Per cercare di sottrarre pax a SQ e QR (nonché EK) si fa pure questo, per la gioia del pax leisure, a cui puntano... 
Anche BV si lamentava recentemente di risultati deludenti sulla Thailandia, e certo il loro obiettivo non sono i passeggeri premium.
Anche se loro imputavano la colpa di questo insuccesso ai diritti concessi dall'ENAC a China Airlines, è molto probabilmente più un capro espiatorio che altro. Probabilmente difficile per Pecci ammettere di toppare.
Anche se loro imputavano la colpa di questo insuccesso ai diritti concessi dall'ENAC a China Airlines, è molto probabilmente più un capro espiatorio che altro. Probabilmente difficile per Pecci ammettere di toppare.
Per cercare di sottrarre pax a SQ e QR (nonché EK) si fa pure questo, per la gioia del pax leisure, a cui puntano...
Di offerte stracciate per l'economy class non le ho mai trovate ne con SQ ne con Thai
be se thai fallisce per l'estate la nostra cenerentola potrebbe ritrovare una scarpetta, AZ il ritorno a Bnk prossimamente....al cinema, se fanno natale in tailandia
be se thai fallisce per l'estate la nostra cenerentola potrebbe ritrovare una scarpetta, AZ il ritorno a Bnk prossimamente....al cinema, se fanno natale in tailandia
sogna sogna
no questo no
sogno che un altra compagnia ritorni grande e alla grande, e se mi permetti alla svelta ad esser grande
nel mondo dei sogni piacerebbe a tutti credo, nel mondo reale la vedo dura. poi se diventare grande significa avere schedulato un volo per bkk, allora forse si.
Non hai guardato bene: SIN con SQ parte da 850 €
E' difficile trovare di meno da Milano.
E' in assoluto uno dei prezzi più bassi possibili per SIN partendo da Milano.
Per confronto EK parte da 1030 €
Ho provato una data a caso 16-23 maggio MXP-SIN via AMS con KLM 459 euro
Ultima modifica:
E' ovvio che dove c'è il volo diretto (esempio SQ da MXP) le altre major che propongono il volo con scalo devono fare prezzi decisamente piu' bassi per cercare di intercettare i pax