KLM cancella anche Aruba, ma poi ci ripensa

[SkySurfer]

Oltre a Detroit, KLM cancellerà un'altra destinazione di lungo raggio da AMS, con la fine di questo orario invernale : si tratta di Aruba (Antille Olandesi).

Sulla trafficata tratta Amsterdam-Aruba rimangono dunque due leisure airlines : Martinair ed Arkefly.

 

[BAlorMXP]

Incredibile... una rotta storica del network sparisce, speriamo rimanga Bonaire

 

[SkySurfer]

Incredibile... una rotta storica del network sparisce, speriamo rimanga Bonaire

I collegamenti per Bonaire (prosegue per Guayaquil/Quito), Curaçao e Sint Maarten sono confermati.

 

[FlyIce]

Se non sbaglio è uno stop del volo per SXM che credo sia 2xW

Siccome non si può decollare da SXM diretti per l'Europa, dove andranno ora ?

 

[BAlorMXP]

I collegamenti per Bonaire (prosegue per Guayaquil/Quito), Curaçao e Sint Maarten sono confermati.

Si tra l'altro dovrebbero essere tratte come AMS-Bonaire-UIO-GYD

 

[SkySurfer]

Se non sbaglio è uno stop del volo per SXM che credo sia 2xW

Siccome non si può decollare da SXM diretti per l'Europa, dove andranno ora ?

Se non ricordo male il volo per Sint Maarten è abbinato al collegamento su Curaçao.

 

[Cesare.Caldi]

Siccome non si può decollare da SXM diretti per l'Europa...

Perchè? Ci sono limitazioni alla pista?

 

[Cesare.Caldi]

Oltre a Detroit, KLM cancellerà un'altra destinazione di lungo raggio da AMS, con la fine di questo orario invernale : si tratta di Aruba (Antille Olandesi).

Mi sembra una destinazione leisure e con la crisi è logico che sia una delle prime a saltare

 

[Cesare.Caldi]

Martinair aumenterà il collegamento a daily !!

Martinair non è la compagnia leisure del gruppo AF/KLM?

 

[SkySurfer]

Martinair non è la compagnia leisure del gruppo AF/KLM?

Ebbene si, assieme a Transavia sul corto raggio.

 

[Cesare.Caldi]

Ebbene si, assieme a Transavia sul corto raggio.

Come mai hanno scelto di passare la rotta da KLM a Martinair?

 

[FlyIce]

Se non ricordo male il volo per Sint Maarten è abbinato al collegamento su Curaçao.

No, no: Aruba, ho controllato e secondo il sito KLM lo stop è ancora schedulato.

Volo KL0765:
"Sosta a Aruba - Reina Beatrix (AUA) per 1 ore e 2 minuti"

 

[airblue]

Martinair non è la compagnia leisure del gruppo AF/KLM?

proprio meno di 2 mesi fa la commissione antitrust UE ha autorizzato KLM all'acquisto del 50% rimanente di Martinair, dove già da molti anni deteneva l'altro 50%.

 

[I-AIGH]

Dall'italia c'è il volo charter da MXP di Air Italy...

 

[Fabiazzo]

Cancellato questo volo ? Ma non andava a...ruba ?

 

[malpensante]

Fabiazzo, la battuta merita almeno 2 settimane di sospensione dal Forum

 

[Bario]

Fabiazzo, la battuta merita almeno 2 settimane di sospensione dal Forum

Concordo

 

[Fabiazzo]

Scusate, non resistevo, era come rinunciare ad un rigore a porta vuota...

 

[woisa]

No, no: Aruba, ho controllato e secondo il sito KLM lo stop è ancora schedulato.

Volo KL0765:
"Sosta a Aruba - Reina Beatrix (AUA) per 1 ore e 2 minuti"

Ogni volta che ho preso KLM per SXM (preferisco AF), al ritorno abbiamo sempre fatto lo stop a Curaçao. Chissa' perche' hanno cambiato.
Tra l'altro, simulando una prenotazione per Aprile, vedo che operano il volo con MD11. Io ho sempre trovato il 747.

 

[woisa]

Perchè? Ci sono limitazioni alla pista?

Penso limitazioni dell'aereo piu' che altro. Non vorrei sbagliarmi, ma credo che il 744 non ce la farebbe, con abbastanza carburante per andare fino ad AMS, ad "evitare" la collina che sta alla fine della pista (Sentry Hill, credo). Il 343 di AF deve fare una virata abbastanza secca verso dx appena decollato per evitarla.
Pero' magari e' solo una mia supposizione sbagliata e' KLM lo fa per ottimizzare le rotte.