Ryanair pronta a togliere 6 aerei dalla base di HHN

[SkySurfer]

Martedi 13 Gennaio alle ore 11.30 circa è prevista una conferenza stampa FR ad HHN.

Si dice che annunceranno una forte riduzione delle attività dalla base di HHN da 11 a 5 aeromobili basati.

Entro il 2012 FR aveva previsto di basarci ben 18 aeromobili.

 

[Bario]

Incredibile. Crolla anche HHN. Non ci posso credere. Speriamo che la Bari resista a questo punto

 

[Cesare.Caldi]

Mi sembra strano che facciano una conferenza stampa per annunciare la chiusura di rotte sarebbe un po' controproducente a livello di immagine...

Comunque se effettivamente questi aerei saranno tolti a HHN, vedremo quale altra base andranno ed espandere in cambio, magari qualcuno in piu' a BGY...

 

[SkySurfer]

Incredibile. Crolla anche HHN.

L'avevo già anticipato qualche settimana fa.

Motivo : FR si rifiuta di accettare la nuova tassa che verrà applicata a tutti i pax in partenza da HHN equivalente a € 3.

 

[fontanarossa]

Martedi 13 Gennaio alle ore 11.30 circa è prevista una conferenza stampa FR ad HHN.

Si dice che annunceranno una forte riduzione delle attività dalla base di HHN da 11 a 5 aeromobili basati.

Entro il 2012 FR aveva previsto di basarci ben 18 aeromobili.

sembra che il vento in poppa non accompagni più come prima i voli FR

 

[SkySurfer]

Mi sembra strano che facciano una conferenza stampa per annunciare la chiusura di rotte sarebbe un po' controproducente a livello di immagine...

..

A Valencia la fecero, ad esempio.

 

[mark palermo]

la società di gestione di hann se ne fregherà visto che la quasi totalità degli introiti arriva dal cargo.....

 

[Bario]

Motivo : FR si rifiuta di accettare la nuova tassa che verrà applicata a tutti i pax in partenza da HHN equivalente a € 3.

Purtroppo questo è il gioco dei ricatti della Ryanair. Sei macchine in meno non sono poche e non penso che 3€ in più a passeggero basteranno per coprire le perdite provocata da questa riduzione.

 

[airone]

ma forse la conferenza stampa la fanno per ribadire le minacce e fare pressione........ anche a me sembra strano fare una conferenza stampa in un aeroporto per dire che dimezzano gli aerei. Con Ryanair però tutto è possibile.

 

[SkySurfer]

la società di gestione di hann se ne fregherà visto che la quasi totalità degli introiti arriva dal cargo.....

Fraport non è più disposta a tollerare le perdite che sta generando HHN, specie sul lato Ryanair.

 

[Cesare.Caldi]

sembra che il vento in poppa non accompagni più come prima i voli FR

Alcune basi stanno avendo riduzioni di voli per problemi legati a nuove tasse aeroportuali, ma nel complesso il network, le rotte e i pax trasportati da FR sono costantemente in crescita.

 

[SkySurfer]

Purtroppo questo è il gioco dei ricatti della Ryanair. Sei macchine in meno non sono poche e non penso che 3€ in più a passeggero basteranno per coprire le perdite provocata da questa riduzione.

Il quesito è : meglio uno scalo con 1-XXX voli e perdite stratosferiche o meglio 1-X voli e un bilancio che si avvia ad essere più accettabile ?

 

[Bario]

Fraport non è più disposta a tollerare le perdite che sta generando HHN, specie sul lato Ryanair.

E secondo loro bastano 6 macchine in meno e una tassa di 3€ a passeggero per limitare le perdite? Contando che senza Ryanair Hahn quasi non esisterebbe! Spero abbiano altre importanti fonti di introiti!

 

[SkySurfer]

Alcune basi stanno avendo riduzioni di voli per problemi legati a nuove tasse aeroportuali, ma nel complesso il network, le rotte e i pax trasportati da FR sono costantemente in crescita.

Beh, vedremo nel 2009 se sarà ancora cosi.

Anche la base di Shannon rischia una mega-decurtazione.

 

[Cesare.Caldi]

Fraport non è più disposta a tollerare le perdite che sta generando HHN, specie sul lato Ryanair.

Certo ma mettendo la tassa, FR toglie i voli, i pax di HHN crollano e le perdite aumentano...

 

[uncomfortable]

sembra che il vento in poppa non accompagni più come prima i voli FR

Il problema degli aeroporti ad alta concentrazione FR é che gli irlandesi vengono se dai loro robusti incentivi, ovveri forti sconti su landing fees e tasse, ed una volta che sono lí spaventano tutti le altre linee aeree che ovviamente non hanno alcuna intenzione di scontrarsi con FR. Per cui l'aeroporto rimane con i pochi soldi che FR paga (in termini di revenue aeronautici si intende, possono rifarsi con parcheggi e negozi) e limitate possibilitá di avere altre linee aeree.

 

[SkySurfer]

Certo ma mettendo la tassa, FR toglie i voli, i pax di HHN crollano e le perdite aumentano...

Beh, meno voli, meno quattrini da versare in operazioni di co-marketing

 

[fontanarossa]

Alcune basi stanno avendo riduzioni di voli per problemi legati a nuove tasse aeroportuali, ma nel complesso il network, le rotte e i pax trasportati da FR sono costantemente in crescita.

e non difenderla sempre. ormai hai girato l'europa, guarda oltre

 

[Bario]

Il quesito è : meglio uno scalo con 1-XXX voli e perdite stratosferiche o meglio 1-X voli e un bilancio che si avvia ad essere più accettabile ?

è un meccanismo perverso. Diminuiscono i voli = diminuiscono i passeggeri = diminuiscono i ricavi. Spero che almeno l'attività cargo generi profitti tali da poter contenere le perdite che scaturiranno da questa riduzione.

 

[Cesare.Caldi]

Beh, vedremo nel 2009 se sarà ancora cosi.

Sei pessimista sul futuro di Ryanair?