capitano!".... signùr!
Ovviamente capita anche quello, ma se non ci sono esigenze di questo tipo ogni 30' chiamano per sentire se va tutto bene.
certo vipero,funziona come dici tu,noi diamo la comanda,loro uscendo e piazzandosi nuovamente la matita di ormai 3cm sulla parte superiore dell'orecchio gridano "a Peppe...na minerale ar cinque"
e menomale che lavori nell'ambiente
e menomale che lavori nell'ambiente
certo vipero,funziona come dici tu,noi diamo la comanda,loro uscendo e piazzandosi nuovamente la matita di ormai 3cm sulla parte superiore dell'orecchio gridano "a Peppe...na minerale ar cinque"
e menomale che lavori nell'ambiente
davvero? questa non la sapevo.
io ho sempre visto e saputo facessero capolino per prendere le ordinazioni, fare due chiacchiere etc...[/QUOTE] ????
ETC ? ? ? ? ?
appunto! secondo la recente letteratura...quello sono! oltre che piazzisti a bordo. che altro, se no?
Suggerimento per FR: fare un co-marketing con la Vorwerk Folletto per la dimostrazione e vendita delle loro scope elettriche.
Si accorcerebbero anche i tempi di turn around, perchè le pulizie le farebbero durante il volo, come dimostrazione!
Un'idea?
Attento che see si sente MOL dopo il Folletto ci mettono anche la vendita di pentole da cucina e magari ci ritroviamo anche Mastrota coi materassi...
...pensa che in cabina esistono pure le prese a 220V proprio per alimentare gli aspirapolveri usati per le pulizie durante le soste...
