No, intendevo solo che magari ci potevano essere nomi un po' più carini, senza nulla togliere a Varese. Ad esempio, nomi di personalità legate al territorio, di monumenti, luoghi turistici, etc.
I-DAV vi ha già risposto.
Lufthansa Italia - II
- Autore Discussione Etops
- Data d'inizio
- Stato
I-DAV vi ha già risposto.
#Si lo assumeranno - la responsabile di LH Italia in Germania mi ha detto che le prime selezioni sono state fatte e il personale verra presto addestrato a FRA o a MUC.
#LH non usa ma fa volare le crews "tedesche" per vari motivi: identificazzione, esperienza, conoscenza delle strutture e altri che non sto qui a scrivere.
#Non mi interessa volare da MXP - a me piace il network MUC e FRA vario e colorato. Non mi interessa volare solo short range (1000 voli per arrivare a 60/70 ore di volo al mese) no thanks
#Non lo so i contratti LHI non li ho visti. Il mio contratto è buono e non lo lascio - non mi ricordo come funziona in Italia, in Germania ogni anno abbiamo lo scatto d'anzianita e dai anta in su ogni anno un giorno di ferie in piu. etc, etc. Sto bene dove sto e son contento di cio che ho...cheers mate
Non sono questi i loro piani. Non pensano alla K A I ma alla L H...
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non credi che "Munchen" "Bremen" "Stuttgart" "Esslingen" "Ulm" "Regensburg" e "Nurnberg" sarebbero stati meno appropriati?
Mammamiasantissima!
Me lo sono sognato l'altra notte!
Sono gli aerei ex-Germanwings!
EDIT: mi viene da pensare... che terra di conquista questo Paese!
Me lo sono sognato l'altra notte!
Sono gli aerei ex-Germanwings!
EDIT: mi viene da pensare... che terra di conquista questo Paese!
Che ci vuoi fare, sono dei poveretti...
guarda anche la loro patetica pubblicità:
vuoi mettere con quello splendore di fantastica sciatteria del bollettino di guerra di AZ ?
Dovrebbero imapare da chi veramente sa fare i soldi col trasporto aereo:
ad esempio Alitalia, aveva personale appositamente assunto per decidere il nome degli aerei (da mettere a terra).
I nomi di Alitalia erano più carini infatti (ma niente di eccezionale lo stesso...)
Ottimo si stanno scaldando i motori...............per i nomi nulla da eccepire, mi sembra il minimo dopo che AZA e lo stato Italiano hanno tolto traffico da MXP......ci mancava che chiamassero gli aerei con altri nomi di città Italiane che non vado ad elencare!!!!!!!!
si sono dimenticati di Ponte di Legno!....quindi verranno presto scomunicati e abbandonati al loro destino!
non farti sentire dai naviganti della Magliana che evidenzianio sempre di essere delle vittime sacrificali passando lunghe ore a bordo degli aerei sul LR e tornando stravolti, spremuti come limoni...kuranda;700856#Non mi interessa volare da MXP - a me piace il network MUC e FRA vario e colorato. [B ha detto:
Ultima modifica da un moderatore:
Capisco l'appartenenza allo scalo, ma Lonate Pozzolo potevano risparmiarsela 
Altrimenti per par condicio anche Vizzola Ticino, Ferno e Somma Lombardo no?
Altrimenti per par condicio anche Vizzola Ticino, Ferno e Somma Lombardo no?
Ultima modifica:
Quante ore lavorate al mese in volo effettivo se vuoi rispondermi.................................?????????????
indubbio...anche noi pax a volte non siamo freschi!
) (e paghiamo! azzarola! 
)Scherzi a parte, hai comunque manifestato una scelta e immagino, come hai detto, tu la preferisca rispetto ad altre scelte (tanti brevi o medio raggio). Quindi potremmo definirla il male minore
La mia battuta, un po' semiseria, era riferita al fatto che tu preferisci un lungo raggio per fare le ore mensili in "pochi giorni", mentre altri naviganti (peraltro un po' obbligati, perchè non si usa un 777 per lo shuttle MXP-FCO o FCO-PMO) ritengono la stessa cosa come una fatica improba.
"Fatica" che comunque fa parte del lavoro che hanno anche scelto, altrimenti potevano stare o dedicarsi solo agli ATR..
Conferma che tutto è relativo in termini di valutazione, molto soggettivi.
C'è poi chi di necessità si fa virtù e ne è pure soddisfatto...
Nessuna polemica preconcetta, solo una riflessione a voce alta.
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