sta bene 1 a mano ma metterei nell'altoforno quella struttura metallica che hanno al gate e al check-in (a Rimini all'imbarco specificano 8kg...ma mettine 2) perchè il mio trolley entra nella cappelliera "a pennello".
Ryanair: passeggero con 5 bagagli a mano!
- Autore Discussione giovytps
- Data d'inizio
sta bene 1 a mano ma metterei nell'altoforno quella struttura metallica che hanno al gate e al check-in (a Rimini all'imbarco specificano 8kg...ma mettine 2) perchè il mio trolley entra nella cappelliera "a pennello".
non nego ciò!però questo non toglie che sia eccesivo!qualche pax così ryanair lo perderà di sicuro...!
Per quanto riguarda l'assicurazione obbligatoria definita sopra in un post una truffa vorrei dire primo che non è che chi prenota un volo sia così sprovveduto, e poi che è un'opzione che di default viene proposta in tante tante transazioni web (esempio l'acquisto di un volo con U2, per il quale se non si vuole l'assicurazione bisogna rimuoverla espressamente)
Invece quanto agli acquisti al duty free,non pensate che gli aeroporti si possano "incavolare" se FR inizia a fare storie a gente coi sachetti del duty free,privando la società aeroportuale stessa di un'entrata?Non credo in questo caso potranno essere così rigidi
Invece quanto agli acquisti al duty free,non pensate che gli aeroporti si possano "incavolare" se FR inizia a fare storie a gente coi sachetti del duty free,privando la società aeroportuale stessa di un'entrata?Non credo in questo caso potranno essere così rigidi
é proprio perchè molte compagnie sfruttano gli sprovveduti (e parlo di gente istruita...che però non è a conoscenza che il biglietto include di già un'assicurazione obbligatoria)
che è "URGENTE" una normativa internazionale che rinforzi le convenzioni.
il ragionamento è:
voli a 5€ e lo trovi giusti ed equo - ma evidentemente non lo è per la compagnia perchè poi s iinventa tutta una serie di altri balzelli tra precheck in, extra bagaglio, limitazioni del cabin baggage e via dicendo.
Evidentemente è perchè i 5€ NON bastano alla compagnia...
visto che poi paghi 10€ per arrivare all'aeroporto e lo trovi giusto (e remunerativo per chi ti ci porta)
poi se ancora non è chiaro il concetto, mi ritiro di buon grado !
Io pago 5 euro il volo e non ho bisogno di assicurazioni, priority-boarding, snatch-cards, baggage extra-allowance, cibo/bevande e cosi via.
Ognuno si costruisce il proprio viaggio con i "plus" che desidera. Nessuno ti costringe a pagare i "balzelli" come voi li definite.
E poi TOT.€ per andare in aeroporto li paghi comunque che sia Malpensa, Linate od Orio. Non trovi?
E' stato abbassato a 2 euro (GBP 1.90) il costo del priority checkin dai 5. Probabilmente non riscuoteva successo alcuno!
Per contro i prezzi in GBP dei servizi accessori sono stati aumentati. Da GBP 12checkin e bagaglio a GBP 14.25.
Per contro i prezzi in GBP dei servizi accessori sono stati aumentati. Da GBP 12checkin e bagaglio a GBP 14.25.
Bravo smiling!
Il fatto è che hanno i riflessi pronti e sfruttano come i prestigiatori tutti gli addormentati: fateci caso.
Di fatto questa pratica é stata resa illegale dall'ultima normativa europea entrata in vigore verso la fine dello scorso anno (se la trovo la posto). Ora che la maggior parte delle compagnie se ne infischi, questo é sotto gli occhi di tutti, ma la normativa c'é, basterebbe farla rispettare, e credo che l'ente europeo preposto farebbe bene ad appioppare qualche multona pedagogica.
forse ho capito di cosa parli...rispetto alle correzioni richieste per i siti web? giusto?
è vero...ma indica che quando vogliono possono capire da se stessi come fare un passo indietro:ciò non toglie che si stanno esponendo troppo e, sicuramente anche negli altri stati europei non staranno solo a guardare.
wake up Italia! E non solo su queste cose!
Funzionerebbe di più l'assegnazione del posto a pagamento e poi io ho controllato decine di boarding con aereo full di vettore con posti assegnati e non e alla fine la differenza di tempo è nulla. Anzi il posto assegnato in caso di alti LF rende più veloce il boarding.
Ho comunque notato che gran parte delle persone vogliono stare al finestrino, ma forse ancora di più preferiscono il corridoio, per potersi sgranchire le gambe in modo più semplice.
Quindi alla fine della suonata quasi tutti ottengono quello che vogliono, indipendentemente dal posto assegnato o meno.
Certo, le famiglie dovrebbero acquistare la priority, in modo da non essere divise, oppure almeno uno di loro dovrebbe fare la prenotazione da solo con priority in modo di salire e bloccare i posti per gli altri.
lo scopo del posto assegnato sarebbero i 5 euro di supplemento
Lo scopo di Ryanair, che è irlandese, e che deve evidentemente ancora imparare la creatività italiana.
Loro approfittano giustamente delle nostre manchevolezze, sta a noi fare lo stesso.
No non sono il buon Peter, che è mio caro amico e ora se la spassa come Direttore Comunicazione della nazionale di calcio Irlandese...